Дядюшка Фокус

ReversEX
свечи после чистки не менял, но недавно выворачивал смотрел,они были белые с красновато-коричневым налетом,спасибо за совет. Попробую свечи поменять,но чо та сомневаюсь,что поможет

еще забыл добавить,когда машину завожу,во время схватывания подпрыгивают обороты и появляется такое ощущения,как будто под капотом не 2 литра,а все 5 и табун лошадей,машину аж перекашивает,я полагаю все это взаимосвязано...

Уважаемые гуру-клубники! Уже месяца 4 бьюсь с такой проблемой,заметил это когда чистили дроссель. Вообщем когда его сняли, побрызгали очистителем и попросили завести машину,при этом газ в пол,машина завелась,прокоптилась(ну все как положено),обороты были тысяч под 5-6 соответственно и когда сказали заглушить машину,повернув и вообще вынув ключ из зажигания машина продолжала работать еще сек 5. Вот теперь я замечаю,что когда глушишь машину она глушиться не сразу,как будто детонация проскакивает,очень не удобно когда глушишь ее на передаче,если быстро отпустить сцепу(когда ключ уже вытащен из замка) машина дергается,проверил тоже самое на трех машинах,ничего такого не обнаружил. У себя же свечи стоят новые,дроссель чистый,фильтра все новые,заправляюсь на проверенных заправках,вообщем в чем дело не ясно,может кто что подскажет?

Блин,к официалам ехать уже не целесообразно,ибо гарантия ёк,а в сторонних сервисах хрен чего найдут...

qwerf
На ходу,когда машина прогретая все замечательно,никаких провалов ни дергается,вобщем все гуд!
А вот когда ее с утра заводишь(неважно какая погода,неважно какой бензин,вкл/выкл климат) сначала обороты ощутимо поплавают и далее если не до конца прогреть обязательно будет провал,только один раз правда,но и этот один раз меня заставил задуматься. Двигатель не колбасит,открывал смотрел,да и так не ощущается.

Дык не порядок ведь...когда при заводе машины слышу такие звуки,как серпом по самому дорогому месту, да и когда провал возникает страшно становится(недавно перед трамваем решил проскочить и тут провал , чуть не обос... испугался вообщем)

Как бороться с этой бедой?

Всех приветствую...кто-нить сталкивался с таким явлением,когда при холодном(по утру и когда с работы возвращаешься) старте машина заводится,обороты ессесно поднимаются для прогрева(где то 1100) и буквально спустя сек. 5 резко падают до 800-900 и сразу подскакивают до 1400-1500. Сам сначала думал из-за того, что начинает работать кондей,проверял,не из-за него! И еще если полностью машину не прогреть(даже летом в жару) трогается нормально и когда переключаешься на 2-3 передачу(в зависимости от ситуации) возникает провал и машина не реагирует на педаль газа,спустя сек. 4-5 все нормализуется. И так каждый день! Пробег 62 тыс. недавно было Т.О.,что до него,что после все равно без изменений,официалы ничего не нашли! Грешу на катализатор

телефон можно? и откуда забирать?

телефон можно? и где ее забирать?

а можно телефон? и откуда забирать?

а забирать откуда ?

А телефон для связи можно?

Banshee
Ну по городу я сейчас много не езжу и на скорости вонища не ощущается,да и тополиный пух кстати тоже,не успевает он залететь
В городе или точнее в пробке по жаре сам Бог велел с кондеем ехать

Пробег 55 тыс. 1.6-115, уже давно не обнулял ср.расход(по пробегу это где то тысяч 5 наверное),всегда катался с климатом(пока холодно было) расход стоял где то 9-9.5. Стало тепло решил поэкспериментировать отключил печку вообще,катаюсь с открытым окошком(даже приятнее как то ) и ни в чем себе не отказываю,расход уже упал до 7.1 причем дня два назад было 7.2 и движок крутить не стеснялся вовсе...так что открывайте все окошки и будет вам расход как на оке

biggimot
Свечи менял, дроссель не смотрел,а что с ним может быть? И когда свечи менял,20 тыс. на них откатал,когда их вынул они как новые были...мне почему то кажется что это катализатор чудит,а может что еще...

biggimot
Вибрации вроде нет,а вот обороты при старте чего то плавать начали,иногда правда. Провал возникает в первые секунды езды ни с того ни с сего и потом сразу же все восстанавливается

biggimot
Так ведь в том то и дело,начинаю ехать плавно даже до 3000/об не довожу и все равно возникает провал,один раз даже чуть в зад не приехали. И раньше такого не было

Всех категорически приветствую! Вопрос- Никто с таким не сталкивался,когда при холодном запуске двигателя практически сразуц начинаешь движение она сначала едет как и положено,даже быстрее вырывается т.к при прогреве холостые об. по-больше,а потом возникает момент,когда машину,как будто,за хвост хватает и на газ она очень(практически никак) реагирует,проходит буквально 3 сек и она вновь едет нормально. Заметил это недели 2 назад,машина август 2007г пробег 55 тыс.,движок 1.6-115. Никто не сталкивался?...(свечи менял),начинаю грешить на катализатор

Да конечно проверял и не один раз,в блоке С111 провода перекидывал с 11 в 34, и с 31 в 35,в фарах последовательность проводов на коректор красный-зеленый-красный...результат в первом варианте,как я уже писал работает левая-молчит правая,во втором все с точностью,да наоборот!

У меня вот проблема Поставил адаптив,мняю значит контакты в блоке,котрый в салоне(все праильно сделано было,2 раза перепроверял),коректор заработал только на левой фаре,пределал все обратно,решил поменять контакты непосредственно в фарах,заработал только правый! Чо за хрень,не понятно...может кто подскажет?