FF-Stalker

Ну для справки знатоку "всех" штатовских магнитол.
В комплектации ZTS также ставится интегрированная система МакАудио с головой Мак 500/550

Привет коллеги! Я может не совсем в тему, но прочитав топик, понял, что люди здесь знающие вопрос и разбирающиеся в нем. В отличии от меня.
У меня первый фокус 2002, американец, комплектация ZTS. В машине стоит штатная, заводская система МакАудио. Состоит из головы Мак 500 CD-чейнджер, четыре колонкив салоне, два усилителя, сабвуфер. Все "Мак". Более точны характеристик дать не могу, поскольку нет никаких сервисных книжек и тех. документов на машину.
Проблема в следующем. Голова начала глючить, сначала не проигрывала часть дисков, а потом и вовсе на них забила и пишет теперь "CD error". Я решил поменять голову на что-нить поприличнее в плане дизайна, звука, и возможностей. Купил голову Алпайн (номера не помню, в среднем ценовом диапазоне). А когда приехал ставить на сервис мастера долго мутили а потом выдали следующее: другую голову якобы к моей системе не подкючить вообще, поскольку саб и усилки управлются поседством некоего "цифрового сигнала", который может воспроизвести только именно эта голова Мак 500. Предложили выбросить саб и усилки -))) Либо поменть их -)) Что скажите на это? Это действительно так? То есть надо распрощаться с мечтой слушать в формате MP3??

Нее... Ну вибрация явно ненормальная, порой аж зеркала трясутся. А тут еще подняли капот и при работающем двигателе переключал передачи, а товарищ мой наблюдал что происходит. Так вот, при переключении передач двигатель немного приподнимался, а потом опускался вновь. Вот такая фигня. Все таки думаю что подушка

Про возможные причины вибрации я понял.
Вопрос в следующем: у меня америкос 2.0 Zetek с АКПП. Вибрация появляется в только в положениях D,R,1.2. При этом на паркинге вибрации нет совсем, а на нейтралке уменьшается сильно, но до конца не проходит все равно. При движении вибрации не чувствуется, может конечно просто "забивается" естесственными звуками и движениями авто на наших дорогах. Так вот, причины в моем случае те же али как???

Про возможные причины вибрации я понял.
Вопрос в следующем: у меня америкос 2.0 Zetek с АКПП. Вибрация появляется в только в положениях D,R,1.2. При этом на паркинге вибрации нет совсем, а на нейтралке уменьшается сильно, но до конца не проходит все равно. При движении вибрации не чувствуется, может конечно просто "забивается" естесственными звуками и движениями авто на наших дорогах. Так вот, причины в моем случае те же али как???

Про возможные причины вибрации я понял.
Вопрос в следующем: у меня америкос 2.0 Zetek с АКПП. Вибрация появляется в только в положениях D,R,1.2. При этом на паркинге вибрации нет совсем, а на нейтралке уменьшается сильно, но до конца не проходит все равно. При движении вибрации не чувствуется, может конечно просто "забивается" естесственными звуками и движениями авто на наших дорогах. Так вот, причины в моем случае те же али как???

Про возможные причины вибрации я понял.
Вопрос в следующем: у меня америкос 2.0 Zetek с АКПП. Вибрация появляется в только в положениях D,R,1.2. При этом на паркинге вибрации нет совсем, а на нейтралке уменьшается сильно, но до конца не проходит все равно. При движении вибрации не чувствуется, может конечно просто "забивается" естесственными звуками и движениями авто на наших дорогах. Так вот, причины в моем случае те же али как???

Андрей-777
А диски тоже R16??? И нигде не трет, не жрет резину???

А у меня Данлуп 9000 205/50 R16, правда лысая зараза - надо менять. В принципе доволен, но вот по мокрому не очень идет... Нашел щас дешевый Pirelli 205/55. Вот не знаю подойдут или нет, можно ли ставить??? Ведь родные 205/50. Кто знает, подскажите плиз -)))

Много тут чего прочитал... У меня американец ZTS 2002 года, 130 кобыл ZETEC. Противотуманки есть, ксенон (как стандартная опция судя по распечатке КАРФАКС), спойлер, 16-диски, CD-чейнджер на 6 дисков. Задние тормоза - БАРАБАННЫЕ!!! Продавец уверял, что нет ABS. Пока не проверял.

P.S. А проверить только экстренным торможением можно али как???