burda6372

Kver666:

B burda6372: Я весь прошлый год хотел купить FORD, в этом году в апреле появилась возможность, 1 апреля проехал по салонам в Самаре - ужас, цены нереальные, в Автомире вообще задрали на весь 2009 год, а не только на произведенные с 1 апреля, как обещали. Зашел в салон Mitsubishi - стоит Lanser 1.8 CVT Invite+ за 629 (до 1 апреля был 675). Сразу оплатил задаток и 7 апреля забрал. Доволен абсолютно. Купил отличную японскую машину 143 л.с. с автоматом, где все уже есть, дешевле форда на механике 125 л.с., где нет половины опций. Может, там и нет подруливающей задней подвески (хотя тоже стоит независимая), комфорта от этого не меньше. И никаких дабл-стартов, проблем с 3-летней гарантией на все узлы, расходом топлива (ест меньше предыдущей десятки), вываливающимися ручками из обивки задних дверей, дорожного просвета и т.д - много еще чего смущало в форде что российской, что испанской сборки. Единственно, о чем жалею - нет регулировки по вылету. Просто жалею, а не в смысле, что не хватает. Вот так вот. Надо быть идиотом, чтобы сейчас покупать ФОРД за такие деньги. Раньше он стоил существенно дешевле, выбор был оправдан. Сейчас положение изменилось. Все вышенаписанное мое личное мнение. Я не против Форда, против его нынешней ценовой политики. у меня в корсе (б класс) - рестайл 2007 года и то лучше шумка чем у ланса - я тоже расматривал ланса но увы что то както ни как пока что хотя если форд ща цену задерет думаю тоже пойду за "спортбеком" и сделаю шумку (стоит на него ето 35 без двигла) многие говорят что ланс 10 хуже чем 9 вомногом

Не знаю, на 9-м не ездил, шум только от покрышек. А шумку дверей я сам сделаю тыщи за 2-3 У меня брат занимается тонировкой и шумоизоляцией профессионально лет 5 уже, никакой шумки в машинах до 1200000 нет - просто качество обивки немного другое. Везде голые двери, пол багажника и т.д. Я по этому поводу не заморачиваюсь. Ничего не скрипит, не громыхает. А тихо только в машине, стоящей в гараже (шумоизолированном).

Ironix:

burda6372 да, начитался ты про косяки фордовские, но это частные случаи... и у лансеров они тоже есть. У меня всё в порядке (тьфу3р) машинка нравится... Поздравляю с покупкой!  p/s/ аФто 2008 года?

Спасибо. Про косяки и правда много написано было, но они отпугивали не так, как нынешняя цена. В конце-концов, ко всему привыкаешь. Да, 23 декабря собран в Японии.

P.S. А вообще очень хотел купить C-Max, до сих пор нравится. Может, через пару лет (после рестайлинга в 2010) и возьму.

antoniy:

burda6372 цитата: дешевле форда на механике 125 л.с ну,немного ты загнул ,моя комплектация ,2 л,комфорт со Спорт пакетом (консоль,диски,противотуманки,руль),ABS,магнитола Sony с mp3 ,климатом,зимним пакетом,сейчас стоит 630 тыс (сам то я купил ее в январе за 555тыс.)И никаких даблстартов в 2 л нет,расход на трассе 7 л,смешанный на шипах и частых стартах зимой 10,3 л,и это еще пробег 4000 км. Дорожный просвет устаривает,совсем не маленький,зимой в такие говнища заезжал и выезжал без проблем.И ничего не вываливается (пока) Фокус сейчс пока стоит гуманно,по сравнению с другими марками,но вот Фиеста и Фьюжин-задранно,видимо из-за пошлин

Пардон, вроде не 630000, а 635700 по конфигуратору.
Каюсь, забыл уточнить - я рассматривал только ГИЮ или ТИТАНИУМ, комфорт не привлекал. В соседнем салоне стоял практически голый 2л. Титаниум с MPЗ, климатом, даже без АБС, на 15 штамповках, на которые после первой-же зимы без слез не взглянешь, за 617 т.р. В карманы передних дверей нельзя хотя-бы 0.5 банку засунуть. В нашем Автомире аналогичная 1.8 Гия (всеволжск) стоит 641 т.р. Поэтому мой выбор был однозначен.

montajnik:

Всяк кулик своё болото хвалит   Но, поздравляю! Удачной эксплуатации!   А я лучше буду ИДИОТОМ, но возьму форд.

Да я не хвалю свое болото (не без недостатков), просто объясняю свой выбор.
Не хотел никого обидеть, названными идиотами считаю ФМК.

Я весь прошлый год хотел купить FORD, в этом году в апреле появилась возможность, 1 апреля проехал по салонам в Самаре - ужас, цены нереальные, в Автомире вообще задрали на весь 2009 год, а не только на произведенные с 1 апреля, как обещали. Зашел в салон Mitsubishi - стоит Lanser 1.8 CVT Invite+ за 629 (до 1 апреля был 675). Сразу оплатил задаток и 7 апреля забрал. Доволен абсолютно. Купил отличную японскую машину 143 л.с. с автоматом, где все уже есть, дешевле форда на механике 125 л.с., где нет половины опций. Может, там и нет подруливающей задней подвески (хотя тоже стоит независимая), комфорта от этого не меньше. И никаких дабл-стартов, проблем с 3-летней гарантией на все узлы, расходом топлива (ест меньше предыдущей десятки), вываливающимися ручками из обивки задних дверей, дорожного просвета и т.д - много еще чего смущало в форде что российской, что испанской сборки. Единственно, о чем жалею - нет регулировки по вылету. Просто жалею, а не в смысле, что не хватает. Вот так вот. Надо быть идиотом, чтобы сейчас покупать ФОРД за такие деньги. Раньше он стоил существенно дешевле, выбор был оправдан. Сейчас положение изменилось. Все вышенаписанное мое личное мнение. Я не против Форда, против его нынешней ценовой политики.

millerG:

откуда такие цены 530?!дай бог найти за 600!цены были изначально не обосновано завышены!даже с учетом пошлин!просто решили побыстрому окупить заводы!еще раза 2 если повысят цены то автосалоны станут банкротами не кто брать не будет!!!форд расчитывался на средний клас если не ниже даже!!!

Совершенно точно. Выбираю себе машину уже месяц, по фин. обстоятельствам купить смогу только после 1 апреля. Вчера был в автосалоне - вся площадка забита прошлогодними фокусами, в основном 1.6, так вчера при мне подняли цену на них тыщ на 30, не дожидаясь 1 апреля. Разница с 2.0. стала около 10 т.р.
Наверно, надеются, что все напугались повышения 1 апрельского и щас бросятся скупать все, что есть. И решили на этом заработать.
Кстати, судя по хождениям в салонах FORD и Mitsubishi, кризис их не очень коснулся. За время нашего с женой 30-минутного хождения по салону и пристального рассматривания фокусов и С-махов к нам никто не подошел с предложением что-либо объяснить. Заинтересованности в продажах не видать

Добрый вечер. Владельцы С-Мах, подскажите пожалуйста: в конфигураторе для комплектаций Тренд и Титаниум есть опция - передние сиденья с увеличенной боковой поддержкой. Для Гии этого нет. В базе для Гии тоже нет. Т.Е. если берешь Гию, то только с обычными сиденьями? Или все-таки спортивные сидушки идут для Гии в базе?

Все прочитал. Спасибо. А про регулируемый педальный узел так и тишина. Неужели никто не заказывал?