alexeygss

Заехал в техценрт "Эрит", посмотрели! нашли утечку жидкости, все починили!!! Шумело из-за недостатка жидкости!!! сейчас все в порядке! всем спасибо! Сервис рекомендую, обслуживание очень понравилось!

Форд Фокус первый! 2004 года!
Течи не нашел, все вроде сухо и под машиной пятен нету!
месяц назад смотрел с масло все впорядке было!
а какой сервис посоветовать можете?

Всем доброе время суток!,
Вчера случиласть какая то беда! сел, поехал, все было нормально! Доехал до места, подождал и тронулся ехать дальше, как вдруг при повороте руля услышал странный звук, как будто что то трется или гудит (ГУУУУ...УУУ) со стороны правого переднего колеса! Подумал, лед может намерз..щас отвалится... но нет!
Когда руль в прямом положении все нормально, стоит его немного повернуть гудеть начинает...и чем сильнее поворачиваешь, тем шум больше (довольно громкий)! На работу гидроусилителя вроде не отражается..с каким усилием крутил руль с таким и кручу! Подъехал в ближайший гарах с надписью Автосервис.. просто спросить! Человек посмотрел и сказал что скорее всего надо менять насос гидроусилителя руля! Жидкости вдруг стало ниже МИН и вроде как закипать стала (бульк увидел и сверху вроде как пивной пены милиметров 5). Насос стоит 7000 р. + его замена 1000 р. В официальном сервисе что ремотировать скажут тока после диагностики стоимостью 1700 р. в Связи с этим у меня вопрос!
У кого нибудь была подобная проблема?
Это действительно насос или что то другое может быть?
С данной неисправностью можно ездить какое то время?
Зарание всем спасибо!

Разобрали, провели дефектоскопию, объявили что надо менять барабан 2, 4 передачи, ленту 2,4 передачи, Барабан форворда, масло, фильтр... вообщем жесть и все это стоит чуть больше 30 000 руб ! и еще предложили поменять насос и гидротранформатор и тогда типа считатся будет капремонт коробки!!! и цена увеличивается до 45 000 руб!!!
кто подскажет мож... дорого это или нормально! и как лючше поступить? часто ли насосы и гидрогенераторы летят?

я не из Питера, я из Москвы!
за 25 это по божески, хотя определенный риск есть, может повез а может и поставленная полетит!!! вообщем как со всем Б/У
обещали в среду точный диагноз и стоимость запчастей сообщить!!! если реально лючше будет Б/У поставить то наверное на эту тему поговорю с теми кто мне отремонтировать ее собирается!
а б/у коробки в Москве где оринтировочно водятся?

Ой самое главное...забыл поздароватся
Всем привет!
у меня ФФ 1 2004 г. (Питерской сборки)
кто нибудь ремонтировал подобную хрень (описанную выше)? в какую цену обошлось подобное "удовольствие"? мне предварительно сказали 25-50, но точно после дефектоскопии... вообщем в идеале хотел бы получить совет где денег взять

Случилась беда с АКПП !!!
Еду неделю назад на свадьбу к другу в Дедовск (МО), еду спокойно, но чувствую что несколько опаздываю... думаю ускорится и на на газ по резвее начинаю нажимать и вдруг на скорости 80 км/ч обороты полете до 6000 а машина быстрее не едит отпускаю газ...думаю глюкунуло что то меня! Остановился на светофоре, зеленый -поехал... жму на газ обороты растут быстро а машина бестрее не едит, потом рывок... стук...мат и загорелась шестереночка в кружочке . я в панике остановился на обочине, заглушил движок, перекрестился, подумал все движок полетел Потом завелся вроде, поехал но ускорятся машинка так и не стала, по пробке доехал до двора ближайшего и оставил там её, на свадьбу на такси поехал!!! на следующий день доковылял на скорости 20 км/ч до ближайшего сервиса! Там мне сделали диагностику и выдали диагноз: полетел соленойд, его менять надо и все будет ок! скалькулировали, оказалось с заменой масла и фильтра в коробке с работой и солинойдом 7000, подрастроился, но делать не чего меняйте!!! 5 дней меняли...ждали этот соленойд!!! позвонили, приезжайте! Приехал они как раз заканчивали...тряпочкой что то протирали! завели, газуют а передачи как не переключались так и не переключаются ...точнее переключались но с первой на третию после долгого рычание двигателя на 6000 об. с характерным рывком! Сказали больше помоч не чем не смогут, посоветовали съездить к специалисту в другой сервис... как раз через 1 км от них находится! Приехал туда сегодня, специалист сел, проехал немного и выдал предварительный диагноз: перегорела лента какая то, но нужна диагности и разборка коробки в любом случаи надо делайте!!! Показал мне на примере другой коробке отремонтированной что возможно у меня, зреище не фонтан... перегретый металл баробана какого та, лента стертая... и т.д. вроде как лента это отвечает за переключение 2 и 4 передач... обхватывает и фиксирует баробан и скорость переключается а т.к. она перегорела то барабан просто буксует! но окончательный диагноз после диагностики и разборке коробке!!! но денег это не малых стоит... Вот такая вот хрень! да и пробег всего 90 тыш... а мастера говорят что обычно на 150 такое случается!!!