Sepulter

slanick
Ну, не знаю... Мы об одном рестайлинге говорим? У меня 2006 г.в.
Я когда посмотрел на штатный крепеж, удивился что он вообще какое-то время сидел на месте.
Там странного вида пластиковая мм.. хрень посередине с все, больше там ничего нет.
Бампер мягкий, 2 болта его явно не фиксируют в вертикальном направлении.
Висит именно так, с наклоном, и сползает. Не пойму как тут картинку с превью вставить, так что звиняйте за размер.

Кстати, после подтягивания пропали стуки сзади - бампер гремел на кочках.
Если говорить о предыдущем варианте бампера, то там все ок, у коллеги на работе ничего не отвисает, но у него и конструкция бампера другая.

Как уже писали ранее, на мондеоклабе целая ветка про бампер есть. Штатный крепеж не выдерживает никакой критики

Я крепил на проволоке:
1. Снимаем катафоты (аккуратно, я долго отмачивал грязь).
2. В верхней части углублений под катафоты сверлим по 2 отверстия на расстоянии 3-4 см друг от друга.
3. Притягиваем проволокой (я использовал медную 2,5 мм2 в ПВХ изоляции) к кронштейнам к которым ударный брус прикреплен. Они как раз над катафотами. Удобно хорошенько подпереть бампер снизу чем-нибудь и просто без сильного натяга крепить проволоку.

Делается все через снятые фонари, под машину лазить не нужно.
Если потом подотвиснет немного, то можно скрутить проволоку и подтянуть. К тому же крепление не жесткое и при небольших ударах конструкция не должна повредиться.
Делал 2 года назад, пока все нормально, выдержало снег и лед в бампере зимой, коего там навалом скапливается.