bavkras

предпочитаю кастрол 0-40 последние 130 т км, если ездить спокойно до 4000 об/мин, практически не уходит за 15 т км - долив 0,3 л, если больше 4000 об/мин, то и расход соответственно возрастает, ограничение одно - ГИБДД

советую посмотреть тест масел и фордов в Авторевю №10. сам лью кастрол 0-40, прошел 130 т км, если ездить до 4000 об/мин за 15 т км долью макс 0,3 л, но так как езжу порой быстро обычно доливаю 0,5 л.
общий смысл теста - полусинтетика на оборотах угорает быстрее

Сегодня утром забрал машину из ремонта по поводу неработы ППП. Симтомы были такие - насос щёлкает, лампочка на торпеде горит, подогрев 0. Два раза сбрасывали ошибки, но было непонятно работает ППП или нет (теперь знаю правильный звук работы - паяльная лампа ).
Сначала делали диагностику по всем разъёмам, задирали на подъёмнике и лазили под днищем. В итоге сказали меняем по гарантии ППП - типа оно. Замена не помогла . Диагностику только при мне делали два раза - ошибки превышено время запуска и 10 попыток без поджога. Решили залезть в топливный бак, естественно при мне! Он был чище до того, как они туда залезли, сам удивился - бензин 95, 41 т. км свечи чистые - первые, правда одна и таже заправка и колонка. Забор топлива из бака просто трубочка, потом насос (фильтров нет). Из бака магистраль была чистой, следующий кусок под днищем тоже, а вот перед ППП в трубке была белая штука (сервисмены сказали похожа на гипс), бензин подавался но недостаточно, а по давлению впрыска в ППП у них информации нет. Щас всё начало работать, далее посмотрим.

FF2 Ghia 1.8 х/б 5-ти дверка забрал 28.09.07 г. в Краснодаре в Темп-Авто. На двери багажника в районе резиновых упоров уже к 20 т км краска где не было пластиковой защиты (плёнка) протерлась до металла, плюс уплотнитель по периметру в нескольких местах протёр краску. Салон упёрся сразу - делать не будем, но письма в Москву в ФМК и звонки сделали своё дело - будут делать, как миленькие. Салон тянул резину с начала мая месяца и в конце сказал, что Москва отказала в покраске по гарантии. После было письмо и звонок в Москву. Москва отреагировала на письмо и звонок в течение 3 часов. Решение о покраске по гарантии в Москве приняли за 10 дней. Отношение в салоне к людям на 3, больше не заслуживают.

FF2 Ghia 1.8 х/б 5-ти дверка
X9F5XXEED57J14618
забрал 28.09.07 г. в Краснодаре. На 35 т км заменил по гарантии правую заднюю ступицу, без сопротивления со стороны салона, сейчас подозрение на левую, был плохой контакт в разъёме под водительским сиденьем, горел значок подушки - сделали. На двери багажника в районе резиновых упоров уже к 20 т км краска где не было пластиковой защиты протерлась до металла, плюс уплотнитель по периметру в нескольких местах протёр краску. Салон упёрся сразу - делать не будем, но письма в Москву в ФМК и звонки сделали своё дело - будут делать, как миленькие.

FF2 Ghia 1.8 х/б 5-ти дверка забрал 28.09.07 г. в Краснодаре, 9.11.08 г. буду делать ТО 40 т км На 35 т км заменил по гарантии правую заднюю ступицу, без сопротивления со стороны салона, сейчас подозрение на левую, был плохой контакт в разъёме под водительским сиденьем, горел значок подушки - сделали. На двери багажника в районе резиновых упоров уже к 20 т км краска где не было пластиковой защиты протерлась до металла, плюс уплотнитель по периметру в нескольких местах протёр краску. Салон упёрся сразу - делать не будем, но письма в Москву в ФМК и звонки сделали своё дело - будут делать, как миленькие.

Есть предложение к управляющей команде на сайте.
В разделе эксплуатация создать тему "собственными силами" или "своими руками", где
собирать информацию о конкретном ремонте, ТО, модернизации,
которые делают сами владельцы автомобилей.

Заранее благодарен за ответ.

ВикторСПб
Краснодар беспокоит.
Каким образом удалось "убедить" диллера покрасить дверь по гарантии.
Мои "ТЕМП-Авто" сначала не хотели, пошёл к директору - зашевелились,
но отправили запрос в ФМК - типа как там решат (гарантия или нет)