Vischkat

Rus20:

2. перепрошивка входит в гарантийный ремонт, а вот чистка не входит (ты же по гарантии машину не моешь ).

Спасибо!

по п. 2... может, чистка и не входит в гарантийный ремонт, но, извините, плавающие обороты и почти захлёбывающуюся машину я тоже не заказывала! это их косяк, по идее, они должны предпринять все необходимые меры по устранению неполадки за счёт гарантии! Если бы обороты не прыгали и машина не глохла на фиг мне чистить заслонку, или переподшивку делать?! Так что, чувствую, надо активно тренероваться по п.3!

p.s.у друга обороты на новой, только что купленной машине скакать начали, явно заслонки чистенькие ... так что ему тоже предстоит радостный поход к фордовским делюгам!

Всем привет! Принимайте в компанию ещё, как минимум,пару человек с плавающими оборотами на FF, комплектация Chia 1.8, бензин 95, заправляюсь только на Несте.
В июне 08 еду на первое ТО, недавно обратилась в Сервис с сигнализацией (при запирании не мигают фары) и заодно с плавающими оборотами. Мне сказали, что вопрос с плавающими оборотами решать будут только после исправления сигналицации. Договорились что объединим весь ремонт на ТО... Прочитав отзывы, понимаю, что будет меня сервис с этими оборотами шпынять до последнего!! Елки палки ну, не хочу я совсем разочароваться в машине!

Подскажите, плз:
1. что конкретно от них требовать, так чтобы сразу и помогло: поменять прошивку, прочистить дроссельную заслонку или просто сказать: "Нехорошие люди, я знаю, что эта проблема у многих, не делайте вид что не в курсе, давайте ремонтируйте!!!"
2. входит ли стоимость переподшивки в гарантийный ремонт, а чистка заслонки?
3. что требовать если они и дальше будут делать вид, что впервые столкнулись с этой проблемой и не знают, как ее решить?

А, может, правда стоит отправить коллективное письмецо на отца-основателя!