петрован

ФФ 1 Zetec-e 1.8 Первая замена ремня с роликами была на 100 000 пробега состояние ремня и роликов не помню, ставил ремень GATES, ролики INA вчера при 202 000 пробега менял по советам дилера и различных автосервисов. Ремень и ролики после 102 000 пробега оказались в очень хорошем состоянии по моему мнению прошли бы еще 50 000.

рзвальцовывается здесь

не промоеш потому что жидкость промывочная проходит в пластмассовый корпус где перемещается саленоид и высыхает там вместе с копотью которая попала туда из впускного коллектора

при снятии проводов с катушки обрати внимание на цвет и размер искры между проводом и катушкой

в родном насосе керамическая крыльчатка в аналогах пластиковые, возможно востановление родного насоса ,но не надолго т на 50 путем разборки насоса и шлифованием крыльчатки ,при рзборе видны места износа, что приводит к понижению давления в рампе ообенно при высокой температуре воздуха выше 30 градусов

а то что клапан не разборный так это руки не из нужного места растут

Nikolai74
замени катушку зажигания , разбери и промой клапан хх

соединение алминиевого корпуса с металическим трогать не надо там пружина которая подпирает шток с клапаном этот узел прекрасно промывается очистителем карбюратора

клапан развальцовывается со стороны штекера и вытаскивается пластмассовый корпус из металического

клапан надо разбирать и мыть внутри копоть и нагар попадают внутрь электромагнита и затрудняют перемещение саленоида который перемещает шток с клапаном

подвесной переднего правого привода

поставил 18824 FEBI пробег 5000 пока нормально ставить советую на сто проблемно спресовать и напресовать

поставил передние пружины от 2199 с зелёной меткой 1.5 месяца назад проблем нет фф1 2004 1.8

А заменить выжимной подшипник на рабочем цилиндре сцепления никто не пробовал