Mr.White

Illuminati - вопрос больше к механникам. Впринципе там должны быть все необходимые отверстия для слива масла. Но есс-но через них работать менее удобно, чем при снятой защите. Я думаю что можно отстоять свою позицию относительно необязательности снятия этой защиты на ТО. В моем случае, защиту нужно было снимать и править (или просто закрепить - ХЗ) - после того как где-то сел на нее, она стала слегка громыхать на неровной дороге.

У меня в основном позитв в отношении Рольф-Центра.
Записался заранее на ТО, согласовал время. За день, из Рольфа пытались позвонить и напомнить, но недозвонились. Увидел пропущенный звонок, перезвонил сам - "все ок, подъезжайте".
Утром сдал. Мило пообщались с приемщиком - Александром. Прикинули с ним работы по максимуму (фильтры, свечи, ну и по гарантийке всякие мелочи). Вышло около 5800р. Доверив все в руки специалистов, поехал спокойно на работу. По мере выполнения определенных этапов, Александр звонил мне пару раз и информировал что закончили и когда примерно будет готово. Очень понравилось. Так же порадовала информация, что свечи менять не будут, т.к. нет в этом необходимости (а я то наивно думал, что ВСЕ только и хотят что побольше состричь денег с клиента). Забирать подъехал уже вечером. Продемонстрировали уже далеко не свежие фильтры. Снова прошлись по машине и выполненным работам.
В общем (и совсем не за свечи ; ) респект А.Михееву и Рольфу-Ц. Так держать
Так же, после ТО, пробравшись сквозь многочисленные пробки заскочил на ВГ на фокусировку )))

Ну и немного не позитва. По "болячкам" фокуса: исправили дребезг защиты картера двигателя - это хорошо, но вот к концу дня стало опять заметно поскрипываение передней подвески - как старый диван. (( У моего фокуса это поскрипывание какое-то периодическое - то оно есть и начинает раздражать, то его нет и тогда тишина с благодатью. Видимо с этим так ничего и не сделали на ТО, т.к. оно не проявлялось.

ТО1. Рольф-Центр. 17300 км. чуть более 10 месяцев.
Почти как у Shiko, только без свечей.

Работы по снятию/установке защиты картера двигателя, замены возд. фильтра, фильтра салонного воздуха и самого ТО составили 2325.78р

Запчасти:
Фильтр воздушный Focus II бенз. двиг. = 392.23р
Фильтр масляный DURATEC HE = 200.51р
Фильтр салонный угольный Focus II = 546.76р
Масло Формула Е 5W30 208L (4.4 л) = 484.31р
Итого запчасти 1623.81р

Общая сумма 3950р

Свечи менять не стали - мастер сказал, что хорошие и менять их не стоит.
Колодки 40/30. Надеюсь что до след. ТО дотянут.
По фильтрам (воздушный и салонный) мастер сказал, что не встречалось аппаратов, где фильтры после пробега между ТО по Москве были бы еще годны для дальнейшего использования.
Машину отдал рано утром, забрал вечером. Помыли, пропылисосили, за что отдельное спасибо! Мастер - А.Михеев.

Я остался доволен ТО.

alecs777 так по гарантии же. Или другими словами - если по гарантии, то для тебя это условно говоря бесплатно. За нормо-час по гарантии брать не должны.
Да, 2 года. Вот серьезно задумался продлить ее.

Во сколько? Или так - со скольки до скольки?

Firster - мда.. наши дорожные рабочие самые-самые!
По хорошему, если жаба не задушит - возьми новый диск. В одном известном месте он стоит раза в полтора дешевле чем у официалов.
Резину придется фтопку. Засада в том, что купить такую же новую очень-очень проблематично (если найдешь чего - свистни, сам бы взял). Ну или бу искать.
Если по диску жаба окажется сильна, могу скинуть ссылку на сеть правильных колесных мастерских - такой диск выправят за нечего делать, правда не забудь учесть вышенаписанное про (уже не тот... и лучше поставить назад). На ремонт резины не поддавайся, уж лучше взять на запаску совсем потертую бу (доехать хватит).

Ямгрин - сочувствую! По описанным двум случаям, что-то тенденция у них не хорошая ((
Игорёк - надеюсь что у Вас все будет нормально..

Garry_K
Мда.. в след. раз надо быть "похитрее" )) У меня в справке написано "Совершил наезд на препятствие". Без вариантов.
Да, по поводу ремонта не у дилера - есть такое. Кстати, интереснейшая ситуация тогда складывается с Ренесансом! Они направляют на ремонт не к офф. дилерам (только один есть в их списке). Интересно, и как это тогда понимать?

Garry_K, а мне сказали, что одной справки от ГИБДД будет недостаточно. На парковке царапнул дверь и ручку об столб Мне сказали в страховой, что т.к. машина была в движении (столб ведь не мог двигаться), нужна еще одна справка из ГАИ. Пришлось ехать к ним за запросом, потом в ГАИ, и только потом к ним за направлением на ремонт. Кстати, у них сейчас произошли кое-какие изменения и договора со всеми именитыми диллерскими центрами у них не заключены. Направляют на ремонт в какие-то неизвестные (для меня. т.к. не являющиеся диллерами ФОРД-а) сервисные центры. Со справкой - в общем претензий нет - правила есть правила, хоть и неудобно мотаться туда-сюда. А вот с ремонтом, как-то некомфортно.

SUR - действительно в ФиС направляют из Ренесанса??? Ничего не перепутали? Если так, то это очень даже ничего
Кстати, для меня Ваш случай вызывает неподдельный интерес. Т.е. Вы выбрали ремонт за свой счет, с последующей компенсацией - верно? Сделали в сервисе, получили от них счет, оплатили его из своего кармана... А вот потом мне пока не совсем ясно - дальше какая процедура? С этим чеком/счетом в Рен с запросом на возврат денег? Мне они объясняли, что при таком раскладе, сначала посмотрит их "независимый" эксперт, оценит ущерб некой суммой денег, которой явно не хватит если ремонтироваться в том же Рольфе. ну и т.д. Опс. уже поздно и мысли путаться стали. Если не сложно, отпишите пож-та в личку (или здесь) поподробней как у Вас было с Рен-ом.

хочу_фокус а сигнализация у Вас не штатная? Не ради каких-то выводов, просто для себя интересно.
А по теме согласен с Top-ом.

Чтож, скоро поеду на первое ТО в сервис-центр Рольф-Центра. Судя по отзывам форумчан, складывается вполне положительное впечатление. Это радует.
Отпишусь после 12-го.

Делался у них в Мае. Повреждения были не сильными. Крыло под замену, капот (потому что сделаны из папиросной бумаги, впрочем думаю как и у всех остальных иномарок этого класса). По страховке. Делали умеренно (не моментально и не долго). Покраска качественная (нормальная). По крылу - пришлось давать на переделку - в самом низу, где стыкуется с порогом - нижний край крыла выступал на 5-10 мм. Указал на косяк - поправили.
Еще был бачек омывателя и шланг на капот. Не буду вдаваться в подробности, но суть в следующем - при приеме нужно следить что бы все сделали правильно и как следует. Делают неплохо, но в моем случае не хватило "завершенности" (в виде угла крыла и с первого раза не заменили шланг, который был под замену, а просто его заклеили). Пришлось подъезжать второй раз - на исправление. Все исправили. С ребятами общаться можно. Спокойный тон и логичность рассуждений/выводов касательно косяков - залог успеха.
Надеюсь что помог информацией. Не все так страшно, как может показаться особо пугливым товарищам. Сам бы поехал к ним еще раз (тьфу-тьфу-тьфу конечно), правда если бы были поближе )))
Если речь идет о совсем небольшом кузовном ремонте - на все вышеописанное про "смотреть при приеме в оба" можно не обращать внимания.

Отлично!
1 комплект мне

Всячески поддерживаю эту тему!
Сам играю в основном летом. Правда в последнее время редко. Участник двух БПМ )))
А вот зимой ни разу не пробовал.
Хотел бы поиграть с клубом. На ближайшую игру судя по всему не успеваю, а там думаю поиграем. Скорей бы тепло

Да, замечал. Когда на нейтралке раскручиваешь, где-то в районе 2000 вибрация есть. Забил на это и сплю спокойно. После этой темы сплю еще крепче %))

BSV51 действительно очень странно! 2 недели назад брал в exist-e 03452 febi гайки, по цене около $0,32 за штуку. По размерам один в один с оригинальными из орбита-авто, но черного (темного) цвета, без каких либо покрытий. А сейчас за этот же код в exist-e больше бакса просят.

Про расход на трассе.
Ездил тут как-то из МСК, далее по МКАД-у, потом немного по пробке на Ленинградке, дальше свободно. После 350 км пути, расход опустился к отметке 8.4 л/100км. Потом было около 30 км по лесным дорогам. Режим езды - аккуратный (еще обкатка), оборотов не выше 3500, скорость в основном 120-140км/ч. и без нагрузок и плавный разгон. Обратно (в МСК) расход дошел до 8.3. В городе до этой поездки было больше 10л.
Универсал, 2л.

Fazer - как знал!
Первые 2 года - редко, но уверенно рулил на отцовской шахе 2106. Потом все было непрерывно и на других машинах.

Приветствую клаберов!
Принмайте в компанию! Перехватил отказной FF2 Ghia 2л. Универсал Black Panter (+зима, +комфорт, +климат, +IVD). Всем доволен. %)
Зовут меня Андрей. Москва, СВАО. Стаж 6 лет.
Надеюсь, увидимся на встрече.

Alexsid - скорее всего может быть... Был там сегодня и видел объявление на стене, что с марта сего года иномарки ставяться на учет в любом МРЭО. Про адреса ничего не видно. Позвони - спроси.
Про время, я поспешил радоваться. Площадка и осмотр - быстро. Потом (получение) невыносимо долго %(

To all. Брал кредитную, в райфе. В Кунцево без проблем разрешили ставиться самому.

ave123 - не поверишь! ТА ЖЕ ФИГНЯ!!! Серию ОСАГО перепутали! Шел без знакомства, но договорился до взаимопонимания, что первую часть прохожу так, а на получение приношу правильное ОСАГО. Так и сделал. Зато получил знакомство и симметричный номерок в подарок просто так. Хотя по номеру запросов не было - лишь бы какой! В общем можно найти взаимопонимание с людьми не только за деньги.

Alexsid
Был на неделе.
В 3-ем отделении на Сигнальном не было никаких проблем. Настоятельно рекомендую делать по предварительной записи (тел. не помню, но он висит там внутри - стоит заехать посмотреть, т.к. тот, что указан на сайте gai.ru - не верный %( ). А так вполне адекватные сотрудники (если им не хамить и не качать права), времени на подачу заявления и ожидания прохождения сверки номеров занимает не много. Имеет смысл заслать кого-ни-будь в Сберкассу занять очередь, т.к. в районе почему-то не работало несколько отделений, а те что работали были перегружены (2 часа очереди - в лучшем случае). Да, еще обратил внимание - смотрели адрес Автосалона. У меня - Москва, ул. Горбунова - все ОК! Если не Москва думаю стоит позвонить и спросить - могут направить куда-нибудь в другое отделение.
Надеюсь информация будет полезна. Если что - спрашивайте.
Сам еще не получил номера %))) Осталось дело за малым!