Semeno

Доброго времени суток,

У меня такая проблема, после прогрева двигателя как только начинаю движение и останавливаюсь к примеру на светофоре или в пробке обороты при включенной передаче ( у меня автомат, 2 л. двигатель) начинают падать обороты меньше 900 и машину начинает сильно потряхивать потом все выравнивается и так может продолжаться несколько раз пока не начну движение. Если перевести в паркинг то такой проблемы нет двигатель работает нормально. После того как проеду минут 30 таких скачков не возникает. Если у кого такое было скажите что это может быть. Может бензин плохой залил или свечи старые я не менял их, а пробег 33 тыс. уже. Спасибо заранее за ответ.

Присоединяюсь к теме я вообще не пью и не начинал. Чего и всем желаю.

Серебряный дождь и МаксимуМ

Добрый день, у меня фокус 2 рестайлинговый 2008 года, цвет белый, переднюю дверь машины чуть помял (две небольшие вмятины) и поцарапал лак и немного краску до грунта, грузовик. Сообщите пожалуйста предварительно сколько будет стоить ремонт передней двери. Заранее спасибо.

RSF:

S Semeno: Добрый всем времени суток, У меня такая проблемка приключилась, после работы сегодня собрался домой, открыл машину вставил ключ как только повернул его заводиться радался небольшой щелчок и всю электрику вырубило, через небольшой промежуток времени все включилось, снова поворот ключа и снова вся электрика вырубилась и ничего не работает, включилась в третий раз и только тогда завелась. Никаких проблем больше не возникло все работает четко. Кто нибудь знает что это такое. Помогите советом что это может быть. Заранее благодарен. Попробуйте посмотреть коды ошибок. Здается мне такие события не могут пройти незаметно для компа. Тема про тестовый режим компьютера вот: _http://ffclub.ru/topic/11516/jump_0/

Спасибо большое за ответ, ошибки конечно посмотрю, но проблема решилась до банальности просто, отошла клемма аккумулятора я ее затянул и все теперь хорошо.

Еще раз спасибо за ответ.

Добрый всем времени суток, У меня такая проблемка приключилась, после работы сегодня собрался домой, открыл машину вставил ключ как только повернул его заводиться радался небольшой щелчок и всю электрику вырубило, через небольшой промежуток времени все включилось, снова поворот ключа и снова вся электрика вырубилась и ничего не работает, включилась в третий раз и только тогда завелась. Никаких проблем больше не возникло все работает четко. Кто нибудь знает что это такое. Помогите советом что это может быть.

Заранее благодарен.

Так и я ремонтировался по страховой.
У меня нет претензий к тому как сделали кузовные работы и как сделали все внутри, осадок остался только из за покраски. Ну да ладно, переживу.

У меня тоже такая проблема, только появляется такой скрип иногда. Если кто знает в чем дело подскажите.

Автор темы не единственный такой, я тоже там ремонтировал машину, машину вернули недоделаную и отдавали ее так как будто поскорее сдать и получить подпись о том что все принято без претензий. Хотя по моей просьбе все что я нашел из недоделок тогда мне на следующий день доделали, извинились, но все равно как то не так все должно быть.
А сейчас я нашел недокрасы на кузове и пыль в одном месте под краской. В принципе все докрасил сам и ездить можно но осадок от работ данного дилера остался. Ездить к ним разговаривать желания больше никакого. Поеду только в самом крайнем случае.

Уважаемая Алла,

После ремонта по страховой у одного официального дилера довольно некачественно покрашен капот (появились сколы) и правое крыло (под краску попала пыль или грязь) заметил все только сейчас а машину забирал в июне. Сколько стоит перекраска капота и крыла в Вашем салоне?

Когда забирал свою машинку, осмотрел только внешне и наличие установленного допоборудования, но в целом все в порядке, пока изъянов не нашел.

В конце мая сдал свой Фокус в ремонт по страховке, машину приняли, все в порядке, очень жду ее по возможности побыстрее, так как своим ходом по рабочим делам ездить очень тяжело.
С большим уважением, Semeno