sdkurt00

FF-2 TDCi, купил 2 месяца назад, с самой покупки не работал обогрев левого зеркала, а через 10 дней после гарантийного ремонта обогрева в ПРЕВОКСе трактор заглох и заводиться отказался с надписью на табло "Двигатель неисправен". На эвакуаторе привез в Дженсер, где мне стали читать лекции о воде в солярке, о ее качестве и о туманных перспективах гарантийного ремонта ТНВД. Я им сказал про то, чтобы они обратили внимание на ремонт обогрева зеркала, на что в один голос три человека ответили - это никак не может быть связано... Я им объяснил, что во время ремонта обогрева зеркала, который заключался в надевании разъема, который не вставили на заводе, кривыми руками масеров возможно был сдернут со своего места какой-то другой разъем... Ну я сказал и уехал.. Через 15 минут звонят - "Мы завели Вашу машину, можете забирать", я спросил, а что там было-то? Ответ: "Разъем выскочил из своего места, одели и все"...
... Вот интересно, одев этот разъем, какой разъем слетит следующий? Обогрева зеркала?

цитата (Generalov @ Вчера в 15:41)

Murmurmurlika Я так понимаю что система, наверное, проходила кое какие испытания ! поэтому, думаю, не стоит волноваться, чисто теоритически, под большим давлением от кёрхера, крышка ещё плотнее прилегает к уплотнителю и по этому не должно быть протёков, если конечно они струю не сверху вниз направляют (тоесть вертикально))), поэтому покотаемся посмотрим ! если что Горантия )) и как в мировой практике принято, если это будет существенный косяк, после которого будут серьёзные проблемы (после поподания грязи в бак) могут и отозвать партию машин назад ) для устранения дифектов будем надеяться что до этого дело недойдёт ... бррррр, что это я ... потдаюсь общей панике ! всем спокойно... всё будет хорошо...

Когда в первый раз мылся, заметил, что керхером крышка запросто открывается струей воды, попавшей под выемку для открывания лючка, когда мойщик водит керхером вправо-влево. Теперь перед мойкой одеваю на горловину воздушный шарик.

S sansm:

На фото прекрасно видна ответная часть запорного механизма, а в кузове видно отверстие откуда вылезает запорный штырь.

Интересно, и где это Вы на фото увидели отверстие, откуда вылезает запорный штырь? Видимо это Вы предположили из-за того, что на лючке действительно есть ответная часть запорного механизма. А на самом деле на кузове нет никакого отверстия и ничего оттуда не вылезает!!!