Michelle

60 вроде, насколько я знаю )

Мой порвался позавчера. Пробег = 44 500.
Комментарии излишни.

26 тысяч пробег, 2 недели после ТО, загорелся "двигатель неисправен".
С наступлением жары машина глохла при включенном кондее, теперь горит движок.
Зашибись мы машинку купили, да.
Срочно гашу кредит. Просто в авральном порядке.
Больше никаких фокусов.

Меня перепрошили в фордцентрсевере.
Но пришлось настаивать.
Не понимаю, что означает "мы гарантийные машины не прошиваем".
Какая разница-гарантия или нет?
Выпустили новую версию мозгов, будьте любезны.
Это я сейчас такая умная, там я была куда скромнее.
Но своего добилась.

1400 заслонка ,прошивка-бесплатно.
А чего они будут бесплатно чистить заслонку, если качество бензина влияет?
Мне ещё вопрос задали, когда я про фф1 рассказывала.
Вопрос "Вы радиатор там чистили-мыли?"
А я и не мыла и не чистила...
Так что, будем и это иметь в виду. После 80 тысяч пробега. Если доживем. ))

Michelle:

Запрещено находиться в ремзоне. И никаких исключений.

Отчет:
В ремзону пустили, по просьбе, просила именно посмотреть, как делают калибровку.
В общем, дело было в заслонке, как мне сказали. Свечи в норме.
Перепрошили её, но на +16 я не включала кондей в пробке.
Мастер попался чудесный, в отличие от тех, с кем я по телефону имела честь общаться.
Будем посмотреть, короче, как поведет себя машина дальше.
Пока я видимых изменений не наблюдаю, разве что работать движок стал тише и ровнее.
Всем спасибо за соучастие ))
Чистим заслонки, ребята.

dreamer21:

Michelle Рядом стоять, когда перепрошивают... И смотреть в экран компьютера, попутно задавая вопросы мастеру... Я именно так и сделал!

Запрещено находиться в ремзоне.
И никаких исключений.

У меня вопрос! А как понять, что машину перепрошили?
Если тебе говорят "мы сделали это", а ты проверить хочешь.
Как проверить?

ПавелТула:

clon6 Кстати, действительно прошлым летом ни разу не заглохла, и в Крым ездил, да и так жара стояла.Может действительно заслонка заср-сь, пробег 28тыс. Хотя и пробег-то небольшой !

Я человек, в общем-то, терпеливый. Но если бы она прошлым летом глохнуть начала, я не завидовала бы тому, кто мне её продал.
Но это всё лирика.

у меня, как оказалось, второе ТО подошло. Во вторник записана.
Так что сообщу, заслонка это или ещё что.
И да, пробег 25000, началось всё после этой цифры.

F Fagott:

2 Michelle: Если ОД совсем упертый и идет в полную отказку, тычьте ему предписанием Форда по смене прошивки (ранее есть ссылка на этот документ). Согласно ему ОД без вопросов должен перешивать при подобных жалобах (глохнет, плавают обороты, нет тяги). Я тут вчера по приколу провел эксперимент. Снова позвонил в ОД, где мне уже раз отказали, и сослался на предписание. Манагер по гарантийке сразу стал более сноворчивым и откровенным... А-ля, "ну вы же понимаете..мы частная контора, нам надо максимизировать прибыль..но Вам, коль настаиваете, перепрошьем без диагностики за 2 рубля и сказок про свечи" ))) В общем, давить их надо нещщадно! Все права у нас на это есть!

Спасибо )

D dit:

Тут выше писали что у диллеров наша проблема уже известна и они знают что делать, так что требуйте исправления, не ведитесь на разводняк с диагностикой платной и проч. Проблем нет только у автоваза, они ничего не отзывают и не исправляют    ибо само совершенство

А скажите мне, пожалуйста, я должна в лоб приехать и сказать "я всё знаю, у меня не свечи залиты, не заслонку чистить, а перепрошивку сделайте и я пошла"? Так?
Да, без мужчины сложно с механиками общаться.
Это я уже 10 лет вижу. ((
Ю.С.Импекс сегодня сказал, что я вторая с этой проблемой.
ФордЦентрСевер сказал, что я ПЕРВАЯ.
Как вранье надоело, фу.

D dit:

Ну это уже проблемы конкретного менеджера, у которого совок в голове, по закону (да и по внутреннему уставу) он обязан и выслушать и уделить внимание мнению клиента.

Это не менеджер, это начальник ремонтного цеха.

цитата:

И этот список можно проболжать бесконечно

Вчера разговаривала на работе с людьми.
Шевроле, Ниссан, Опель, Вольво, Хюндай.
Проблем нет ни у кого подобных. Ни у кого.
Вот и думаю.
Только что заглохла без кондея. Просто на светофоре.
Это не дискомфорт, это бешенство уже какое-то. И обида.

K Kriz:

Это где такие официалы?

ФордЦетрСевер и Ю.С.Импекс.
Потому что живу в САО.

D dit:

Съездите в автопассаж, я туда записывался вечером, а приехал на следующий день. Проблему устранили за час. Сразу скажите, что нужна калибровка или прошивка (кто как называет). Дроссельный узел может и не надо чистить (у меня был в идеале). Машинка, после процедуры, ведет себя великолепно

Спасибо за наводку. Когда я вчера говорила, ЦентрСеверу ,что мне нужна прошивка, он (мастер) ответил, что "поменьше читайте интернетов".
Я вообще что ни говорю мастеру там, меня не слышат.
Записалась к "своим" на 26 мая. Если Автопассаж поможет раньше, будет здорово.
Но, на самом деле, полтора года машине и глохнет...я вот в растерянности.

Тот, кто меня минусует, предлагает мне самой дроссельную заслонку почистить?
2 официала мне сегодня назвали сроки диагностики, один после 15-го июня, второй после 24-го.
Коммерческая диагностика = 26 мая.
Накой мне такие сервисы?
Машина на гарантии.
Красавцы минусующие.
Я достаточно поковырялась в Ваз2109 и в фф1.
Чтоб в новой модели 2011 года ещё ковыряться самой? увольте.
Машина новой модели, выпущена через 10 лет после первой, а проблема та же.
Прелесть, что такое.

Удивлена.
Думала, нас меньше. На фф-1 была такая же проблема, мне сообщили, что это "бзик" первых фокусов.
И вот в последнюю неделю, когда началась жара, столкнулась опять с этой проблемой.
Разочарованию моему нет предела.
Кондер на холостых и всё.
Ужасно расстроена.
И теперь я буду плотно заниматься форумами других машин.
Форд я больше не возьму.

ББФФ, Дикий Ангел.
Внешний мкад, 9,29 утра.
Ни гвоздя, ни жезла!

Прыгнула с фф1 на фф3. Потеряла лошадей десяток. Пока не поняла-довольна или нет, обкатываюсь.

ББФФ белий-белий 615 вчера в 17.40 внутренний мкад от Ленинградки до Вагоноремонтной. Поднял мне настроение покатушками
От голубенького первохэтча.
Ни гвоздя, ни жезла!

ББФФ 744 на мкаде с 9.15 до 9.30. С Ижорской до Ленинградки.
Удачи!