alex_aser

Помогите понять на сайте в конфигураторе автомобиля форд фокус в радипакете 6 написанно:
Радиопакет 6:
CD+MP3+AM/FM радио Sony
клавиши ДУ на рулевой колонке
радиоинформационный декодер (RDS)
8 динамиков высокого класса, центральная антенна
аудио/видео вход для подключения дополнительных внешних устройств
вот я все нашел в машине кроме аудио/видео вход для подключения дополнительных внешних устройств
помогите ради бога!

Помогите понять на сайте в конфигураторе автомобиля форд фокус в радипакете 6 написанно:
Радиопакет 6:
CD+MP3+AM/FM радио Sony
клавиши ДУ на рулевой колонке
радиоинформационный декодер (RDS)
8 динамиков высокого класса, центральная антенна
аудио/видео вход для подключения дополнительных внешних устройств
вот я все нашел в машине кроме аудио/видео вход для подключения дополнительных внешних устройств
помогите ради бога!

цитата (Бори$ @ Сегодня в 19:17)

alex_aser не хватает автоматических коробок... А в погоне за количеством теряют ещё и в качестве. Это отдельная тема, по которой не хотелось бы лезть в подробности здесь Но если хотите получить авто реально на 1-2 месяца раньше, то лучше не заказывать "автомат" sergey M выдать хорошо плюсануло ждунов тогда по замкам багажника Хотя NotOK этим далеко не ограничивается... Машинка-то состоит из ~ 1500-2000 деталек

Бори$
Спаибо хтяб понятно, почему, а то манагеры даже сказать ни его е могут одно мычание!

Бори$ просвети нас, что происходит с двух литровыми автоматами, я помотрел по сборке на октябрь их самый большой % в разных кузовах, чего не хватает автоматов или двигателей, может в курсе когда, что будет. Манагер уже даже предворительных дат не говорит только Висту
Если с начала. Динамика развития ситуации была такая когда заказывал август начало сентября в августе-конец сентября-в сентябре начало октября в окябре в начале ноября. Смахивает на анегдот -
-Мужик пришел в магазин за галстуком,
-Менеджр - зная что галстуков нет Говорит принесите рубашку и пинджак от костюма мы вам, что нибудь подберем!
-Сам думае пока туда сходит пока обратно вдруг, че и появится.
-Мужик в ответ Хрен вам всем только что из хозяйстенного за углом и унитаз принес и ж-пу показал а туалетной бумаги как небыло так и нет-
Держатся нету больше сил!

S shurik_spb:

alex_aser Чтобы ни было с фокусом в определенной ситуации, жизнь и здоровье куда важнее этих железяк. Потому что может статься так, что столь невнушительный, в сравнении с изуродованной А6, ремонт просто некому будет проводить. присоединяюсь к соболезнованиям за машинку (

По поводу жизни согласен, нет ничего ее дороже. До Ваз 2111 был нисан Премьера (угнали) морда вся была "железная", безопастность на уровне 6 одушк и.т.д., кузов тоже жесткий, перед весь железный передний швейер вынесен дальше радиатора. И хотелось бы понять, пластиковый перед это необходимая безопастность или жесткая экономия!

S shurik_spb:

alex_aser если ты не прикалываешься о крепости наших авто, то скажу, что за эту "крепкость" будет расплачиваться водитель своей тушкой, ибо вся энергия удара не погасится при более серьезном дтп, а передастся водиле

Нет по поводу жоскости ваз 2110-2112 это не прикол как другие не знаю, кузов на самом деле жесткий. По поводу серьезной аварии ты прав от него не много толку и при отсутствии подушек башку об руль просто разобьет без всякого кузова. Если открыть копот феди то весь перед пластмассовый(на платмассовых креплениях с, я и подумал, что бы с ним было при такой аварии!

Сегодня ударился на своей Ваз 2111, до чего же крепкие наши машины. Попал в зад ауди а6 вынес фары помял бампер, наверно повело швейлер, у меня лопнуа правая фара и все! Зато как А6 торозит, ехала ехала и встала, и тут я сзади и на юз и бочком вообще по всяком всю дорогу распугал "монювром" и в конще концов долетел.

Бори$ скажи ты не в курсе есть ли у завода проблеммы с 2-х литровыми автоматами, а то манагер сказал что по всем 2.0 АТ пропали даты сборки даты поставки и двигается все это дело на ноябрь месяц.
Зарание благодарен!

Вадимыч_®:

alex_aser ... ( при этом в комплекте с 1.8 идут задние тормозные колодки... ***Что вы хотели сказать, что на 1.6 тормозов нет? или вы имели ввиду идут ЗДТ Cabal: Kouznetsovsv: ПыЖиК Не раз прозвучало что IVD душит двигатель... При пробуксовке или заносе/сносе IVD притормаживает колеса и придушивает мотор!!! Даже при ОТКЛЮЧЕННОЙ ESP, все равно он не дает (проверено на стенде). Т.е не даёт??? Хотите сказать, что при выключенной стабилизации, при побуксовке/заносе/сносе она включается? что-то запутался...

Извеняюсь за неточность на машинах с двигателем 2.0 1.8 задние дисовые тормоза, с двигателем 1,4и1,6 80/100/115 задние барабанные тормоза.

По поводу угона авто, хотел написать следующее, сигналку открывают любую, и с двух канальным LAN динамическим кодом. Ни одна сигнализация панацеей не является. Как правило ее не ломают (и не ползоют по всей мшине в поисках блокиратора бензонасса, или электронного зажигания) пытаются подобрать код, чтоб машина сама откылась а еще лучше завелась. Механические, средства защиты хорошо, (Лучше иметь и то идругое причем с управяющими модулями (ключами) на разных связках) блокиратор на руль очень хрошо лучше (Multilok) с еврейской личиной и коробом из титана. Пилить такую штуку почти не реально поэтому пилят рулевую колонку и возмещают проставкой, что требует времени. Блокиратр на коробку передач хорошо для механники для автомата толку нет ставить не надо (у автомата рычаг АКПП соедеен с тросиком идущем до коробки передач если угоньщиков двое, один держит педль тормоза второй откусывает тросик и переводит коробку в режим драйв). Каска очень хрошо как моральное утешение, реальная потеря будет т 60 -70 при угоне авто стоимостью от 500 - 600 тыков и возмещении с задержкой в среднем на пол года.

Ездил 1.6 115 лошадей - хороший движок приятный подхват сдорово крутится на высоких оборота, на низких при резком отпуске пидал сцепления возмона небольшая дитанация из за нехватки крутящего момента. 1.8 лучше на низких крутится медленее видимо из за фаз газораспределения на мой взгляд более бпредпочтителен ( при этом в комплекте с 1.8 идут задние тормозные колодки, тепло-шумоизоляция двигателя) сам жду 2.0 AT придет посмотрю сравню.

Варят седаны господи может быть и мне повезет!
Виста J75702

Кто нибудь в курсе как чато обновляется база у диллеров в Москве а именно в Превокс моторс
Зарание Спасибо!

droZOnE:

alex_aser: Спасибо Asid за солидарность! Приятно, что люди понимают машина не цель а средство такое же как молоток в доме у хорошего хозяина, а он не должен быть профессиональным поскольку хозин не столяр, и не должен стоить в 100 раз больше чем у соседа и быть покрыт золотом сверху донезу, при этом вся семья недолжна 2-года работать на возврат кредита, и есть рис за офигенную новую папину игрушку. (представленно сугубо личное мнение) Очень грубый подсчет. 1. Почему авто должно стоить меньше дохода на 1-го члена семьи за 6 мес??? Т.е. если считать муж+жена и 3 детей, муж зарабатывает 100 т.р. в мес, получается 100 т.р. делим на 5 = 20 т.р. на человека в мес., умножаем на 6, получается 120 т.р. Пойду куплю Оку. 2. Предлагаю рассматривать авто все-таки в качестве объекта капиталовложений, а не молотка. (Ты на ней ездить будешь не 2 года (ну если это не ока), а даже если ты проездишь 2 года, то ты её можешь продать, и у тебя на руках будут более-менее серьезные деньги). 3. Все-таки еще не стоит ставить безопасность + спокойный сон на последнее место (на Тазики подушки еще пока не ставят, а б/у иномарку не выгодно страховать по КАСКО).

Спасибо зак критику.
По пункту (1) Естественно я не претендую на обсолютную точность расчетов стоимость патребительской корзины каждого члена семьи складывается на основании его возрастной категории. Я думаю вы со мной согласитесь что бабушка 85 лет стоит гораздо дешевле дочери которой от 18-25 лет. Также хотелось бы отметить, что расчет произведен на основании трех человек из них повторяюсь один с доходом 30 т.руб второй 50 т.р. третий иждевенец, на 3 разделен общий семейный бюджет составивший в данной схеме 80 т.руб. На самом деле расчетная стоимость автомобиля равная полугодовому доходу предуманна не мной явяется рекомендуемой в обширнай европейской практике кредитования (хотя возможно она не пременима для российских условий учитывая наши низкие зарплатные уровни, и менталитет "опус про молоток и соседа".). При этом вы в праве рассматривать свои финансовые возможности относительно той линейки ежимесячных расходов, естественно у всех она разня и принимать, конечные решения отосительно реальных условий прожвания вашей конкретной семьи. И самое важное когда желаемое разумное и возможное совпадают.

По пункту (2) увы рассмотреть автомобиль как обьект капеталовложений не могу слишком высокий коеффициент сторения такого капитала вложения, около 10% от первоначальной стоимости ежегодно. При этом чем дороже машина тем больше в денежной массе она ежегодно теряет.

По пункту (3) обсалютно с вами огласен безопасность превыше всего, поэтому презываю вас соблюдать по возможности ПДД хотябы в черте города тогда практически любой автомобил (кроме отдельных марок больше напоминающих повзрослевший мотороллер), сможет поборотся за жизнь и здоровье пасажиров. Очень надеюс, чо вам никогда не удастся вспользоватся всеми системами безопасности в преобретаемом автомобиле.

По пункта (4) вы правы в более низкой стоимости каски на новые автомобили за счет регулярного прохождения т.о. резко уменьшается риск аварии из за отказа того или иного оборудования. Но т.о. тоже стоит денег причем гораздо более впечетляющих нежеле в районом автосервесе слесаря Петра.

С Уважением Онокой А.В.

Спасибо Asid за солидарность!
Приятно, что люди понимают машина не цель а средство такое же как молоток в доме у хорошего хозяина, а он не должен быть профессиональным поскольку хозин не столяр, и не должен стоить в 100 раз больше чем у соседа и быть покрыт золотом сверху донезу, при этом вся семья недолжна 2-года работать на возврат кредита, и есть рис за офигенную новую папину игрушку. (представленно сугубо личное мнение)

W Wagon-2.0:

alex_aser: По мировой ситуации кредитных линий различных банков (я финансист) могу сказать следующее, при резком росте инфляции, и дестабилизации внтреннего рынка, начинается массовый отток иностранного и всякого разного капитала, что приводит к обеднению банковских систем суммами обращаемого капитала т.е. оборотных средств и активов с которых банки в основном получают наибольшую прибыль. Кредитные системы на автомобили, являются долгосрочным  вложением с принцепом чем больше срок тем ниже ликвидность. В силу вышеописанных обстоятельств меры банков на стабилизпацию собственной финансовой истемы в данных условиях будут: - 1. Закрытие долгосрочного кредитования начнется с Ипотеки и будет продолжатся по мере провала финансовой системы от более длинных сроков до более мелких в не зависимости чем обеспечваются эти кредиты. - 2. Продажа 3-м лицам кридитов выданных ранее или выпуск ценных бумаг обеспеченных вашими договорами (долгами). - 3. Изменение процентных ставок по ранее выданым кредитам в сторону увеличения для увелчения прибыльности последних. - 4. Выставление требований свом дебиторам о немедленном (оговоренном договором) сроке возврата средств в той или иной форме. (самая крайняя мера причем банку меньше всего  нужна ваша машина, а больше всего деньги). Понятно. а на пальцах? Вы имеете в виду, что кредит сейчас брать не выгодно?!

Кредит не "выгодно" брать ни при каких обстоятельствах, кредит "выгодно" давать поэтому банки и другие фондо джержатели так поступают, лично для себя считаю возможность кредитования только при окупки собственности в долгосрочное пользование с максимальным сроком погашение 15-20 лет (кварира), в данном случае кредит служит "стимулятоом накопления" при рассмотрении вышеуказанных сроков надо быть сверх организованным человеком что бы откладывать (накапливать) капитал в течении 15-20 лет, а также к моменту фактического наличия требуемой суммы на руках копившего вполне возможно будет уже ичего не нужно.
По поводу вашего вопроса:
1. Первоночальная стоимость автомобиля меньше или равна полугодовому вашему доходу: смело берите кредит. Врятле вы будете испытывать затруднение при возврате средств покупке доп оборудования и посещении панового ТО, при этом если на иждевении у Вас находится несколько человек доход необхоимо разделить на всех. Пример: в семье 3 человека Мужчина с доходом 50 . руб женьщина с доходом 30 т.руб ребенок дошкольного возраста ваш доход (50+30)/3=26,6(6) рублей из них 9-14 т.р. взнос по кредиту при 40% первоначальной выплате сроком на 2 года. Свободных денег останется от 12 до 17 т. руб. что не так уж и много вычесть из нее бензин, сигареты, и.т.д.останется совсем плохо. В данной модели не рассматриваются варианты перехда всей семьи на рис и другие подножные корма, отказ себе во всех радостях ради приобретния автомобиля в течении двух лет, пойду и возьму денег у родстенников авось когда нибудь отдам.
2. При покупке автомобиля в кредит машина не должна быть для вас и вашей семьи жизненной необходимостью (невозможность добиратся до места работы без автомобиля, ваша трудовая деятельность связана с перевозкой грузов и.т.д.) при определенных обстоятельствах вам вполне возможно придется ней растатся.
3. Поручители по вашему кредиту реальные люди (не друг Вася готовый ради вас самое большее расписаться в бумажке) со стобильным доходом готовые растатся со соими деньгами ради вас и вашей машины. И не думайте что это хорошо что при получении кредита банк не требует от вас представление поручителя, системой поручительства страхуется не только банк но и кредитор берущий займ.
4. Про возникшие на рынке обстоятельста по пункту (1) предыдущго письма: если банки свернут свои кредитные программы вы росто не получете денег, при этом надо знать где вы их возьмете. (пол года ждать машину а потом некупить это печально)
5. по пункту (2) предыдущго письма: при продаже вашего кредита третьем лицам или выпуске ценных бумаг банком обеспеченных кредитной программой страшного ничего не произойдет, вас в лучшем случае попросят подписать трех сторонние соглашение где появится в ашем договоре появится еще один участник условия кредита врятли поменяются.
6. по пункту (3) предыдущго письма: Ситуация: доллар (или валюта вашего кредитования) сильно упал(а)(потерял покупательную способность), развивается быстры рост ифляции валюты стоимость машины в данной валюте растет, невыплаченный остаток по кредиту обесценивается. Действия банка пересчет кедита в более стабильную волюту, изменение эфективной ставки кредитования. Здесь нжно понимать к какой валюте привязана ваша зарплата если рубль берите кредит в рублях, если к доллару то в долларах США, ваша зарплата будет эфективно изменятся параллельно покукпательной способности той валюты от которой зависит.
7. по пункту (4) предыдущго письма: Машина не яволяется жизненно необходимым предметом.

По ситуации на рынке на сегодня она не стабильноя, очень хорошо что государство РФ прикладывает все усилия для ее стобиизации т.е. кредитует банковскую систему обеспечивая игроков оборотными сроедствами и.т.д.

Также хочу отметить- не ждите от меня однозначного ответа брать или нет можно ли это делать сейчас или потом это ваше решение, а ситуация на в эконоике постоянно меняется, нужно взесиь все за и против. понять на сколько вообще нужна машинан, нужна ли такая или иная машина, только после этого принимать решение.

По мировой ситуации кредитных линий различных банков (я финансист) могу сказать следующее, при резком росте инфляции, и дестабилизации внтреннего рынка, начинается массовый отток иностранного и всякого разного капитала, что приводит к обеднению банковских систем суммами обращаемого капитала т.е. оборотных средств и активов с которых банки в основном получают наибольшую прибыль. Кредитные системы на автомобили, являются долгосрочным вложением с принцепом чем больше срок тем ниже ликвидность.
В силу вышеописанных обстоятельств меры банков на стабилизпацию собственной финансовой истемы в данных условиях будут:
- 1. Закрытие долгосрочного кредитования начнется с Ипотеки и будет продолжатся по мере провала финансовой системы от более длинных сроков до более мелких в не зависимости чем обеспечваются эти кредиты.
- 2. Продажа 3-м лицам кридитов выданных ранее или выпуск ценных бумаг обеспеченных вашими договорами (долгами).
- 3. Изменение процентных ставок по ранее выданым кредитам в сторону увеличения для увелчения прибыльности последних.
- 4. Выставление требований свом дебиторам о немедленном (оговоренном договором) сроке возврата средств в той или иной форме. (самая крайняя мера причем банку меньше всего нужна ваша машина, а больше всего деньги).

цитата (sergey M @ Сегодня в 13:49)

alex_aser Порядок такой,твой заказ попадает в общюю кучу из которой формируются партии для сборки по комплектации моторам коробке и так далее.Виста лишь примерно даёт месяц сборки (хотя J это сентябрь) Вот воющем так,может ошибаюсь.Думаю стоит потрясти менеджера на в конце этой начале той недели

Окей обязатеьно потрсу
Вообще я до определенного момента, очень сокойно отосился к еисолннию сроов обещнных ранее, но в рамках глобального экономического кризиса, стал опасатся за изначально заявленую стимость авто, и собственую платежеспособность к моменту поставки, ообщем деньги ндослвать чем бытрей тем лучше!

цитата (sergey M @ Сегодня в 12:08)

alex_aser Так говорю сразу,что по висте дату сборки и VIN не определишь!Раз менеджер вам говорит собрана тогда пусть скажет VIN и по наму мы можем ответить собрана или нет цитата: в неделю соирают около сотни. Что ваш менеджер имел ввиду?

Вина нет есть только виста, по поводу 100 штук наверное имелось ввиду что в номерции начинающейся на J... за неделю меняется на 100 номеров вверх. Хотя я неуврен!
Мне бы очень помогло если кто нибудь хотя бы приблизительно, чтото сказал по срокам. Если система по которой завод принимает к исполнению висты ? должен же бать порядок в этом впросе!

цитата (kapitaan @ Сегодня в 11:08)

alex_aser номер заказа J75702 а разве у ВИСТЫ(номер заказа) не 4 цифры

Немогу сказать сколько должно быть цифирей но такой номер дал манаге при этом сказал, чтомашина с номером J7476 уже собрана