emu77

121 000+, родные колодки (с 2008) на всех 4 колесах подходят к 3 мм, начали посвистывать пару недель назад, похоже, пора менять

Веталь76:

altairusik Кстати да, REMSA , можно смело брать! Те же трв! Бери их. Трв делают на мощностях Ремсы!

На мощностях - это понятно, но это - одни и те же колодки, или все же Ремса - более бюджетный (по материалам, комфорту) вариант? Ведь разница по цене - почти в два раза..

Здравствуйте! Перешлите, пожалуйста, любой транспортной в Магнитогорск?

Может, перешлете в Магнитогорск? Любой ТК?
Позвольте забронировать до выяснения..

Я следующий

Подскажите, пожалуйста, актуально ли?
Если да, то расшифруйте "состояние новой"
Заранее благодарю!

Актуально?

На 2й фокус, как я понимаю, будет великовата?
Upd: хотя шинный калькулятор показывает диаметр даже меньше, чем 205/55/16..

Эх жаль, пересыла нет.. Теме - [up]!

Тоже нужно отключить автовключение Сколько стоит, куда ехать

VIN: WF0PXXWPDP8L66986
Буду очень благодарен за коды деталей:
1) дефлектор (пыльник) радиатора (охлаждения) левый;
2) дефлектор (пыльник) радиатора (охлаждения) правый.
Встречал разные названия, поэтому добавил варианты в скобках.
Это крупные пластиковые детали сложной формы с плоскими эластичными резинками по обе стороны радиатора.

Здравствуйте!
VIN: WF0PXXWPDP8L66986
Буду очень благодарен за информацию по деталям:
1) радиатор охлаждения;
2) радиатор кондиционера;
3) вентилятор охлаждения.

Evgenoid
Но, блин, блин дороговато, и далековато..
Рискнул, заказал с этой рустирки Не выйдет - урок будет, выйдет - прецедент

Может кто знает где у нас купить такую кетайность? http://www.rustirka.ru/goods.php?id=1982

1. Lexx_se привел, когда я машину выбирал
На выбор машины прилично повлияло наличие этого огромного, полезного и доброжелательного информационного ресурса по FF.

lambert
Как-то все уныло Кстати, у меня одна дверь (правая задняя) с покупки так же закрывалась, не как все, с металлическим призвуком (хэтч, испанец) Тоже планирую смену, обязательно отпишусь.

v2008
То же самое (в субботу прошел ТО-1), впечатления только положительные.

На въезде - уже знакомая процедура упаковки руля, сиденья и рычага КПП; машину подняли, осмотрели ходовую (минут 10), покачали, подергали,проблем не обнаружили (т-т-т).
По развалу / схождению ничего не говорили, по рамкам - предлагали, отказался

Проверили уровни, все по номиналу, кроме антифриза (на минимуме).
Пробег небольшой (8600, все - трасса), спросили, нужно ли менять воздушный и салонный фильтры, воздушный - согласился, салонный - отказался.

Далее, собственно, оформление:
0) ТО - 1 год по регламенту: 1.9*1400=2660
1) Масло моторное "Ford Formula F" (5W30): 4.5*291.11=1310
2) Фильтр масляный: 1*270=270
3) Фильтр воздушный: 1*700=700
4) Расходные материалы: 0.5*100=50
5) Антифриз "SuperPlus": 0.2*250=50
Итого: 5040

После ТО обнаружил в багажнике пакетик, в пакетике - коробочку, в коробочке - старый воздушный фильтр
Абсолютно чистый, можно было бы, в принципе, и не менять.

Перед выездом из дома проверил правый задний замок на треск (не смог продемонстрировать на дефектовке, см. выше). Несмотря на лишь -13C - трещит! Ездил, напоминаю, в субботу, мастера по гарантии, знаю, нет. Решил, попытка - не пытка, подъехал к салону, продемонстрировал сервис-менеджеру сразу же, на улице. Парень посетовал, что сейчас нет гарантийщика и камеры, но без лишних вопросов взял свой телефон, и все им отснял, как смог Я стоял тихо офигевший пока он со всех ракурсов и все вины ходил снимал
В среду сообщили, что гарантийный случай подтвержден, заменят по гарантии оба замка и подкрасят дверь

На ТО и снятие замка ушло около 2 часов.

Сервис-менеджер был вежлив и доброжелателен, в анкете плюсанул ему по полной (могу ошибаться, но вроде бы Вадим Белов..)

Продолжение - после прихода замков - следует..

Всем спасибо!
Удалось:
1) замена левого заднего замка по гарантии (ждать ~20 дн.);
2) подкраска двери (на согласовании).
Не удалось (не смог продемонстрировать):
1) свист ремня;
2) замена правого заднего замка.

На будущее, если едете демонстрировать что-то, что проявляется при низких температурах, демонстрируйте до приемки / помывки

Гарантийщик есть, но они с диагностом часто пока еще мыкаются в Питер на обучение, так что нужно предварительно созваниваться.

Кстати, пытался узнать о возможности прописывания круиза - отказали (еще год придется ждать до окончания гарантии).
Да, еще бесплатно предлагали заменить номерные планки на собственные , отказался.

LEV_80
Узнавал об осмотре ходовой на ТО, сказали что делают только за деньги (300 с чем-то р.) Где-то проскакивало, что в ПА на ТО бесплатно (хотя, с другой стороны, бензина до Челябинска на большую сумму сожжешь..)

freescorp
Как и обещал, миниотчет о посещении subj
Напоминаю, ездил с претензиями на:
1) скрежет замков задних дверей при постановке на двойное запирание;
2) стерлось до металла ЛКП задней двери (5D) в местах соприкосновения с резиновыми упорами двери;
3) свист в двигателе на 3000 об.;
4) свист ремня (ролика натяжения?) после завода "на холодную";
Эксплуатация ~11 мес., пробег: 8500, практически весь - трасса.

Ехать - даалекоо От моего дома (Жукова) - 42 км. не ожидали , опоздали на 10 минут.


Приняли почти сразу (~10 мин.), переписали список претензий, "упаковали" руль, сиденье водителя, ручку рычага переключения передач.


Машину с осени не мыли, попали на технологическую мойку (просто сбивают напором воды): 100 р.


Предупредили, что процедура займет часа 2, ок, не вопрос, походили по салонам (там же Субару, там же Пежо) Народа практически нет, продавцы откровенно скучают. Удивило большое количество фф2 амбиентов, в т. ч. с табличками "продано".


посидели в куге , оттестдрайвили в поле форестр 2.5


зона отдыха


туалет


Очень жарко, как там люди работают.. Кстати о людях - встретил Александра (он продавал мне фокус в МТЦ), в субару менеджером другой парень, тоже из МТЦ.
Поболтали с Александром, об МТЦ вспоминает как о страшном сне, тут, насколько я понял, ему нравится больше Форум наш читают, уверены, что "детские болезни" сервиса пройдут (вспомнили приснопамятный масляный фильтр ).

Ремзона


По претензиям
Правый задний замок подвел - автомобиль прогрелся, а он затрещал только 2 недели назад, и пока что делает это только на морозе. По опыту левого замка, через 2 месяца будет трещать при любой температуре, но гарантия на них 1 год и истекает через 28 дней. Так что по гарантии его заменить оказалось не судьба Пытались охладить, но даже капли воды не успели на двери замерзнуть, не говоря уж о замке


Перед тем, как снять левый замок, пригласили, во избежание претензий, показать результаты "работы" сервиса МТЦ (ездил к ним после покупки на дефектовку этого замка) - жестоко сковырнутый отверткой пластик, поубивал бы.

По ЛКП сказали, что случай негарантийный, где-то в гарантии есть пунктик о местах соприкосновения / трущихся (вникать не стал)
но сервис пообещал обсудить с руководством вопрос о бесплатной подкраске - чудо посмотрим на развитие ситуации..

Запуск "на холодную" и свист естественно продемонстрировать не смог, ну и надежд, в общем-то не питал.

Права не качал, и старался быть доброжелательным, собственно, то же и получил в ответ

Когда уезжали, уже смеркалось, вдалеке был хорошо виден горнолыжный спуск


итого, по времени, заняло около 2.5 ч.

Сделали "скидку" на комплект фордовских секреток для литья, как у Артема (Toxic-One) (в каталоге 2268р, отдали за 1600р, хотя красная цена 800р ) ну и ладно

Ну вот так, вкратце. Решили с женой, что 1е ТО, скорее всего, пройдем здесь, ибо в целом посещение оценили в твердую четверку.

СеданщеГ
Тут наверное акцент на "-33"

цитата:

Свист похож на ремнь генератора? Тогда это может быть второй ремень, который приводит насос ГУРа. Натяжных механизмов здесь, только замена. По своему оптыту считаю что всякие натяжители ремней в балончиках фигня. Похоже тебе одни ремни на заводе одевали и снимали дважды или ремни бракованные.

Ремень генератора (после завода) звучит неравномерно -"лязг, лязг, лязг...", а тут вполне равномерный писк (но и обороты больше..)

цитата:

С Оренбурга когда ехал домой была такая же ерунда сначала грешил на эмблемку, но потом понял что это не она. Появляется периодически в морозы ниже -25. Диллер "отфутболит" 100%.

Ну хоть попытаюсь

Записался на четверг на дефектовку по вопросам:
1) скрежет замков задних дверей при постановке на двойное запирание (ссылка);
2) стерлось до металла ЛКП задней двери (5D) в местах соприкосновения с резиновыми упорами двери;
3) свист в двигателе на 3000 об. (тема);
4) свист ремня (ролика натяжения?) после завода "на холодную"(ссылка);
5) не работает датчик непристегнутого ремня безопасности пассажира.
Эксплуатация ~11 мес., пробег: 8400, практически весь - трасса.

С меня отчет, если удастся, с фото. По результатам решили судить, куда ехать на 1е ТО в феврале - сюда или в Челябинск.