-ЧБ-

Ребяты! Помогите продать свою ласточку!
Просто капец как нужно сделать все это за 1 неделю. Может кому то нужен отличный авто на повседневку.
Подробности здесь:
FORD FOCUS ST

ООООО! Ребятыыы! Спасииибо!!! Приятно то как!

Поздравляю!!!

С удовольствием бы приехал в Екатеринбург, вот только на форуме не часто бываю- набегами, если бы в аську рассылку сделали, было бы супер.
Номер аськи есть в профайле.

MiShanya
размерность- актуальность?

После обозначения "0" На маршрутном компьютере, топлива хватает ещё на 16 км, потом фсе. труба...

Ну а бака все так же хватает на 250 км по городу, ничего не изменилось- пробег 10 тысяч, ТО ещё не делал, и не буду ещё тыщ 5.

Ижевск- Екатеринбург 630 км
Ижевск- Уфа 500 км
Ижевск- Самара 600 км
Пофигу куда ехать Но моя ИМХА Екатеринбург...я там служил

FocusDriver
Ну ладно если так, рад за всех!

FocusDriver
Колеса продал? Есть интерес.
парни! Вы чего все машины продавать начали? с ума сошли?
Что случилось?

Куплю ковку на 16 и шиповану зимнюю резину в хорошем состоянии.
Рассмотрю все варианты. Единственный ньюанс, нужно будет на третьее транспортное в сторону Энтузиастов их подвезти, до грузовика до маво. Деньгаф там отдадут.

продал? если что то заберу

Возьму 1 или 2 колеса

Конечный ценник?

+1
Так же считаю!
Lокатаю свою СТ-ху и возьму себе Volkswagen Golf R32.

ИМХА, можно "залезу в чужой огород" с предложением?
Давайте как то потихоньку систематизировать данные из тем?
Сижу и думаю на будущий сезон озадачится прямотоком, у нас в Ижевске ребята делают.
Но вот, как то хочется фирменного- колхоза не хочу, давайте сведём тему в топикстарте, марка модель цена где купить.
Имха многим форумчанам жизнь облегчим.
Сори если чота не так.

Skaa
её вытаскивает на внешку.
Yaro
прочитал, сори за дифф- пропустил, но диф ставить не буду, негде, неначто и некогда. машина гарантийная. ОД ставить отказывается, времени нет ждать по полторы недели.
gamer030
Пружины резать? или новые покупать?
занизить. как лазить по бездорожью которого в Ижевске как грязи? от бампера и так остались рожки да ножки.

в какую цену?

Yaro:

Как может автомобиль с недостаточной пов. может заныривать внутрь, он должен скользить наружу.

Где я хоть раз написал что машина заныривает во внутрь???
Ес ли бы было так и СТ страдала избыточной поворачиваемостью, то вопросов бы вообще не было, т.к. это лечится и очень быстро.

Стводофф:

-ЧБ-: Осталось кастор узнать какой и с ним поэксперементировать. Вот мне интересно как вы кастор то собрались менять? Регулируемую опору на штатный амортизатор колхозить что ли? Не выйдет - конструкция отверстия чашек такова, что нужно будет расширять. Или другие передние рычаги в продаже появились? У нас даже угол развала спереди не меняется

Все делается без проблем.

Yaro:

Короче, резину на помойку, развальщика на мясо, блоку в коробку и можно будет разговаривать.

Резина сегодня ушла в говно. Развальщика не трогайте, он в спорте много лет.
Блоку я ставить не буду, нет ни денег ни желания( пока нет) ищем пути решения максимально бюджетные.

ЗЫ сори за офф куплю комплект колес.

Вот что надумали-придумали парни из Ижевска.
Передняя ось:
РАЗВАЛ
-0 градусов 53 минуты
СХОД
0 градусов 12 минут плюс-минус 9 минут
(оставляем в стандарте, максимально стараемся исключить разницу между правым и левым колесом)
Задняя ось:
РАЗВАЛ
-1 градус 47 минут( оставляем в стандарте максимально стараемся исключить разницу между правым и левым колесом)
СХОЖДЕНИЕ
0 градусов плюс 5 минут
Разницу максимально убираем.
Осталось кастор узнать какой и с ним поэксперементировать.

Bris
Резина "хороша на один год" Экселенс, понимаю что не пик совершенства, смена уже будет в следующем году на МПС2.
Сейчас давление выставил зад 3 перед 3,5 рулится стало более предсказуемо. приподнятый зад по отношению к передней оси на самом деле убивает, ещё не устраивает то как выставлен кастор, колеса максимально сдвинуты назад, а нужно что бы было вперёд. где найти правильные углы?Значит не только меня хорошие идеи посещают, спасибо Борис- подтвердил то, о чем думал я. Если удастся таким бюджетным образом исправить поведение машины, это будет просто супер, единственное чему будет несладко. это резине, "улетать" на износ она будет на раз-два-три. Ну чем то видимо придется жертвовать. Ушел думать со знакомым развальщиком по поводу кастора.


ЗЫ и на треке не доли секунды, а просто- с е к у н д ы. и это ой как дофига
Кто знает тот знает, секунда в критической ситуации-вечность за которую можно сделать очень много.
ЗЗЫ не дай бог нам всем через это пройти.

mono
там рулит симметричный полный привод и СТИАЙ можно научится посылать в поворот по правильной траектории без последствий для кузова, а на СТ я реально боюсь, после прошлой аварии.

В связи с неумолимым наступлением зимы и озадачился этим вопросом, хотя и на асфальте в "шпильках" мне не нравится как себя ведет СТ. в ралли не участвую, но стиль езды иногда максимально агрессивный.
Чего стиль вождения то менять? тошнить штоли? я машину не для этого покупал. с давлением в колесах баловаться, какой приход? баловался, от 2.2 до 4-х проблема как была так и осталась. Установка новой подвески и дифа, там ценник уже в плотную к СТИАЙ подходит...мдяяя...печально ...