evilscorp

Мишуха
Лобовуха давно отключена, и в чем разница если заводить ключем? машина в любом случае сначала греется на подогрева еле 220В, а потом уже заводится, причём с ключа стартер крутит так же как и с автозапуска

Rics
Короче снимал я блок предохранителей, для успокоения души промыл его спиртиком, не помогло, в общем плюнул я на это, отогнал диагносту, он пропаял панель приборов, на следующий день опять такое же. Решили что нужно попробовать покататься не используя сигнализацию, а именно автозапуск. Отключил вообще сигналку. Второй день завожусь с ключа и полет нормальный, теперь буду ковырять сигналку, но что там искать я пока не придумал. Без автозапуска на севере туго.

JONIX1
Аккум вроде исправный, стартер крутит только так, думаю если бы он помирал то признаки его кончины заметны были бы сразу, типа еле движущихся дворников на не заведенной машине, или очень туго открывающихся стеклоподъемников так же на незаведенной машине, но вечером всеравно еще раз проверю

Всем доброго времени суток, проблема при зажигании появляется надпись что двигатель неисправен, ну естественно машина не заводится, при последующем повороте ключа в положение III релюхи в GEM модуле щелкают как сумасшедшие, загонял в теплый гараж на сутки, машина завелась отлично, прокатался один день и снова такая же неисправность, кто что может посоветовать?

А имеет ли смысл вообще обновлять прошивку can модуля на starline?

metel
По третьему пункту не совсем понял, что именно на 35 странице? Звонил в тех поддержку так они по шагово продиктовали что делать, так как в инструкции написано, вобщем-то ниче не получилось, сказали обращаться к установщику

metel
Рестайл 2009 гиа, что ещё не хватает? По сигнализации можете что то подсказать?

Antojke33
1. Нет все через САN
2. Включил я эту функцию, но все равно не моргает, нужно видимо через аналог
3. Перепробовал все что можно, буду доставать техподдержку

metel
Если бы форум был про шкафы, то на шкаф бы и поставил

Прошу помощи, установил я значица a94 2Can Gsm, все подключил как из шапки, все работает вроде. Есть пару вопросов:
1. При постановке на охрану не моргает поворотниками
2. При автозапуске не моргает поворотниками при прогреве
3. Не понятно как можно скажем остановился, что бы машину не глушить и не оставлять ключ в салоне, как поставить авто на охрану с закрытием дверей. У меня авто глохнет, при постановке на нейтраль и нажатии клавиши 1, нашел в инете схему как нажимать:
а. ставим на ручник
б. открыть водительскую дверь
в. на брелке длительно нажать 1 потом 4 коротко
г. нажать кнопку 2, извлечь ключ
д. закрыть дверь и поставить на охрану
так у меня эта функция не пашет

alec67
здравтвуйте, посоветуйте пожалуйста сигналку что бы только организовать автозапуск на фокусе рестайл 2009г.в., что нибудь побюджетней. Заранее спасибо

tezska
а рабочую приборку с другой машины прошивали перед опробыванием?

Всем здрасте, в общем тоже попал в клуб пропайщиков панели, до пайки иногда в мороз пропадала индикация о включенном ближнем свете, после пропайки она пропала совсем, светодиод исправен, проверял в тестовом режиме, кто может сталкивался с такой бедой? Или может кто знает где точно еще пропаять?

Все разобрался, накрылся главный цилиндр сцепления, потек.

прошу помощи, катался весь день нормально, а вечером домой поехал а сцепление схватывает в самом низу, педаль нажимается очень легко, позже проверил, так и в низу перестало схватывать, хорошо хоть до дома доехал, что это может быть? Машина при этом тормозила как прежде, подтеков не видел.

chupacabra
Двигатель 1,8 механика, пробег 120000, машина рестайл

Tores
C низу не получится никак, да про ту которая в масле. Спасибо, буду разбираться дальше

Подскажите чтио это за шланг идет с левой стороны двигателя в низу, с той стороны где ставится штатный ппп?

furgon
ну на воздухозаборник судя по температуре не похоже, это при неработающем гидронике

furgon
если так, то куда можно врезаться? что бы было движение жидкости сначала на печку? я так понимаю что по моей существующей схеме идет постоянное движение через гидроник, нужно врезаться перед ним