Bosan

С-Мах 1.8,ручка,экспл. с авг.2008,пробег 92 тыс.История такая:в апреле прошел 4-е ТО (80 тыс.) на Рольф-Октябрьская(СПб.)-все в порядке сказали!
Дальше,в конце мая,когда пригрело до +30,случился перегрев мотора:климат автоматом стал греть салон и вентилятор часто включался на предельный режим,но стрелка до красной отметки не доходила.Я опять в Рольф,те пригласили через неделю (до этого все время ездил,но мотор больше так не грелся):сняли и промыли радиатор(был сильно забит слежавшейся грязью-за зиму какой только дрянью дорогу не посыпали),поменяли антифриз,почистили дроссельную заслонку.После ремонта мастер "заметил",что не достаточный уровень масла.Залили 1,5 л.-уровень едва превысил минимальный.На это мастер порекомендовал следить за уровнем,а так -все отличчно!
Что самое главное месяц назад на ТО-4 этих проьлем - совсем "не заметили",зато 10 тыс.,как положено взяли за замену масла,расходников и полную "диагностику"!Дальше ,за 4 тыс.км долил 2 л. S5W40(по 488 руб. за 1л.).
В Рольфе естествно "рекомендуют" замену всего блока!
Братья Мах-соводы из Питера,посоветуйте толкового моториста!

У меня также появилось это "чириканье" в правой части двигателя в июле (отъездил год,пробег 30 тыс.км).
После прогрева "чириканье" пропадало.
Записался на осмотр в сервисе "Рольф" -там пол-дня "изучали"(как-будто впервые с этой проблемой столкнулись),и мастер показал мне с помощью фонарика мелкие камушки в ремнях- мол "они подлые во всем и виноваты". Сказал еще,что лечится проблема только заменой ремня( около 3 тыс. руб), а пока - так можно ездить,если конечно на нервы не действует.
Через месяц "чириканье" стало постоянно и отчетливо слышаться при движении с прогретым двигателем,при оборотах свыше 2,5 тыс.
Хочу поменять таки ремень-а вот надолго-ли поможет?