denis938

Кстати о доводах против.Разок пришлось на зубиле с таким девайсом провести ночь за рулём и проехать около 800км.К утру я был как слепой котёнок и дорогу нихрена невидать из-за отражающейся приборки на лобовухе.Постоянно приходиться напрягать зрение чтобы видеть дорогу а не отражение приборки.А днём выходя из такой пищеры щуришься как вампир.У меня самого все машины были тонированые.Но тонированная лобовуха реально мешает тем кто много ездит и особенно ночью

997
Всё откручивается Снимал на днях антену,хотел впендюрить Colearo,обнаружил под ней лужу воды,котарая потихоньку сочится в салон.Воспользовался герметиком.А Colearo решил врезать в задний спойлер.

rim8888
Плиз скинь где её надыбать.Я про Colearo.

c0rn
Видно-то оно видно,только он дублирует сам указатель.Пробовал,ничего недаёт.Зато у меня датчик внешней температуры пока невключишь зажигание показывает одно,а после включения совсем другое.

Dima777
Я аккамулятор проверял на той неделе.Да и если его хватает крутить двигатель,то для электроники тем более.Думаю что это баг мозгов.

rim8888
Да у меня со штатной антеной радио ловит отлично.Да и крышу ковырять под Calearo рука неподымается.

Andrey-FFII
А музыка какая стоит?У меня стоковая сони мп3 со стоковой антеной ловила изумительно до 100км от москвы.Надо проверять все соединения.

Vict
Ну про цены... скупой платит дважды.Я о потраченных непожалел.А в остальном согласен. У меня теперь уже другая дилемма,какую антену впендюрить.И чтоб штатная осталась и чтоб вторая тв хорошо ловила.

c0rn
В том-то и дело.Обычно при 0 всё ок.А вот от +20 и выше или -20 и ниже начинаются танцы с бубнами.Например утром завожусь,на улице +12.Всё ок.В 16 часов за бортом+25.И сразу долго крутит.Но опятьже если вкл зажигание и подождать подольше,то пускается мухой.И ещё меня на эти мысли толкают жалобы форумчан на скачки оборотов в пробках.Тоесть когда авто хорошенько прожарится.Кстати меня это не особо пугает.Полезу только если совсем заводиться перестанет.

Да не.Насос качает постоянно.Если он конечно исправен.Смысл в том,что мозг авто ориентируется по датчику температуры для обогащения смеси.И я подозреваю что из-за перепадов температур он делает это неправильно.Точнее ему нужно время чтоб сообразить.Вот отсюда и беруться эти секунды при старте.Кстати на этотже датчик я грешу по поводу "тупизны"авто.То она шустрая,а иногда будто тормозной парашют сзади.И тоже когда тепло.

Vict
Ладно ТЕБЕ народ стращать.Их тут полфорума юзает иничё!ИМХО надо брать известный бренд и всё будет гуд.

Так автор же говорит что временами!Тоже стал замечать,то прёт,а то будто парашют сзади!

Moonwalker
Какую ставил,куда и как ловит?

А я вот у себя заметил,что такая фигня происходит после перепада температур.Т.е. утром приехал на работу,ещё прохладно.Блеже к вечеру ,когда потеплело,крутит долго.Но если при этом включить зажигание и подождать подольше,то всё ок.Утром на холодную ваще отлично.И началось у меня это с потеплением.Я грешу на датчик температуры.

alexeev_alexey
Ващето про туманки тема своя есть.Заглушки идут на совсем пустых машинах.А купить проще всего в купи-продай,да и дешевле.

Вот сёдня воткнул кован-882 и штатную фм антену.Ловит радио отлично.Но возникает проблема,нужно ставить тв антену,но штатную снимать неохота!Просто боюсь что если поставлю Calearo,то появиться тв , но хуже станет ловить радио?Кто как делал?

продал или нет?

rim8888
И обогрев есть и тонировка Выход есть?

Andre1ka
Принципиальное отличие в том что адаптив можно сделать полноценно работающим,а для биксенона надо ставить автокоректор,что накладно и проблемотично.Я например поставил в адаптив ксенон мощностью 50ватт и сравнивал со штатным ксеноном разных машин-мой на порядок лучше.Единственное чем штатный биксенон превосходит адаптив это дальний свет.Ито ненамного.Да и непользуюсь я им почти-просто негде.Както вот так

Ну и что лучше поставить Кован,Фантом или Супра?У меня уже Мне важнее всего приём качество приёма радио и тв.Прошу совета.