СергейМ

Привет всем!
У меня тоже сей казус случился на 32 тыс. Приехал к дилеру - делов-то всего 2 часа, пружинка есть на складе, очереди нет...
Дилера не скажу , а то так очереди появятся (скаже только, что не так давно открылся)

Добрый день!
Прочитал тему только сейчас и хочу сказать, что актуальность ее очень и очень высока...
Испытал низкий просвет лично сам при ЛЕТНИХ поездках на дачу. Не говоря уже про зиму.
Чуть попадаешь в колею и сразу же начинаешь цеплять брюхом. Не говоря уже про размытые проселочные дороги. Фокус, по-моему мнению, авто только лишь для асфальта и изредка очень ровных грунтовок. Плюс нельзя забывать про низко расположенный воздухозаборник при форсировании даже незначительных луж.
Поэтому у меня лично мысли о увеличении клиренса возникали не раз. Но вмешиваться в конструкцию непроверенными методами как-то не решаюсь.
Большая просьба к тем, кому удалось решить эту проблему НЕ с помощью резины отписать сюда и поделиться опытом...
Лично я, да и остальные наверное, будем очень благодарны

Round

Да... Так я и вчера не попал на фокусировку. Простояв 2,5 часа в пробке на 3-ем кольце, понял, что сегодня туда попать не судьба. Так что извини - рамки твои забрать не удалось...

Привет всем!
А как сегодня насчет организации коллективной поездки...
Предлагаю собраться , как говорится, на том же месте и в тот же час!
Или пыл поугас после первой неудачи сбора 4-го???
Я готов ждать как и на той неделе с 18 до 18:20 возле выезда из мойки на выезде на набережную сос стороны ул.Гастелло или ул.Бакунинской возле Электрозаводского моста

for Round
теоритически я могу захватить твои рамки, только скажи у кого ( с CD не знаком)и как с тобой потом пересечься?

Тимофей
Поддерживаю - можно и в нашем районе собраться...

Тимофей
согласен...

мой тел. 514-58-83 (раб.моб.) - звонить можно с любых

581922
Ну не знаю - я стоял с 17:50 до 18:30 прямо возле выезда с мойки - никого не видел и поехал один...

581922
А нельзя ли уточнить возле мойки - это съезд на набережную с ул.Гастелло-Бакунинской?
Я работаю в двух шагах оттуда. Поеду с удовольствием...

Guru
Просто она рядом с домом, случайно я на ней бы не стал заезжать

Partos
Все равно спасибо за инфу

samokat
все это конечно возможно, но только у меня дело оказалось совсем не в бензине...

Maestro_ilya
Не, ну это слишком - от гарантии отказываться не стоит...
Не дай бог чего-нибудь посерьезнее накроется. Хоть деньги не придется тратить.

Думаю, что в следующий раз стоит обратиться к другому дилеру.
Это ведь возможно?
Кстати, может кто посоветует дилера, у которого можно получить "правильный" сервис?

Рассказываю продолжение истории.
Звоню сегодня, разгавариваю с другим менеджером, включаю дурачка и спрашиваю снова - как там моя машина?
Ответ: "Пока не знаю, но сейчас все выясню и перезвоню"
Думаю - ладно, посмотрим, что скажет.
Перезваниевает - "Неисправность установлена вчера - датчик положения коленвала. ждем з/ч, устанавливаем и отдаем Вам машину"
Здорово - "А какие сроки?"
Ну тут началась старая песня про две недели и чтобы про меня случайно не забыли, мне нужно напомнить о себе через недельку.
Начинаю веселиться - "А Вы про клиентов забываете? Я, если забуду про своих клиентов, то получу меньшую з/п. А у Вас з/п не зависит от клиентов?"
Ответ - "Конечно зависит, но просто много работы, иногда забываем... и т.п."
Не понравилось - никакой четкости.
Звоню еще раз в магазин з/ч при сервисе
Я - "А Вам не поступал ли заказ на з/ч к такой-то машине?"
Долго ищут... пауза
Ответ - "Нет, не поступал"
Я - "И что же мне делать?"
Ответ - "Так придет Ваш менеджер послезавтра - его и спросите"
Вообще здорово. Начинаю закипать...
Звоню снова - прошу соединить с начальником слесарного цеха, обрисовываю ситуацию.
Говорят, что разрутся и перезвонят.
Перезванивают и сообщают, что все на самом деле нормально, просто заказы на з/ч они отправляют раз в неделю по средам. Дальше пресловутые две недели с приставкой "минимум", что мне особенно понравилось...
Будет более точно известно после ответа завода.
Офигеть - хорошо хоть машину не в среду привез, а то пришлось бы еще недельку прибавлять

Короче вывод - если не будешь звонить, никто и пальцем не пошевелит.

Название дилера я писал в первом сообщении.
Это "Независимость" на ул.Павла Корчагина
Там же и брал своего Фокуса.

Большое спасибо за поддержку.
Пока еще в Фокусе не разочаровался, но напрягся конечно.
У дилера естественно никакую подменную машину не предложили, никаких компенсаций тоже, что, в общем-то ожидалось. Они вообще там бросили "...позвоните, через недельку, напомните о себе"
Отношение к клиенту - пять. Т.е. я должен звонить и напоминать о себе. Понятно, что мы живем в России, но, блин, хочется, чтобы к тебе относились, как к нормальному клиенту, за счет которого они же и получают з/п, а не так, как будто мне делают одолжение.

Буду держать вас в курсе

Кстати, однажды, из любопытства заглянул в книгу жалоб в вышеназванном салоне... Очень забавно, скажу я вам. Так и пестрит она сообщениями типа "Уважаемый Генри Форд... очень жаль... хотелось бы... и т.п."

Только что разговаривал с дилером...
Дело, как выяснилось, не в бензине. Накрылся датчик каленвала.
Честно говоря - я в шоке. И это новая машина!!!
Теперь ждать запчасть 2 недели и потом еще менять какое-то время...
Не знал, что может сломаться Фокус
да и еще на пробеге 1,4 тыс. км

Partos
Спасибо за поддержку - буду их трясти...

Masterkey
Возможно, конечно - сейчас никто от этого не застрахован. До этого заливал на той же заправке - все было ок. Тем более что заправка не на трассе, а в жилом районе, в Сокольниках, ул.Матросская тишина под маркой "Лукойл".
Жду, что же ответит дилер.
Интересно, если бензин, то они скажут, что это негарнтийный случай?
никто с таким не сталкивался?
У нас на работе на Соболе на 4-й день эксплуатации накрылся бензонасос. Так дилер сказал - плохой бензин и признал случай негарантийным.
Не хотелось бы, чтобы у меня было так же...
Одна диагностика небось тыщи на 3 потянет

Добрый день!
Хочу поделиться своим, можно сказать. горем.
Машине еще нет и месяца, пробег 1400 км. Вчера, после совершенно нормального пуска двигателя при разгоне начали возникать проблемы. После набора 2-2,5 тыс. оборотов начались подергивания, периодически умирал тахометр. Затем появилось сообщение "Неисправность системы двигателя", затем двигатель заглох. Повторный запуск нормальный - повтор при наборе оборотов. И так постоянно. Однократно выдал "Неисправность рулевого управления". Потом начала постоянно гореть лампочка "Check Engine". При этом наблюдалась потеря мощности.
В итоге дополз до своего дилера (Независимость) и сдал машину на диагностику.
Напугали, что случай может быть и негарантийным, и что в этом случае мне придется оплачивать все самому и все такое... Жду их вердикт.
А с какого х... спрашивается? Машина практически новая, заправлялся все время только на одной заправке, даже не раскручавал сильно. Просто ездил.
Что же получается? Я купил машину-конструктор? Не лучше АвтоВаза? Да у меня знакомый купил 15-ку осенью, так у него ни разу не возникло ни одной проблемы за все время.
Не хочу сказать, что Фокус - плохая машина. Тем более, я так его ждал.
Просто очень обидно.

Забрал машинку на прошлой неделе. Чтобы не покупать еще и штамповку 15R, взял Бридж Ice Cruiser 5000 205/55, R16. Раньше был бридж - очень нравился. Пробег пока маленький, так что мое мнение - дорогу держит отлично, но вот шумит все-таки неслабо...

СергейМ - Москва