Elefanter

А я удивился одной вещи на зеркалах. На рестайле на обоих зеркалах поперек стекла идет то ли трещина, то ли специальный разрез. На дорестайле такого не было. Я сперва психанул, чего это они треснули? Подъехал к станции, что-бы показать спецам, а там на улице стоит несколько нулевых FF. Посмотрел на их зеркала, а там то же самое. Ну я и уехал. А что это и для чего сделано не понял.

В прошлую субботу вообще не завелась, стартер даже не шелохнулся, только было слышно включение бензонасоса. Померял плотность АКБ. 1,1-1,5. Заряжал током 6А около часа. Завелась, как молодая. Правда после зарядки плотность не мерял. С перепугу, и, "по совету друзей," купил новую АКБ, но не установил, т.к. на следующий день легко завелась на старой АКБ. Что было? Х.З. Немного грешу на доп. сигналку. Я ее отключил. На этой неделе не ездил. Завтра попробую завести. Машине 2,5 года, 26 т. км. Рано еще АКБ дохнуть-молодая ишо.

Солидарен со всеми у кого руль Трендовский с тремя спицами, кожей и аллюминием. Очень удобный и приятный на ощупь. У меня, в жизни, было много разных рулей. Тренду - зачет.

turan

Чтобы не стучали "пальцы", надо при трогание добавлять "газку".

МордWin

Машинка ноябрь 2006г. Пробег 22000 км. Красил первый раз по страховке.
Цвет темно-синий, не металик, поэтому больше подвержена всяким атмосферным и прочим воздействиям.

В пятницу красили бампер. Цвет Deep Navi. Отличается тем, что бампер блестит, а машина чуть подвыгорела и заматировалась. Краска на пластмассе всегда чуть темнее, чем на железе. В прочем надо приглядываться. С красками металик, наверно, по-другому.

Я может быть не по теме, но все равно про обивку. Перевозил в багажнике (седан) со сложенными сиденьями негабарит. Во время движения предмет натер на обивке задней левой двери пятно D 10 мм. Т.е. протер верхний слой пластика. Что делать? Кто подскажет.

Пробег почти 22000 км. По гарантии менял верхнюю рамку водительского стекла (заводской брак) и масляные упоры багажника (сильно потели). ЛКП, конечно, г... Темную машину больше не беру-все царапины видны. Масло и фильтра менял на 15 т.км. Еще поменял щетки-стали плохо чистить и страшно скрипели, особенно в холодное время. Остальное в норме.

Задняя передача включается без стука очень просто. Включаешь первую, затем сразу заднюю. Делаю так всегда. Ни разу не стукнуло. Попробуйте-и будет вам счастье.

По поводу масла уже была бооольшая тема. Кому не лень, может поискать.

Всем добрый день.
На заводе заливают минералку. И на ТО меняют на минералку. Если захотите синтетику-доплачивайте и зальют синтетику.

E Elefanter:

Добрый день. У меня история такая. Случайно въехал в ворота гаража задним бампером. Причем в некрашеной юбке бампера (седан) пробил отверстие D10 мм, а на самом бампере остались две вертикальные полосы. Краска не содрана, как будто потертости. Т.к. по страховке положен один элемент без ГАИ, то я, как умный, вызвал комиссара. Он посмотрел, да- один элемент, ГАИ не надо. На том и разошлись. Приезжаю в страховую, а они говорят:"Нет, родной, бампер состоит из трех элементов, какой будем чинить?" Во попадалово. Выбрал с дыркой. А как теперь полосы убирать? Отдельно записываться на покраску. Или как. А еще сказали, что если полосы не уберу, то если в бампер въедут, то его по гарании поменяют, а вот покраска за мой счет. Разводят, как хотят.

Покажи себя-и тебе покажут.

Добрый день.
У меня история такая. Случайно въехал в ворота гаража задним бампером. Причем в некрашеной юбке бампера (седан) пробил отверстие D10 мм, а на самом бампере остались две вертикальные полосы. Краска не содрана, как будто потертости. Т.к. по страховке положен один элемент без ГАИ, то я, как умный, вызвал комиссара. Он посмотрел, да- один элемент, ГАИ не надо. На том и разошлись. Приезжаю в страховую, а они говорят:"Нет, родной, бампер состоит из трех элементов, какой будем чинить?" Во попадалово. Выбрал с дыркой. А как теперь полосы убирать? Отдельно записываться на покраску. Или как. А еще сказали, что если полосы не уберу, то если в бампер въедут, то его по гарании поменяют, а вот покраска за мой счет.
Разводят, как хотят.

Добрый день.
Хотел бы рассмотреть качество ЛКП во взаимосвязи со страховкой.
Машине 1,5 года, 20000 км. Цвет Дип Неви. т.е. не металик. При страховании на второй год в СК "Оранта", представитель СК обнаружил несколько мелких сколов (меньше булавочной головки) на переднем бампере. Он все сфоткал, загнал в компьютер и заявил, что при страховом случае бампер поменяют, а вот покраска за мой счет. Поэтому надо восстановить ЛКП и предъявить им. Дурдом. Это что, мне теперь каждый год бампер красить, чтобы страховку дали?

Пробег 20000 км. 1,5 года. За это время замена рамки водительского стекла-гарантия. Ждал 2 недели и замена упоров багажника (седан)-потекли, то же гарантия. И то и другое на скорость не влияли. поэтому оценка-"хорошо".
Всем ровной дороги.

У меня пробег 20000. Заправляюсь всегда на одной и тойже заправке Лукойл. Даблы были раза три-четыре-не считал, т.к. со второго раза заводилась нормально. А вчера-не понял. Проехал 30 км по городу, заглушил минут на 10, т.е. мотор остыть не успел. Завожу-молчит, вторая попытка-молчит, третья-тоже. Заводил как правильно, ждал когда погаснут лампочки. Хотел уже продувать двигатель, т.к. боялся, что бенз. попадет в катализатор, но не стал и крутанул в четвертый раз-все, поехали. Что это было-х.з.
Все остальное-путем. Тук-тук х 3р.