Torman

МishaL:

Torman: руль стал легким, и совершенно неинформативным. Случайно шины/диски не меняли?

Нет ничего не менял.

Кстати сейчас ситуация, вроде нормализировалась. Только порыскивает немного.
З.Ы. Все таки какое же говно эта штатная резина (ИМХО)

Привет всем,
У меня наоборот руль стал легким, и совершенно неинформативным. Выбор режима ЭГУРа ниначто не влияет, крути одним пальцем хоть на парковке хоть на 150 км/ч. Причем авто стало больше рыскать по дороге, хуже вести себя при попадании/выезде из коллеи, в общем приходится подруливать.
Было у кого такое "счастье" ?

2 Вадим aka ScooteR
может я неправильно объяснил, или ты меня не правильно понял. Смысл в том, что в любом случае приходится крутить первую передачу, даже если я не настроен погонять.
Если же настой другой то конечно, и трогаться с оборотов близких к кручащему моменту и крутить до красной зоны и стабилизацию отключить.
Вот только про 6800 для меня действительно стало откровением.

отсечка точно 6800? :-)
Пипец, год езжу в полной уверенности что она на 6200

Вадим aka ScooteR:

Torman Судя по тому, как тебе активно плюсуют, у большинства здесь 2.0 "не едет", либо очень хочется, чтобы не ехал, ведь 1.6 или 1.8 это всяко лучший выбор)

А я и не говорю, что 2.0 плохой дрыгатель.
Тем более я не говорю, что он не едет вообще. Разгон на 2й и 3й передачах мне очень даже нравятся, причем во всем диапозоне 2500-6200об. Просто на других а/м, например на 12ке, как-то 1я передача не бросалось в глаза как то спокойнее, что ли.
Или мне частенько светофорные сракеры достаюстя на логанах, приорах, акцентах и пр. ...

А так мне очень хочется, что бы 2.0 валил на все деньги. Как я думаю и каждому кто выбрал именно этот двигатель. Смысл тогда нам переплачивать за лишних кобыл, взяли бы все 1.4 или 1.6 и катили бы спокойненько не крутя выше 3000об.

Наверняка уже было.
Смысл такой, при трогании со светофора что бы держаться более менее в потоке приходится подкручивать первую передачу до 4000-4500-5000об. А тот же логан 1.6 потихоньку уезжает, и только после переключения на вторую все встает на свои места. Скажу сразу, крутить двигло меня не пугает просто как-то не комфортно. Это у всех так или нет?
З.Ы 2008г.в. 16700км

Меня в ЮС Импексе уверяют (ТО-1 16500км неделю назад), что это конструктивная особенность коробки и шумит там первичный вал. Типа педаль выжимается хорошо, передачи втыкаются четко и без проблем, значит все ок...не нерю я почему-то

кто нибудь знает контору по тонировке в городе Коломне? Ара гаражи не вариант.

на первой фотке урод какой-то, на второй очень даже ничего пепелац.