testkuga

какой кшмар...

leonbn
по поводу жены - отмазка в пользу бедных.
Да и как говорится любовь своеобразная штука, бывает и зла... :-)

сбоку фарами похож на Outlander

еще один кросс без запаски? тенденция?

-Григорий-
Да, этакий кашекуготигуановый микс. если цена будет как у каша - покупателей найдет.

araleng

цитата:

КК тем и хорош, что настраивается/управляется крайне редко, ИМХО.

В принципе да, достаточно редко. Но например, нужно включить максимальный режим для распотевания стекол. Или уменьшить температуру или перенаправить потоки воздуха, или включить рециркуляцию. Все это делается на панели климат-контроля. Но это сделано не так удобно как, например, в BMW(когда панель управления развернута к водителю). Поэтому приходится отрывать взгляд от дороги. Было бы управление блоком климат-контроля на руле(под рулем), однозначно было бы больше комфорта. Хотя и требует нарабатыванию новых навыков.

Я бы на месте фордовских инженеров (на полном серьезе) еще бы и управление климат-контролем забабахал в подрулевые переключатели. Вообще бы сказка была.

В Куге по-другому, принцип "снежинки" устроен. Желтая, когда температура ниже 5 градусов.
Красная от нуля и ниже.

кстати в тему про хундай "Hyundai показал концепт HED-6 ix-ONIC" http://www.gazeta.ru/news/auto/2009/02/18/n_1332179.shtml
дизайн смахивает на Кугу

ЮГ®
так и у корейцев дизайн был уано. а сейчас исправляются. да и у ситро есть неплохие варианты по дизайну.

Odin AS
по поводу внешнего вида - соглашусь.
По поводу качества - простой пример. Прошлая машина(Логан) проездила 2.5 года без вопросов. И сейчас у следующего хозяина ездит нормально. Ни одной проблемы связанной с производителем не было(пожалуй, кроме того, что зимой пошла трещина по лобовухе и ее по гарантии поменяли). С кугой уже 3 раза в сервисе побывал(все проблемы из-за масла - уже все устранили) :-)

бывает. но очень редко. неудобств особых, при этом не испытываю.

ave123
5 баллов за отчет

Воланд
ну да, каждому свое. Но пусть те люди, которые еще не определились думают.
Авешний отчет на самом деле очень интересен. Хотя бы описанием дилера. Я покупал в "ТДВ авто", это не салон. Это просто отстой.
Вот знаю, что у конкурентов бывают и другие ситуации... А салон, это немаловажная часть покупки авто. Это точно. Некоторые считают марку плохой, потому что дилер у них очень нехороший. Поэтому нужно представлять что бывает вообще.
А по дизигну, ну действительно, наверное, каждому свое(естественно, т.к. я выбрал Кугу, она мне нравится больше, тем не менее...).

ave123
Наконец-то тема и общение начала приходить в нужный вид. Я рад, что понемногу начинаем отходить от темы ущербности того или иного автомобиля. А приходим именно к точным пунктам без излишних эмоций. Собственно именно за это я и ратовал

ave123

цитата:

ДА - глупо доказывать владельцам Куги ущербность их автомобиля

ога. особенно когда пытается доказать это ущербный человек


воот хорошее слово. Когда человек уже для себя уже вывел вывод, что машина ущербная, он уже ни за что не захочет себе сказать, что нет, может я где-то ошибаюсь. Это удел ограниченного человека. Что еще раз доказывает мои умозаключения.

цитата:

В этой теме я не занимался нападками на Кугу, просто постил некоторые новости, что не нравилось определённой группе людей

ога, белый и пушистый. за... задерьмил всю ветку рекламными сообщениями .

цитата:

После этого послышались возгласы, что постить из не нужно, а нужно ЖИВОЕ обсуждение Kuga VS Forester.

ога, без воспринимания ответной стороны ибо http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...dpost&p=4472574

Вот, когда человеку приводят факты и объясняют, что ситуация не такая, какая она есть у него в голове(причем объясняют владельцы и говорят, что проблем в помине нет тех, о которых данная персона пишет), а он упирается и говорит, что это не так. Это есть неадекватная реакция на окружающую действительность. Именно такая ситуация обстоит с нашим(уже нашим) аве. Ну вот уперся он и все тут. Вот такой вот упертый долберень.

цитата:

Ну и как это расценивать ?

расценивать как аве давно уже пора забанить

-Myxa-
По-моему вообще то, что пишет ave123 можно сразу стирать. ИМХО, неинформативный флуд, склонный к демонстрации собственной эксклюзивности и не приводящий к объективному освещению обсуждаемого автомобиля.

цитата:

Воспитанный человек не будет сидеть на чужих форумах и обгаживать машину, которой он не владеет. Так что с этим пунктом мы(то есть вы) уже давно проехали. И уже давно смогли показать свое истинное лицо.

если вы не совсем понимаете слово "обгаживать", и еще не доросли до того, чтобы такие слова понимать.
Я вам объясню, чтобы было понятнее... В вашем случае обгаживать - это означает опускать достоинство конкурирующего автомобиля, основываясь на пустопорожних и умозрительных собственных убеждениях. Кои вы как раз и приводите.

цитата:

Вы очень невнимательны. Наверное, в раздражённом состоянии плохо читается текст, тогда я ещё могу повторить, что для меня стало МИНУСАМИ Куги:

Наверно, вы просто не читали мои более ренниие сообщения, которые были потерты, или не хотите их помнить. Ну это хорошее качество людей, которые не желают ничего видеть кроме своего четырехколесного друга.

цитата:

что для меня

Вот очень-очень хорошо, наконец-то стали писать, что именно для вас.

цитата:

1) подключаемый полный привод

А вот для меня это плюс. Потому что в городе(еще раз, ну видимо для недалеких людей нужно несколько раз повторять) меня вполне устраивает подключаемый полный привод, которые не жрет лишнее топливо.

цитата:

2) плохая обзорность

Где? не заметил?(вот оно обгаживание в действии). Выдача умозрительных фактов за объективную реальность.

цитата:

3) мЕньшие, чем в Форестере, удобства для задних пассажиров (у меня семья, всё-таки)

вот с семьей поздравляю.

цитата:

4) маленький багажник

Для чего маленький?(еще одно умозрительное обгаживание)

цитата:

5) докатка вместо полноразмерного запасного колеса

И чего? (еще одно умозрительное обгаживание)

цитата:

6) отсутствие на тот момент АКПП

Ну сами понимаете, что это вообще не минус.

цитата:

7) дизельный двигатель (почему - см. выше)

Оба-на, а вот это номер. Почему?

цитата:

8) однозначно "убил" салон от Фокус C-Max ... ну ... проэкономил Форд, ничего тут не поделать.

А вас салон в Outlander XL не убивает? нет? А почему?

цитата:

Но в отличие от Вас, я достаточно воспитанный человек и не буду прилюдно подвергать сомнению Вашу "адекватность" и "умственные способности".

Воспитанный человек не будет сидеть на чужих форумах и обгаживать машину, которой он не владеет. Так что с этим пунктом мы(то есть вы) уже давно проехали. И уже давно смогли показать свое истинное лицо.

цитата:

Для разнообразия ссылка на эту тему была выложена на форуме форестер-клуба, так что Ваши "перлы" и "перлы" Ваших аналогий были со вниманием изучены достаточно умными людьми. Они их, ну, мягко скажем, позабавили ...

Ну среди идолопоклонников Зубары ожидать другой реакции было странно. Что так же наводит на мысль, что "умные люди" слегка не умные, раз не могут адекватно воспринять ситуацию :-)

Вопрос был поставлен четко. Достаточно ли или нет полного привода Куги для города.

Ваш ответ был - "нет". Так собственно чего же куге не хватает?
Только того, что Форестер будет выглядеть "предпочтительнее" Куги. Этого?
Это не аргумент. Это пустопорожний треп. Основанный на том, что фетиш Зубары опять в действии.

цитата:

Итого: Куга "ни туды и ни сюды" ...

"ни туды и ни сюды" - это в умах узкомыслящих людей, с коим собственно говоря мне и приходится общаться. Куга именна та середина, которая необходима для езды по городу, в снеге во время снегопада, когда еще снег не почистили и в жиже. самое то.

Еще вопрос. Езда по льду финского залива на скорости 70 км. ч. и хорошей устойчивости Куги это показатель ее удовлетворительных ездовых качеств по скользкой поверхности или нет?