M_Litvincev

Где вы были? на автострадах?
Если конкретно на вопрос почему в европе 95% 95 бенза, то тут все понятно автопарк, эко нормы. На наших НПЗ делают такие бензы как АИ-93 АИ-96 это экспортные анлоги только обезсериные и с присадками на которы у нас нет обязательного закона. Все что природу хорошо то для движки плохо.

если не напрягаясь то пост советские страны.
и черноморские страны.

в европе есть 92 бенз!
но согласен что его скоро не будет, так же и по тем же причинам что и у нас 80.

Первоуральский НПЗ? Дай сайт пожалуйста или адрес. Я такого НПЗ не знаю. Мне бы пригодился.

И кто похвалит Орский бенз?

В Екате 100% привозной бенз (своей добычи и переработки нет) и когда хвалят Газпром то хвалят Перьм и Уфу.

P pada:

А в Башкирии не был лет 10.И даже не знаю как у них там с бензином. НО одно на себе проверил бензин в с пермского завода лутьше чем с нижниго новгорода. Газпром--бензин в ЕКАТЕРЕНБУРГЕ нормальный,люди ездиют и хвалят.

Ну ну, а когда Перьм на профилактике 1.5 месяца, то тебя тоже все устраивает?

P pada:

и именно в на границе пермского края ,город воткинск,чайковс. Я удивился люди на иномарках льют 95..у них и в мыслях нет 92 лить.

тупят. пойми из 92 делать 95 компаундированием выгодно, а 92 из А-76 (АИ-80) нет. Да и разница в 3 единицы не такая большая вот ты сможешь определить какой в твоей машине бенз залит?

P pada:

ЧТО такое вывеска азс,и производитель бензина понимание еще лет 10 назад есть. МНЕ по фене кто бензин делает.я ездил не мало по России,и именно в перми и в татарстане ,с бензином лутьше ,качество чем в Москве.

Значит в Башкортостане тоже заправлялся. По качеству я согласен Москва говно редкостоное, причина в том что там в основном Газпром перерабатывает а у них всегда с качеством ... Так как там газоконденсатное топливо, оно легкое, высокая детонация и расход, но есть и + малое содержание кокса и серы.

И еще у на многих АЗС в деревнях и городах есть нормаль-80 который с прошлого года делают ограниченными партиями.

На каждой АЗС есть паспорт на реализуемую продукцию, посмотрите его, посмотрите номер партии, нормер и объем бензовоза, потом посмотрите порядковый номер чека, посчитайте средний пролив и ответте себе на вопрос прадива ли эта информация.

Я по долгу службы как раз и езжу по разным округам, краям, республикам по предмету поставки нефтепродуктов. Вы на верно еще считаете что если на АЗС Лукоил написанно, то это и значит Лукоил? Так что ваши организации типа Ликом более честны!

Пермь на 60% живет на Уфимском бензе и дизиле!

To pada
Все всё у нас читали! Только производителям нефтепродукта по фене, что ты там читал! Посмотри выхода годной продукции НПЗ и спроси себя видил ли хоть раз или слышал что бы не кондиционный бензин утелизировали?

В России из всех НПЗ 95 на АВТ установках делает только Волгоградский НПЗ, причем евро 5, но его количесто очень ограниченно.

Самое действенное я писал выше по теме, по правилам заправки!

To wld1
Я определился так: до 30 000км 92 заправлял по всей России и все нормально было, потом показалось, что есть какой то металлический звук при разгоне (особенно после лежачих полицейских) возле бетонного забора, нажимаю педаль на 1\2 металлический лязг в районе передних колес (на 20 000 герметик в ШРУСах высох, так что я не путаю) перестал временно заправляться 92 стал 95. Где то через месяц когда плановый ремонт на Уфимской группе НПЗ закончился и завод вышел на ГОСТовское качество продукта продолжил заправляться 92. Сейчас пробег 50 000 и все нормально!

To BMW320d

Потому и возят, так как не перерабатываются на Москвском НПЗ!

Кто куда панирует на праздники? Я в Тюмень на термальные сточники. Есть попутчики?

Не занимайтесь ерундой, не зависит качество топлива от вывески на АЗС. Качество зависит только от завода изготовителя нефтепродукта и от то как доставляется с нефтебазы. Так же сезонности на каждом из заводов. Для москвичей идете на сайт АК Транснефтепродукт скачиваете карту нефтепродуктопроводов смотрите какие АЗС подключены на прямую к трубе, там и заправляетесь. Если выбирать между 92 и 95 то надо выбирать то что больше подходит вашему конкретному автомобилю, т.кю одинаковых двигателей, пробегов, манер езды не бывает. Остальное ересь от лукавого!

Morse/Friction Master арт. CMX1044 Колодки тормозные дисковые, керамика. 1 851,18р
Что за зверь? Да и как вообще к керамике относиться в стоковых суппортах?

Тоже вчера поставил рацию, ALAN 100 plus 40 кан. (CB), 4 Вт 2300 р. + Антена Hustler 1С 100 с магнитным основанием 800р. Поставил после того как съездил в Ульяновск с рацией друга без единого штрафа. Конечно было бы очень хорошо договориться на каком канале сидеть. Может кто и с другими клубами знается тоже им предложит.