Михаил-Тосно
Я просто не понимаю, он закрыт должен быть при запуске?
Просто на снятом регуляторе продуваеться ртом, соответственно его под замену?
ребят, подскажите, регулятор при выключеном зажигании открыт должен быть или закрыт?
Пока нету доноров, я все кричу и кричу, но никто не отозвался пока((
Dead686
2 March 2015mobile
Сразу после заводки с эфира, давление было 13000 кПа и за минуту дошло до 23000 кПа , после перегазовки упало до 11000 кПа и потихоньку дошло до 20000кпа. После того как заглушил авто, показывает 430 кПа, подскажите если кто нибудь в этом понимает
Dead686
2 March 2015mobile
Пробовал заводить и смотреть за показаниями, при заводке комп показывал около 3000 кПа, я так понимаю для запуска этого не достаточно?
Dead686
2 March 2015mobile
ребят, кто готов по содействовать с заведомо исправного авто поставить регулятор давления на мой автор? Фф2 1.8tdci siemens , а то вдруг не в нем дело(( давление на холостых 20000кпа, +-1000. Если держать 3000 оборотов, показывает около 80000, если чуть прогазовать а потом резко бросить педаль то давление падает до 16000, и потихоньку растёт в течение пол минуты до 20000, иногда и 25000 растёт, смотрел показания через елм 327
Chrom
а поподробнее можно? как именно разобраться? а то я не силен в этих показаниях((
Михаил-Тосномихаил, помогите советом,авто не заводиться, 1.8 тдцй 116 сил, могу завести только эфиром или с толкача, при этом заводиться с пол оборота, а стартером нивкакую, говорят регулятор давления, где можно попробовать поменять чтоб убедиться что это он, а если нет то вернуть, вы не в курсе? по ощущениям потерялась немного тяга мотора и выдает вот такие ошибки
ЧерныйФокусподскажите плиз, если машина не заводиться а только с толкача или эфиром значит мне тоже этот регулятор нужен? его вообще реально проверить каким нибудь образом чтоб не лохануться?
выдает такие ошибки
Dead686
28 February 2015mobile
Который на рампе или тнвд?
вечер добрый, помогите плиз, форд фокус 2 дорестайл 1.8 tdci . машина перестала заводиться совсем, с помошью быстрого старта или с толкоча заводиться с пол пинка, работает хорошо, тяга в норме, расход как и был, все хорошо, но стоит заглушить и уже не завести пока не повториш процедуру с быстрым стартом или с толкача, подскажите как действовать?
отдельно упор капота и распорку не продаешь???
отключить esp можно вытащив пред и все будет крутиться
сори ребят редко бываю на форуме
Dead686
10 January 2014
3
Биби сегодня 838 около 16-17 благодатная Витебский ответ получен))
Dead686
11 October 2013mobile
Дядя Лёня
Если б я умел сам это все сделать я б тогда не хотел купить такие фары!но 22 ценник не разу не маленький