Vladimiris

Ситуация осложняется тем что. Я покупаю новый авто, он уже в салоне. Новый кредит с 50% оплаты стоимости авто мне одобрили. Но я хочу старое авто по трейд ину сдать. На новое авто предоставили хорошую скидку и ждать меня долго не будут(((

Здравствуйте дорогие форумчане. Помогите мне пожалуйста советом. У меня кредитный фокус срок кредита 3 года, через 2-а месяца заканчивается. Осталось заплатить 463 доллара. ПТС у меня забрали (прописано в договоре), когда выдали кредит. Сейчас мне срочно нужен ПТС т.к. машину продаю. Готов внести весь долг перед банком хоть сегодня. Но банк говорит, что нужно ждать 2-е недели т.к. у них в определенное время списываются деньги со счета.
Подскажите есть ли предлог забрать у банка раньше ПТС?

Ребят ну давай серьезней. ПИШУ не ради рекламы. У меня таже беда: стекла потеют ужасно быстро и кондей пока просушит ... Сегодня купил за 60 р. жидкость против запотевания стекол... и обработал им одно стекло, а остальные оставил так. Что вы думаете то стекло которое я смазал так и не запотело, а вот остальные... Так что цена вопроса 60 р.

Может ты и прав, все в этой жизни относительно у меня друг работает, в автосолоне который продает машины только навороченные H2, S600 brabus, порш, 760Li, так он вообще считает что фокус, корейские - это все не машины а корыто, и что если нет ксенона то это отстой и полная лажа... А я ведь смотрю и вижу что многие оч. рады и нашим совковым автопромом 99, 10, 12 - верх мечтаний, а они ведь голые...

НЕ корейские не красивые и ломаются как черте, фокус даже в комплектации амбиент выглядит посолиднее.

Ну и что я думаю при продаже не так много и потеряешь -500-1000 баков, если продавать года через 4.

Ребят реально велюр лучше без разговоров, он гораздо приятнее кожи.

Ребят, а у меня вообще фокус первая машина, деньги очень поджимают вот я и подумал взять амбиент. Мне почему то кажется что с моим опытом (его почти нет) для меня 1,4 ураганом будет или я не прав? Просто финансы поджимают, а все же хочется иномарку не корейского производства, хотя отец советует поднатянуть и купить с фаршем тренд... Все я уже извелся весь, не могу понять стоит ли мне содиться на диету (экономить на всем) или жить как живу и ездить на амбиенте?

цитата:

цитата: 100% скоро выйдет оплётка на руль,думаю будет лучше, чем штатная) Оплетка на руль, синии писалки и ароматизатор-корона При существующей разнице в цене Комфорт вообще не понятная комплектация: кому она нужна?..

Тому кто берет движок не 115 лошадей а 100 или 80.

Одну комплектацию думаю взять амбиент а вторую тренд с опциями, я думаю обе комплектации будут востребованы.

Допустим у разных дилеров сделать заказы. А проблема вот в чем: накоплю на момент прибытия авто только на самую дешевую комплектации, но хочется что-нибудь классом выше, а вот на это денег нет, а вот дадут кредит – не факт, вот и думаю 2-а заказа сделать, но вот сколько я потеряю. ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!

Отличий реально много: В тренде есть: выбор цвета обивки, фары черного цвета - оч. красиво, борт. ком., литье не 15 а 16, спорт подвеска, руль обтянут кожей и алюминий на руле, но еще панельки алюминиевые
Хотя все это далеко вещи не первой необходимости...

Если все же соберешься брать 115 то бери тренд и даже не думай...

А про заказ сразу 2-ух комплектаций, кто нибудь пробовал так?

[SIZE=7]Подскажите а сколько я потеряю если закажу 2-е комплектации? И вообще это возможно?

Согласен правда ты забыл про цвет металлик и коврики.

Еще стоит ли мне экономить на абс? Или забыть про 400 вечно зеленых и в любую комплектацию ставить?

Ребят, все мнения прочитал и внимательно изучил - к моему если честно удивлению много подчерпнул нового, Но федя у меня будет (надеюсь форсмажорных обстоятельств не будет) первым авто. И я плохо вообще понимаю что такое абс, сильный мотор, зато я вижу и понимаю в джизайне и красоте а еще в удобств(климат, борт. комп. черные фары). ПОчему я предложил именно эти комплектации да просто я их посчитал самыми оптимальными, т.к. в первом случае я куплю машину без проблем (финансовая сторона) а во втором с натягом да и если честно не до конца уверен что на момент когда пригонят федю у меня будет необходимая сумма(в долги так не хочеться лезть).

Суть вопроса в том,что не могу определиться в комплектациях:
Первую комплектацию куплю без проблем вторую с натяжкой, так что финансовый ремень затянут туго, вот как вы думаете критичное отличие этих комплектаций или по сути нет?
(Форд будет моя первая машина так что в мощности двигла мало секу)
Про климат мне сказали:(владелец галанта что у него 30% мощности съедает кондюк)
Если все так то я им и пользоваться не буду.
Ну в бщем помогите, за ранее благодарен

Тип кузова: хэтчбэк 5 дверей
Двигатель: 1,6 л (100 л.с.)
[$13730] Комплектация: Comfort
Дополнительные опции:
[$820] Комфорт +
[$275] Окраска кузова в "металлик"
[$35] Резиновые коврики
Итоговая цена: $14860

Тип кузова: седан
Двигатель: 1,6 л (115 л.с.)
[$14880] Комплектация: Trend
Дополнительные опции:
[$390] Двухзонный климат-контроль
[$870] Комфорт +
[$275] Окраска кузова в "металлик"
[$400] ABS - Антиблокировочная система тормозов
[$35] Резиновые коврики
Итоговая цена: $16850

Если честно то я уже извелся не могу выбрать между хетчем (5-ти дверный) и седаном.
Седан считается вроде как престижнее. Раньше на дух не переносил хетчбеки, а сейчас вроде ничего.
НО правда вопрос денег тоже не последний……