peter99

да спасибо надеюсь 3 откроются магазины и сервисы и все поменяю наверно и жидкость новую надо залить

спасибо а в некоторых темах пишет что старая жидкость может замерзать у меня она 5 лет не менялась и еще я когда добавлял то ливанул грамм 300 дистилированой к общему объему это могло повлиять или все так 250 км езды и 4 часа непреоывной работы растопили бы все что можно темп тем более сег всего -7 была ( а как проверить работает ли термостат или нет не снимая его )

добрый вечер , сегодня отправился из москвы в ярославль на фф1 1.6 россия , и был удивлен что километров через 50 от дома ехал по пустой дороге около 100 км/ч стрелка указателя температуры охлажд жидкости полезла вправо , остановился открыл капот завел двигатель вентилятор исправно работал стрелка вернулась на место посередине, опять поехал тоже самое включил печку на макс немного помогло но при скорости за 110 120 опять ползла вправо пришлось опять посмотреть под капот , радиатор холодный вентилятор работает , тк 1 января да еще и на трассе сервисов вряд ли найти потихоньку доехал до ярика через пару дней обратно хотелось бы это исправить , что подскажете ( мои догадки что конечно это термостат не хочет второй круг открывать вопрос его менять в сборе или только сам клапан можно и еще версия может просто радиатор после очередной мойки замерз за пару дней и не проходит там жидкость это просто к тому что меня смущает что вентилятор работает ,наверно он должен вкл после вкл термостата и второго круга хотя может я и ошибаюсь ,кстати уровень в норме до этого не давно были проблемы что в сильн холод -17 и ниже двиг не прогревался долго до конца но жидкости было меньше мин долил до уровня вроде стало нормально хотя пару раз вроде скакал чуть вправо но я думал что не срабатывал вентилятор а это видимо все одна прогрессирующая болезнь ) помогите поставить диагноз плиз !

я накатал 170000 и никогда эта машин не преподносила фокусов не смотря на название если что должно накрыться то об этом как то заранее узнаешь а тут средь бела дня я очень удивлен и вот думаю глюк это или начало косяка

да специально думал хотя бы поехать газ в пол и скорость хрен там было чтог меня удивило думал датчик холостого хода но по идее под газом должна была ехать а тут никак но через час поехала как милая и думаю завтра поедет а вот после нагрева заведется ли

а что такое кхх

да заводится но никак не держала просто тупо глохла

бенза было мин 15 литров бензанасос меняли месяцев 5 назад прошел тысяч 30

да я почитал но у всех немного не то то есть глохнет даже если педаль в пол то есть не хочет дальше работать а заводится как часы и опять эта жара более 37 было сегодня + ездил до этого с кондеем часа четыре до этого ,когда капот открыл чуть не обжегся горячим воздухом но перегревов не было ни каких по датчику а потом все чик и поехал странно а на сервисе сказали чтобы определить косяк нужно ее в этом состоянии привезти потому что хрен чего сканер покажет если она работает вот и остается кататься и верить что все будет хорошо или ...

сегодня катался как обычно без малейших проблем , заглушил двигатель на 5 мин и после при попытке запуска он завелся но сразу заглох и так раз 7 , решил отбуксировать в сервис пока нашел машину то се через час приехал завелась без проблем спокойно доехал до дома на всех режимах как ни в чем не бывало , думаю что это связано с жарой отказ датчика какого нить но че делать непонятно, что посоветуете а мож у кого было

фф1 1,6 дюратек 8 клап пробег 150000 у меня появилась интересная проблема , помыл машину в -22 оставил на несколько дней , потом завел (все нормально)поехал и через некоторое время машина при наборе скорости в диапазоне 1800-2300 оборотов начала дергатся жмешь дальше вроде пропадает , поехал на сервис поменяли бензанасос (прежний старый был говорят давление слабое было ) топливный фильтр свечи все оригинальное , проблема не решилась никак, правда когда машина холодная все отлично едет как только нагреется до раб температуры опять тоже самое ,катушку новую пробывали подключить все тоже провода говорят смысла нет менять но их не пробывали менять , отключали лямба зонд , глушили винтиком датчик воздуха ниче не меняется на сервисе от меня отказались , сказали ехать к официальному дилеру на диагностику , это конечно самое простое но может есть еще какие то варианты чудес то не бывает может кто то сталкивался с такими проблемами help

11,06-21,06 москва -одесса -москва фф1 1,6 ничего не делал ничего особо не брал , 1500км в одну сторону в основном 140-150 км/ч средняя 102 все ок