Чернов

FF2,1,8 литра,ручка,пробег 3500 км,2007 г.в. До 2700 км было все нормально,но далее начались проблемы.Появилось троение,мелкая дрожь по корпусу,которая отлично чувтвуется телом и при открытии задних дверей - дверь буквально "зудит".При этом дефект периодический - секунд 10-15 двигатель может работать ровно,а потом снова троит.Особенно сильно это проявляется когда бензина в баке менее 1/3,когда бак полный дефект менее заметен.Обороты при этом не плавают,никаких ошибок на диагностике выявленно не было(2000 руб),предлогают какую-то полную диагностику движка уже за 7000 руб.Машина при этом тупит,до 2500 км я особенно обороты не давал,а теперь замерил время разгона до 100 км по GPS - примерно 13 секунд,по ощущениям даже на обкатке машина была резвее. Вторая проблема -громкие скрипы при вращении руля на статичной машине.Особенно сильно проявляют себя при небольших температурах (до +5-7 С) если стоишь с боковым уклоном,причем скрипы есть даже когда просто садишься в салон не вращая руль.С повышением температуры звук уменьшается,но полностью не исчезает.Подшипники? И последний вопрос - есть ли в ФФ2 российской зборки сигнализатор непристегнутого ремня пассажира? В представительстве говорят,что датчик есть на всех машинах,дилер - что только на машинах испанской сборки.Заранее благодарю всех,кто поможет советом.
профиль : приват : email : sms!