kan74

Всем Привет!
уже начинал эту тему, но её почему-то закрыли
14.04
Пару дней назад во время дождя, после работы, сел в машину,завёл,дворниками воду смахнул,поехал.
Закупился,поехал домой,стекло залило дождём,видимость плохая,хотел очистить, а дворники не работают.
Так же оказалось что не работают стеклоподъёмники,печка и омыватели.
Проехал пару-тройку км всё ожило, но не на долго, до следующего дня.
Пару раз сильно прижимал,вдавливал все предохранители, реле и всё оживало,но не всегда.
Xотя стеклоподъёмники всёравно не работали в касание, только держать.
Сегодня пробовал опять не работают.
У кого может было что-то подобное.

2.05
Все предохранители ок.
Померил напругу на F64-30А 3,34V, на Акку 12V и на других свободных контактах 12V.
Кто знает как снять коробку с предохранителями чтобы добраться до контактов.
На F64 идет провод с акку или через реле?

Pебёнок закрыл ключ в багажнике.
Как открыть машину без ключа?

хотел прозвонить провода от эбу до регулятора, добрался до эбу,
как вытащить разъём из эбу.
Разъем закрыт металической накладкой с клёпкой на конце, боюсь поломать.

кто знает сколько V подаётся с эбу на регулятор U на холостых и как изменяется в зависимости от нагрузки, думаю эбу глючит, тк при отключенном разъемe (3-х контактный), напряжение на гене 13,5 V , при подключенном ~18V

подскажите номер регулятора напряжения(magneti marelli),а то лень 2 раза разбирать.

2strattec
thanks,хочу кабель от гены к ЭБУ проверить.

кто знает можно гену MagnetiMarelli с фофо 1.6 '99 MT заменить на гену Denso с
фофо 1.6 '04 AT, крепление одинаковое, штекер тоже 3pins ?

Round:

K kan74: Где находится PCM в приборке или в эбу и как проверить его? ЭБУ это и есть PCM, только по английски Powertrain Control Module

где находится этот зверь (ЭБУ)?

strattec:

PCM в эбу

а как его проверить PCM
не знаю что глючит регулятор или PCM

Где находится PCM в приборке или в эбу и как проверить его?

strattec:

Со стрелками все ок, зарядка пропадает, лампа загорается по 100 раз на дню

бош дорогой ~300, хелла дешевле ~200, морелли 120 всё новое,2 года гарнтия, а если не гена, боюсь как бы не приборка или ещё хуже ЭБУ, на ебей всё есть б/у но как проверить не знаю что именно глючит.

strattec:

р.s. магнети марели  гАвно

а Bosch

2strattec
стрелки тоже зашкаливал или только лампа акку горела, просто не уверен что таблетка накрылась.

Всех с Новым Годом!!!
Знатоки помогите советом,проблема:
завел,поехал лампа акку не гасло дольше обычного и в течении 10-15 мин несколько раз загоралась и гасла.Следующие несколько дней всё ОК.
А потом началось: проехал 20 км лампа горела, на обратном пути ,темнело, включил бл.свет и выезжая из паркинга заметил что свет мерцает так же как и подсветка приборки, дальше хуже ABS загорелась все стрелки до макс потом до 0, сигнал зуммера, и так несколько раз,вырубился бл.свет(сгорели лампы) остановился у магазина. Померил Ugen=~18V
Потом дома снял гену,разобрал,зачистил окислившиеся контакты,собрал,поставил, проехал 100 км, всё ОК.
Потом снова загорелась лампа, стрелки зашкаливали.И так от раза к разу то горит лампа акку то не горит.
Не знаю в чём проблема, регулятор, кабель гена-эбу, или что-то другое.
Может у кого было подобное или кто знает в чём дело, прошу помочь.
С уважением Александр.

на чистом 95 всё ОК, не любит фф коктель 95+Е85 а жаль Е85 на 1/3 дешевле, хотя когда заводился мотор работал нормально и XX был ОК.

А у фф1 1.6l 99 г клапана гнутся при обрыве ремня и когда ремень менять, по мануалу при 150тык. пробег 143 тык., кто когда на 1.6l менял?

страно что со 2го раза заводится нормально, может свечи или топливный фильтр?

пробовал, на педаль не реагирует, те же 250-500 Об.
где он находится (КХХ), на моне чистил, движок был тоже 1.6 но конструктивно они вроде разные.

Всем привет,
трабл такой, при попытке завести холодный движок начинает работать как дизель 250-500 Об. 3-5сек и глохнет со 2го раза нормально.
Может у кого было такое, подскажите.

спасибо попробую не до упора , хотя на моне такого не наблюдалось.
а свечи можно ставить или нет?

Всем привет,
3 недели назад пересел с мони 1.6л на фф1 1.6л/101лс, доволен,
но есть пара вопросов:
можно свечи с мони ставить BOSCH – HR7MPP-22+?
при заправке пистолет отщёлкивает после заправки 3-7л,
стрелка уровня топлива была на 1/4-1/2, пробовал на многих заправках, в чём глюк?

поиск результатов не выдал

Всем привет,
3 недели назад пересел с мони 1.6л на фф1 1.6л/101лс, доволен,
но есть пара вопросов:
можно свечи с мони ставить BOSCH – HR7MPP-22+?
при заправке пистолет отщёлкивает после заправки 3-7л,
стрелка уровня топлива была на 1/4-1/2, пробовал на многих заправках, в чём глюк?