Litroball

Ах, да. Вопрос. 6 тон это нормальная цена за сброс ошибки (перепрограмирование) блока безопасности для Калуги? Или торговаться?

Спасибо! Перечитал темы на которые дали ссылки. Понял что преднатяжители стрельнули - видны концы тросов.
Нужно теперь повыбивать эти тросики обратно, это чтобы замки защелкивались. Впаять 2 резистора, и сбросить ошипку.
Только не понятно, почему с меня хотят слупить 6 тонн . В принципе я могу все кроме сброса ошибки сделать.

Добрый день, Клубни!
Вот такая проблемка:
FF2 рестайл 2011 гв, седан, 1,6 100лс на ручке, комплектация с 2-мя ПБ (водитель и передний пассажир)
Был прыжок через лежачего полицейского, потом через бордюр, потом по касательной в припаркованную машину. Под замену пошли рычаги, балка и треснула рулевая рейка.
По ходовой и кузову все восстановлено.
Осталась проблема с ремнями безопасности. Подушки не стрельнули. Во время аварии был ли пристегнут - не помню, но был в кабине один.
Так вот - ремни (оба) не фиксируются в замках, на панели горит лампочка подушки.
Приезжал электрик в сервис, ничего сделать не смог. Сказал что сработали преднатяжители и необходимо перепрошивать блок и ставить обманки на сиденья. Дал телефон другого более опытного коллеги.
Что-то меня терзают сомнения, что это решит проблему. Ремни ведь должны закрываться и на заглушенной машине, или если цепи не запитаны не закроются? Где-то прочитал, что преднатяжители не связаны с электрикой машины, но почему тогда горит лампа ПБ?
Может есть какие соображения? Не могут ли эти симптомы быть причиной сгоревшего предохранителя ПБ (я кстати не залезал ещё туда)?

День добрый! Бывалые Фокусники!
Подскажите пожалуйста как закрепить облицовку водосточного короба в месте соединения с лобовым стеклом? А то у меня там щель. Образовалась после ремонта. Вставляю на место, в паз - всё нормально, через какое-то время съезжает. Может быть на скотч какой приклеить? Или есть набор для вклейки?

Уважаемые форумчане! Нежданно - негаданно приходится продавать свой Форд. Неожиданно, то есть совсем не соберался менять, купил новый фокус . Подскажите какую цену поставить. Машинка такая:
ФФ1 нашей сборки
2005г
75000 км
серый металлик
1,6 duratec
механика
комфорт
зимний пакет, климат контроль, подушка переднего пассажира, мех. болокировка КПП, штатная касетная магнитола Новая летняя резина на штатных шт. дисках 14" со штатными колпаками, зимняя не новая без дисков.
Потертости на зеркалах и по бокам бампера, трещина переднего бампера. Надо менять сайлент продольного рычага (я так думаю), а можно и поездить

Буду признателен за помощь!

А не расстраивайся. Может быть это "поплавок" в заднем бампере стучит. Проверь - рука туда свободно влезает, та балда какаято пенопластовая. Вот она и может отвалится и громыхать.

цитата:

При движении, когда отпускаю газ, обороты подлетают на пару делений, какой-то момент держаться на пике и падают  ... Что это?

Это при переключении? Нормально все. В момент когда разъединяется сцепление - движок разгружается->обороты скачут.

Тож самое: обороты с 2000 до 800 падают секунды 3-4. На ходу так-же.
Как должно быть - не знаю, т.к. так и купил 2000 км назад. Может это и не проблема? как должны падать обороты?

Если села батарейка - ноу проблем. Ключ должен работать - открывать дверь механически, сигналка снимается с охраны. Иммо работает без батарейки.
Есть мнение - трындец в машине. Если не поможет "перезагрузка" (скинуь клемму с аккумулятора) то в сервис.

yurik77
Продал машину - получил доход. С дохода подоходный налог 13%. Чтобы не платить (платить меньше) надо пользоваться
вычетами

Доход не то что "наварил", а все деньги полученные оп продажи.

1. Сумму в СС нужно указывать настоящую, я так считаю. Я бы не согласился при покупке с заниженной стоимостью - мнеж потом её продавать, ели вдруг косяк какой (через суд сможешь вернуть только то что указано в СС). Декларацию подавать надо в любом случае. Вычет 125 тыщ (с остального налог подоходный). Если владеешь авто более 3х лет - вычет на всю сумму. Также вычет на всю сумму если докажешь что продал дешевле чем купил - тут нужны документы из магазина,если новую брал; или копию предыдущей справки счета.
2. С рукописным договором придётся ехать в МРЭО вместе с покупцом. Кажись и с учета снимать вместе.

А у нас снятие с учета бесплатно

Друзья! Подскажите пожалуйста!
Сегодня, после хорошей ямки на маленькой скорости (5-6 км/ч) сзади начало скрипеть-хрустеть на кочках. Расстроился очень - всего две недели на фокусе.
Выявил такие особенности: 1)хруст похож на резинометаллический, 2) раскачивал сильно при открытой крышке багажника - при большой амплитуде появляются щелчки, 3) при попытке тронутся на ручнике вперед-назад - хруст такойже в копеечку как при движении.
Что смотреть?
Машинка седан 45000 км 2005 гв

CD:

1307254 балончеГ 1307254 подкраска Цвет называется "Машин сильвер"

Так вот полез на экзист: 1307254 - да это спрэй 150 мл.
Самостоятельно нашел "кисточку" Mashin Silver - 1 147 396, но это устаревший код и распродаются только остатки на складе. Новый код - 1 320 171.

Еще один момент. У меня код краски на табличке "D". На экзисте этому соответствуют и Mashin silver и Magnum Grey . Код для Magnum Grey - 1 320 170. Наверно цвета похожи

Подскажите пожалуйста: русфокус X9FFXXEEDF5J49596
в ПТС - серый

ZApawOK
В ключе есть иммобилайзер. Вернее та штучка которая его отключает. Красная мигающая лампочка вверху от аварийки сигнализирует об активированном иммо, когда машину заводишь она тухнуть должна.

Новая разработка - автономный Автосканер OBD2 тот что на scanmatik.ru на мой точно подходит Duratec 1.6 2005 г.в. Такой у ребят в гараже есть. Как только купил и в гараж приехал - сразу мне эту штуку всунул под руль. Форд опредилился. А вот его Ланс X и братов Опель тигра никак. Дружбан расстроился - думал приблуда эта не работает, менять хотел; ан нет - на фокусе моём заработала.

Я когда искал фокуса, хотел универсал или седан на крайняк. Но никак ни хэтч. Как там насчет "воздуха больше" не знаю, но вот места сзади в хэтче нету . Жена моя не крупная бабища а хрупкая девушка, сев за мной в хэтче, уперлась головой в потолок (ну почти). А в седане ездит нормально.
Второй чпокус нравится только универсал .

Тонировка есть зло! Представь ситуацию. Впереди тонированая большая машина зачемто встала на дороге, объезжаем её, и наезжаем на бапку которую он пропускал и её не видно было из-за тонировки
Но я буду тонироваться, щас техосмотр пройду и буду

to dema2007
Да, стартер смотреть надо. Нужно понять, что именно не работает. Симтомы разные бывают: при включении меркнет вся панель - акк, плохая масса; трщит но не крутит - акк; жужжит, но мотор не крутит - втягивающее или вилка. (Я всё это по жигулевскому опыту пишу). А тут 5 лет машине - стартер бы и обслужить надо. Снять, почистить там.

Ну и свой вопрос: у меня почемуто нету колечка переключения скорости дворников на рачаге (в инструкции есть). Или на "комфорте" не должно быть? Или прежний хозяин поменял на "дешовый" переключатель?

Вот купил вчера машинку. Как все было:
После продажи 7-ки начал выбирать. Денюх было 300 тыр. Отбросив Пассат Б5 и А6 в 45 кузове (нравятся очень но будут старые). Остались претенденты: Вектра Б, Акцент, Логан, Спектра, новый Ланос. О Форде не думал.
Спектра отпала после беглого прочтения ихнего форума.
Ланос вобче фуфло (как я тока мог о нём подумать) .
Вектра вышла на первое место. Хотел заказать подбор в ДЭКСе "под ключ", но жена сказала такой год нафик нужон , да и вид ей не нравился.
В акцент просто не влез. 186 см 105 кг.
На полном серьёзе хотел купить Логана, но ребяты сказали что здороваться не будут .

Тут я посмотрел в сторону первго Фокуса, почитал форумы, поговорил с одним владельцем. Решил что буду искать универсал или седан, дилерский, с историей.

Поехали с женой в Калугу на рынок. НИ ОДНОГО фокуса от хозяина не было. Пошли по салонам Б/У.
Стоит хетч, 2003 тренд с музыкой, 80 тык, просят 335 тыр Руль протерт и вообче грязный какойто, и сзади башка не влезает в хетч .
Во втором салоне белый универсал тока с Германии 2001 1,8 ТД 67 тыс пробегу (ха-ха), цена 360000. Хозяйка божится, грит, в любой сервис поеду. Но... белый год после химчистки вся крыша в катышках, ремни сзади разлохмачены , и "вонючки" поналитоооо - наверное кандей протух .
Для интереса залез в Меган 2, так грусно , и тонкий скользкий руль.
Решили кредитнуться на 50 тыщ ещё. Машину брать у официалов трендиновую .
И тут чото я набрал на авто.ру Тулу. выскочило машин 5. Решил заглянуть в объяву о продаже хетча 2005 года 330000 р. Открываю а там седан на фотках, с климатом и зимним пакетом с 2-мя подухами. Продаёт или меняет на джип. Звоню - ваши фотки? - Мои, немного в объяве напутали...
По разговору мне понравился хозяин машины. Решил поехать купить. Именно купить а не посмотреть. Вчера приехали. Я осматривал её 5 минут, и сказал пошли оформлять. А список проверок я себе написал на 2 листа! . Машина оказалась "состояние нового автомобиля" тока пару сколов я нашел 1,5 мм на крыле и пластиковом молдинге, заделанные.
И вот она у меня ФФ1 2005 , пробег 45000 км, комфорт, на климе, зима, 2 подухи, задние подголовники, МЛок на КПП, Зимняя резина НФ3 - еще видны полосочки краски на ней 325 тыр я отдал и доволен очень.

Вобщем машину купил как и предыдущие две - не смотря особо.