Faust777

Отъездил год на Покусе, отзывы раньше писал не раз, только хвалебные. И сейчас скажу, что машину для своего класса просто отличная. Никаких нареканий. Отъездил 28 тысяч, гонял и на север зимой 1500 км и на юг в Крым летом 1600 км в одну сторону.
Жалко мне надежного друга, но продал, слишком много их стало, да и по жизни приподнялся, пора стало машину выше классом брать)). Чувствую себя немного предателем))), утешает только то, что остается в семье, так как продал отцу
Взял Saab 9-3 Aero,...такой кайф...)), но это уже совсем другая история

цитата:

спешу поделиться - завелся, но... загорелась и не гаснет СЕ, периодически выскакивает хинт о неисправности ЕСП, обороты поскакивают, да и заводится без помощи педали газа в четверти случаев... что касается бензина, то в холода заправил полный бак на ВР (не хотел мерзнуть у пистолета) - наверное зря хочу несколько дней покататься и если проблемы не отпадут буду связь держать с автопассажем

Такая же хрень. Не мог запустить движок, поменял свечи у дилера, после этого сразу завелся, но не успел отъехать как загорелся CE и тоже периодически выскакивает НЕИСПРАВНОСТЬ ЕСП. Короче вернулся, час мастер с компом колдовал, стирал коды и проверял неисправности, комп выдал, что возможно неисправность к каких то датчиках связанных с подачей кислорода, или обедненная топливная смесь или нарущение цепи, короче ХЗ. Ну что делать, предложили записаться на диагностику а пока поездить так, "а вдруг пройдет" , сказал мастер. Вот и езжу блин, пока второй день, не исчезло .

Такая же фигня, не завелся, свечи менять сам не буду, сегодня эвакуатор увезет к диллеру, пускай там с ней возятся.
Вопрос- должен ли дилер оплатить мне эвакуатор и ремонт по гарантии, при таком раскладе, если свечи просто залило или могут мне выставить претензию типа я заправился некачественным топливом и т.д.?

Краткий отчет о поездке в Карелию.
Намотал больше 3 тыс. км. за поездку, всего пробег на данное время более 9 тыс. км., при этом около 600 км пришлось на заснеженные дороги, хорошо себя показала резина Пирелли Винтер Карвинг, держалась цепко, ни разу не заскользил в занос, хотя я и иногда гонял по снегу и льду как заправский раллист. Ни одного недостатка за путешествие вообще не было, никаких косяков не выявилось, никаких сверчков не завелось, все отлично, что касается зимнего пакета вообще нет слов. Мощности везде было с избытком и на трассе и в городах. Машина разъездились так, что вообще не понимаю недовольства некоторых двухлитровым мотором, он наоборот провоцирует погонять, и нарастающее урчание мотора очень приятное при разгоне, греет душу . Таких машин в тех краях вообще не видали, все разглядывали как диковинку, короче было приятно и от внимания и от езды. По дороге от Москвы до Питера попал в метель, шел по трассе по снежной каше, обгоняя немерянное кол-во фур. Аварий было море, несколько раз чуть не вьехал в сорвавшиеся в занос передо мной машины. Спасало АБС и ИВД, несколько тазов просто вылетели с дороги в кювет. Было темно и ничего не видно впереди, но Фокусу все было по барабану, хотя нервы были на пределе, тем более что со мной ехала моя семья. В поездке тело не устало вообще, ничего не затекло и не ныло, останавливался только перекусить, разминаться необходимости не было.
В общем я как и раньше от своей купешки в восторге, чего и вам желаю .

Я уже оставлял несколько своих постов, наездил больше 5 тыс. км., машиной как и прежде очень доволен, скоро поеду в карелию на новогодние каникулы, 1500 км. в одну сторону по зимним дорогам. Если все будет в порядке , по возвращении напишу отчет.
У меня к машине претензия одна, но за нее я бы тому конструктору руки бы повыдергивал - это расположение пепельницы, тут уж или курить или ехать, есть еще выход - сыпать пепел на себя и вокруг. Злости не хватает.

Отчет вкратце - Очень доволен своей новой машиной, совершенно никаких косяков, сборка на уровне, материалы качественные, выглядит солидно и благородно, но в тоже время агрессивно и спортивно. С каждой сотней пройденных километров, разгоняется все лучше, Машина сама провоцирует на быструю езду, пуляет очень резво, скорость совсем незаметна, определяешь что уже летишь по тому как отстали другие машины. Вечером, когда дороги более менее свободны ищу лишний повод куда-нибудь сьездить, чтобы погонять на своем жеребце. Может быть я недостаточно объективен насчет ездовых качеств, т.к. до этого ездил только на джипах и после них на Фокусе чувствую себя Шумахером .

Хочу выразить благодарность Рольфу-Химки, все делается четко, в назначенное время, без необоснованных задержек, все очень вежливы и внимательны, носятся с тобой как с маленьким ребенком. Также очень приятно получать подарки . Особо хочется поблагодарить менеджера Вадима Михалева, за его корректный и приятный стиль общения, за безупречную и добросовестную работу с клиентом. Пять с плюсом Рольфу-Химки!!

цитата:

цитата: Всем привет! Заказал серебристый тренд, гложут сомнения по поводу сочетания черной оптики с серебристым цветом машины. Пару дней назад был в Рольфе. Рядом стояли черный и мундастовый тренды. Пока стоял минут 5-10, несколько раз успел передумать – то все однозначно черный беру! то наоборот все однозначно мундастовый! Оставил серебристый цвет, но ….переживаю о правильности выбора. Советую поменять хоть на какой-нибудь цвет, пока не поздно, т.к всё равно это бутет лучше, чем серебристый, ведь это пожалуй самый распространённый цвет. К тому же в нём нет абсолютно ничего необычного, или красивого. Если тебе не нравятся яркие цвета (аквариус и танго), то возьми Джинс- красивый и необычный цвет. Или действительно, возьми чёрный- он действительно смотрится неплохо, тем более, что весь пластик чёрный. А вообще, по-моему самым редким цветом будет белый (бесплатный), да и смотрится он уж точно не хуже серебряного. Выбор за тобой

Ну не стоит так категорично, один любит арбуз а другой свиной хрящик, то что Вам не красиво, мне например очень даже ничего. Я например никак не могу считать аквариус мужественным цветом, какой-то голубизной отдает. Серебро всегда в моде будет, а необычные цвета через пару лет могут смотреться аляповато и безвкусно.