npou

.Makaveli.
значит мне уже повезло)) и регистратор не помог. Он тыкал в свой нагрудный регистратор и отправлял на апелляцию) Написано в правилах "может", вот ты и виноват)
так что теперь буду стоять и пусть весь мир подождет)

.Makaveli.
могут и так выписать, опять же это не им доказывать твою вину, а тебе потом свою невиновность)
но совсем в крайности я не ухожу. Просто широкая трактовка ПДД дает простор для штрафов, а не наоборот простор для объяснения почему по ПДД ты решил проехать так.
Типа "ты виноват, потому как это так можно трактовать по ПДД и иди в суд докажи", а не "ты не виноват, потому что так можно трактовать по ПДД".

.Makaveli.
Так он просто выпишит штраф и уже мне бегать по судам и доказывать. Так что лучше постоять) Потому как не понятно что в голове у конкретного гаишника.
Ну и иногда кажется что им перед дежурством заливают конкретный скрипт в голову и остального они не видят, а только то для чего поставили.

.Makaveli.:

По пдд как раз таки нет. Где там написано «стоять»? Ты должен не создавать помехи. То же, что и с трамвайной остановкой.

а как это понять что ты не создаешь помехи? И как понять так чтобы тебя не оштрафовали? Получается только стоять

Ну и получается что если я по полосам поворачиваю в третий ряд, а по переходу заканчивает движение пешеход(1 и 2 ряды), я все равно должен стоять, а то вдруг он пойдет обратно.
Даже если без рядов получается надо стоять и ждать пока он закончит, а то могут оштрафовать.

borodaII:

По ПДД да, по жизни сам решай. Я в 90 случаев из 100 стою и жду.

Спасибо

borodaII
Получается ты(всмысле автомобилист) стоишь пока пешеход не покинет переход? Не зависимо от количество полос и тд?

Antonov_YS:

Я выше писал что светофор есть, регулируемый переход.

Ptiza:

П/п 1.2 ПДД РФ По моему, предельно ясно.

Получается на любом перекрестке регулируемом надо стоять пока пешеход не сошел с перехода? Или тебя оштрафуют?
А если моё торможение вынудит его изменить скорость?

borodaII:

А какой у него разряд по бегу ты с 9 метров определишь? Короче можешь не пропускать и ехать. Но если что, то ты будешь виноват.

Я ж с точки зрения ПДД спрашиваю, а не "едь не едь и виноват".
Ты считаешь что надо стоять пока пешеход не покинет переход?

borodaII:

А вдруг он побежит? Успеешь?

ему до меня 9 метров, а в полуметре от зебры.

меня отправили тупить сюда)
как правильно трактовать "уступи дорогу" пешеходу?
для примера поворачиваю направо, дорога по 4 полосы в каждую сторону, я в правой полосе(первой), пешеход вступает на левую(четвертую).
я должен стоять и ждать пока он пройдет переход?
перекресток со светофорами.

а по "уступи дорогу" пешеходу тут тоже можно пообщаться или это в какой раздел? или уже где-то разжевали всё это?))

Focus_Chpocus:

В первую ночь работы ночные автобусы перевезли 520 пассажиров И зачем пустили автобусы на 100 мест? Это как я понимаю гармошки. Чтобы больше доплата за рейс была из бюджета? График движения, для меня пока загадка.

Список расписаний автобусных маршрутов
тут
1м,1ма,1мб
2м,2ма,2мб
3м,3ма,3мб
4м,4ма,4мб
5м,5ма,5мб

Oliva:

N npou: 1. а дошел до конца? 2.насчет мест это что проголосует "за" больше человек чем мест и потом начнутся дележки. даже если не единственный, то вроде должен и этот остаться для других сквозным. 1. Да, конечно, раз решили шлагбаум делать 2. Вот уж не знаю сколько претендентов, поэтому и хотят с закреплением мест. Типа кто первый встал. того и тапки.

1. ну если кто-то решил/разрешил это еще не значит что законно, и что собрав деньги и поставив шлагбаум его не снесут.
2.а кто неуспел пойдет писать заявы.

Oliva:

N npou: 1.кем оформлена и было ли собрание по этому поводу 2.есть ли сквозной проезд в к другим домам, хватит ли всем места во дворе, забор вроде нужно согласовывать. 1. Да, года 2 уже прошло,как процесс был запущен. 2. Откуда же я знаю хватит или нет. У них с двух сторон место для парковки есть. Проезд вдоль дома не единственный проезд для других домов. Если перегородить,то это не будет помехой для других домов.

1. а дошел до конца?
2.насчет мест это что проголосует "за" больше человек чем мест и потом начнутся дележки. даже если не единственный, то вроде должен и этот остаться для других сквозным.

Oliva:

N npou: ну или запрос на законность установки, или сломать(открутить) шлагбаум    проще второе Законность подтверждается ,как минимум двумя фактами 1. Придомовая территория официально оформлена в аренду у ТСЖ - имеется 2. Решение общего собрания по установке забора и/или шлагбыума и т.д. - в том числе и по этому вопросу собирают собрание, т.е. если большинство проголосует "за", то саду быть. Многие могут так и проголосовать , до конца не понимая чем это грозит. Автовлядельцы, которые это инициировали - "за". Весь вопрос в том сколько их Может и собрание уже,как таковое не понадобится и будет чисто формальностью,для соблюдения процедуры.

1.кем оформлена и было ли собрание по этому поводу
2.есть ли сквозной проезд в к другим домам, хватит ли всем места во дворе, забор вроде нужно согласовывать.

вот нашел:
В соответствии с Жилищным кодексом земельный участок, на котором
находится многоквартирный жилой дом, элементы озеленения,
благоустройства и иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и
благоустройства данного дома объекты, расположенные на указанном
земельном участке, находятся в долевой собственности жильцов дома (ст. 36 ЖК РФ). Причем земельный
участок поступает в собственность жильцов с момента его формирования и
кадастрового учета, который осуществляется по заявлению любого
собственника жилого помещения в жилом доме (ч. 3 ст. 16 Федерального закона от 29.12.2004 №189-ФЗ «О введении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации».)

Границы земельного участка и его площадь определяются с учетом
фактического землепользования в соответствии с требованиями земельного и
градостроительного законодательства.

К сожалению, нормативы отвода земельных участков под многоквартирными жилыми домами отсутствуют, в связи с чем фактически земельные участки формируются с учетом сложившегося землепользования.

Следует учитывать, что возведение ограждающих конструкций должно быть согласовано в установленном порядке. Однако если такие конструкции не являются капитальными сооружениями, получения разрешения на их строительство не требуется.

Если жители дома захотят ограничить въезд в свой двор путем установки
шлагбаума, им придется (при условии что земельный участок, на котором
построен дом, не сформирован):

1. Провести общее собрание собственников помещений в доме, на котором
должно быть принято решение о формировании земельного участка, на
котором расположен жилой дом, и проведении его кадастрового учета;

2. Обратиться в уполномоченные органы государственной власти для
проведения формирования и кадастрового учета земельного участка;

3. После завершения процедуры формирования и кадастрового учета
земельного участка жители дома будут вправе установить шлагбаум на
въезде во двор.

Поскольку шлагбаум, скорее всего, нельзя будет отнести к объектам
капитального строительства, наиболее вероятно, что для его установки не
потребуется получение разрешения на строительство, а также прохождение
иных процедур, предусмотренных градостроительным законодательством.

В связи с этим следует отметить, что действующее
законодательство не содержит детальной процедуры согласования установки
заграждений (к которым, в частности, можно отнести шлагбаум), не
являющихся объектами капитального строительства.

Во избежание риска привлечения лиц, установивших шлагбаум, к
административной ответственности и вынесения предписания о демонтаже
шлагбаума можно порекомендовать жителям согласовать установку такого
шлагбаума с:

(I) Управой района, на территории которого находится жилой дом (для Москвы);

(II) ГИБДД;

(III) МЧС РФ.

Кроме того, поскольку процедура согласования установки шлагбаума детально не регламентирована, существует вероятность, что управа района может потребовать получение дополнительных согласований и разрешений.

Если шлагбаум планируется установить в охранной зоне коммуникаций,
очень вероятно, что его установку придется согласовывать с владельцами
этих коммуникаций или с эксплуатационными организациями.

Мы считаем, что отсутствие в жилом доме ТСЖ не должно стать препятствием для размещения шлагбаума на въезде во двор жилого дома. Все решения, необходимые для установки шлагбаума, могут быть приняты на общем собрании собственников помещений жилого дома.

Если все эти требования соблюдены, то установка ограждающих конструкций может быть вполне законной.

Нужно отметить, что не должны быть нарушены права других
сособственников, в том числе собственников нежилых помещений в доме,
которые имеют права наравне с жильцами.

Кроме того, право собственности на земельный участок под
многоквартирным домом может быть обременено правом ограниченного
пользования другими лицами (правом прохода, проезда и т. д.)

Чтобы снять шлагбаум, нужно проверить, законно ли он был установлен, т. е. соблюдены ли все вышеперечисленные условия.

Для начала лучше всего обратиться в управу района, на
территории которой находится двор, с жалобой на незаконную установку
шлагбаума. Может оказаться действенной и жалоба в административно-техническую инспекцию, ГИБДД, МЧС.

Ограждения не должны перегораживать общегородские улицы,
проезды общего пользования. В обязательном порядке должны быть
соблюдении требования противопожарной безопасности: должно быть
обеспечено достаточное количество подъездов для пожарных машин и
техники.

Органы государственной власти должны будут провести проверку, и в
случае, если шлагбаум был установлен незаконно, вынести предписание о
демонтаже шлагбаума. Кроме того, лица, незаконно установившие шлагбаум,
могут быть привлечены к административной ответственности. Если
же шлагбаум не будет демонтирован, органы государственной власти будут
праве обратиться в суд с требованием об обязании лиц, осуществивших
установку шлагбаума, демонтировать его.

Oliva:

N npou: Oliva: Вот потому и спрашиваю,как у других (кто за забором живет)эта система налажена. полюбому должна быть кнопка открывания ворот у диспетчера. Ну, это ,если забор будет, а если просто шлагбаум, который просто перегородит проезжую часть и лишит возможности ставить свои машины жильцам из других домов(видимо эта цель и приследуется). Для пешеходов все останется,как было.

ну или запрос на законность установки, или сломать(открутить) шлагбаум проще второе

Oliva:

Вот потому и спрашиваю,как у других (кто за забором живет)эта система налажена.

полюбому должна быть кнопка открывания ворот у диспетчера.

Oliva:

Это понятно,когда мужик в будке сидит или домофон в диспетчерской есть от шлагбаума и можно в любой момент тетеньку попросить открыть, но зачастую нет ни того,ни другого.

звонить в калитку для пешеходов и требовать открыть ворота. по желанию написать о незаконном заборе.

еще вокруг новых домов ставят заборы. я жил в новом доме, год ворота простояли а потом их спилили, тк закончился срок аренды земли у застройщика и соседние дома написали заявление о незаконном заборе.

Oliva:

Ну, просто председатель самоустранился от этого вопроса. Может формально будек, как ТСЖ, а по факту за счет и на деньги автомобилистов, т.е. не будут все жильцы в этом участвовать. Все таки придется на собрание сходить

вроде председатель для того и есть, чтоб заниматься такими вещами. и если через ТСЖ, то для ТСЖ это уже коммерческая деятельность.