Nikolai_675

Лето, Бердянск, мой Максимка и Я

ХОтел поменять своего Максимку 2008г.в. на нового, но... Не нравиться он мне новый. Чисто визуально даже, не легла душа к нему и все.

1.07-16.07. маршрут Солигорск (РБ) - Киев - Николаев - Бердянск ~ 1450 км.
в общих чертах супер. прохождение двух таможен максимум 30 мин. Проезжай через КПП в чернобыльской зоне хохол говорит дай хоть шо нибудь, хоть закурить а я как назло не курю. Не дал ни чего. Дороги на твердую 4, трасса е95 на скорости 140 догоняют на жигулях и моргают дай дорогу
О гаи моргают предупреждают все, хотя скорость не сбрасывал, из толпы которая летит 140 и выше тяжело остановить кого то, с фенами на дороге гайцов не видел все с "фотоаппаратами" И тем не менее ни разу не останоувили, или у них может указиловка какая, отдыхающих не трогать. В общем общий пробег за отпуск составил ~ 3 200 км, машинка супер, убеждаюсь каждый раз и люблю её до безумия. Украину проехал в удовольствие, отдохнул супер, машина класс, штрафов не платил (тьфу, тьфу) ни разу хотя нарушал - каюсь ( и грубо порой )
В общем удачи всем в путешествиях на Максимке

Немного расскажу историю вопроса. Машинка С-Мах доволен на все 1000000000 маневренная, шустрая, комфортная - вобщем могу много перечислять, сразу посовету дилера начал лить 92. ХО,как уже писал начали плавать с пробега 1000 км, на сегодня пробег ~ 26000 км и за это время лил и 92 и 95 и 98 !!! Причем по своей привычке; выезжаю бак до почти нуля и заливаю почти что через горловину выливается, так что бензин не смеь а чистый или 92 или 95 или 98. И ни какой разницы в работе двигателя, ни потери мощности, ни её увеличения нету, а с.ки холостые обороты как плавали так и плавают :-). В принципе на плаващие обороты и дабл старт забил большой болт, но этим козлам с боровой мозги покомпосирую, люблю я это дело :-). И вот почему, да простит меня то кого могу обидеть в большинстве своем комерсы у нас юридически ГЛУПЫЕ и законы читают в той части которая нужна им и до конца главу не дочитывают. Но ветка не об этом, а про машину. Так вот машинка просто вещ :-) вот весь итог :-)

А может кто нить знает кому они подчиняются в Эуропе??? Письмецо бы от всех любителей Форда и туда бы заслал :-)

Спасиба люди добрые за все советы. И думаю что дырку :-) успею всегда сделать, Главную дорогу смотрел и они там сказали что в Эуропе изготовитель эту проблему признал только на территории СНГ всех нафиг посылают. Время до сентября 2010 г. есть пока гарантия есть поработаю с ОЗПП по.бу мозгг дилеру, кто стучится тому открывают :-)

Суть вопроса, в 2008 г. купил новый С-Мах в салоне на .оровой, после пробега ~1000 км начали плавать холостые обороты (двигатель 1,8 бензин). Сразу же обратился к дилеру чё за фигня , те компьютерная диагностика ни че не выявила - шел бы ты дядя . с похолоданиями появился дабл старт . Снова на веселую Боровую, ответ тот же компьютер ни че не показывает, но тесты мы отпарвили изготовителю, жди ответа. В общем раз 10 ездил что-то там меняли перпрошивали, воз и ныне там, компьютер ни че не показывает а обороты то плаваю, дабл старт не уходит. Написал заяву на имя директора конторы ФОрд боровая, а оин пишут парень заливай качественный безин 95 и ни парь нам мозггг , в надежде что чел из Солигорска не будет ездить в Миснк и искать правду, так вот подскажите где в Минске хорошая контора которая занимается такими случаями??? Заранее благодарен за помощь всем любителям Фордов

5.09.09г. пошёл второй год как я на своём Максимке выехал из салона в Минске, 1,8 бензин 125 лошадок, комплектация Тренд + (литье, майфуна, эл. пакет...) До сих пор восхищаюсь - машина КЛАСНАЯ маневренная, усточивая. Расход бензина средний 9,0 л/100км при довольно шустром стиле вождения. Люди покупайте С-Мах и не думайте пусть лошади думают у них головы больше

Тоесть он постоянно находиться во включенном состоянии, или приходится выключать всегда???
А то что эта вещ выручает спору нет. Недавно с товарищем ездили в Питер, так российские менты так шкеряться по кустам в населенных пунктах , что только радар детектор и находит этих гоблинов :-).
Вот наши(Белоруские менты) устанавливают знак внимание ведется контроль скорости и им запрещено прятаться по кустам :-)

Тоесть он постоянно находиться во включенном состоянии, или приходится выключать всегда???
А то что эта вещ выручает спору нет. Недавно с товарищем ездили в Питер, так российские менты так шкеряться по кустам в населенных пунктах , что только радар детектор и находит этих гоблинов :-).
Вот наши(Белоруские менты) устанавливают знак внимание ведется контроль скорости и им запрещено прятаться по кустам :-)

Дорогой vitaliena76 поделись как подключал, к чему, что снимал и где надо быть осторожным. Приобрел себе тоже радар - детектор но на панели как то стремно а за зеркалом супер

romur_71 спасибо за ответ. Попробую что нить подобрать

Помогите плиз, дайте ссылку, обискал весь форум не помню где но то, что было эт точно.
Кто то на заднее стекло устанавливал дворник от Ситроена, где найти

Хочу так же поделиться своей радостью. С-МАХ у меня с 05.09.2008г. брал в салоне в Минске цвет чёрный металлик, 1,8 б, климат, круиз, литьё. ВЕЩЬ!!! На сегодняшний день 17.01.09г. пробег ~ 4 500 км, езжу на работу и по городу (Солигорску). Я ДОВОЛЕН КАК СЛОН!!!

M mastervertaster:

Заметил одну особенность это происходит когда на улице около нуля градусов или ниже, соответственно у C-Max есть опция сразу включать обогрев стекла переднего,заднего и боковых зеркал. Недолго думая, решил сразу после завода отключть обогрев всего и !!! О ЧУДО!!! Замечательно заводиться с полпинка, ни разу дабл старта не замечено. Сразу после установившегося режима работы двигателя включаю обогрев - все работает. Вывод: возможно в момент завода машины двигатель не успевает узнать о том что ему необходимо больше топлива чем подается, а когда он об этом узнает подавать уже поздно (как ни странно это звучит). Вопрос: Где же косяк? Возможно действительно не доработана программа управления подачей топлива?

Полностью аналогичная ситуация. Максимка у меня с 05.09.2008г. пробег на сегодняшний день ~ 3500 км. Бензин АИ-92.