dmdzh

А я закончил обкатку новых гиславедов айсконтрол, 600 км отездил плавно 85 на круизе. Ну что сказать, больше всего боялся шума, но вполне себе комфортно. Прошлые и эти выходные выдались удачными на снег. Вкратце очень доволен, в каше, в снегу, раскатанный лёд. Не борщил специально так не АБС ни есп и не видел. Гребут замечательноґ. Vortex , а какая глубина протектора у тебя на айс контакте 2 ?
После викингов 7 уверенней.

diman416
По своим убеждениям. Липа должна быть из первой тройки исходя из тестов, а это контик, Мишлен и хака . Хотя с хакой есть нюансы ) . В данный момент цена на эту троицу запредельная, это раз. Плюс я круглый год езжу на дачу в Владимирскую обл и дороги бывают всякие. Все же у шиповки более агрессивный и глубокий протектор ну и шип даёт чуть больше сцепления.
Если чисто город ну или современные трассы типа м4, м12 и ТД , считаю что липы за глаза при наличии внимания к обстоятельствам. Она намного комфортнее ну и азартнее яб сказал.
Вчера из каши по разгонной полосе на м7 выпрыгивал на новой резине , это праздник какой то, без тапки в пол но достаточно чтоб вклиниться , никаких буксов и сносов. На викинге 7 было не так уверенно. Хотя там уже протектор около 6 остаток был. Не для глубокой каши, но он и изначально не 12мм

ПыЖиК
Начал сезон на липе , у гиславеда нет моего размера. В штатном рассматривал Пирелли айс зеро 2 и хэнкук , но взял гиславед, не знаю как дальше но у них всегда была хорошая резина. По цене все плюс минус , Пирелли на рубль дороже баллон, но варят тоже у нас в Воронеже.
В штатном есть Мишлен шип и липа, и контик айс 3 но цена там за 30т балон. Гиславед вышел 16900

Всем привет, тоже отпишусь. Страдания по выбору резины закончились, после 10 лет езды на липе, вернулся на шип. Выбор сейчас скуден, особенно в моем размере 235/55/18. Не вдаваясь в подробности, пересмотрев всяких блохеров, на свой страх и риск взял бастарда Конти айс контакта 2 в виде новых гиславед айсконтрол. Контик на данный момент идёт по такой же цене (500 руб разница), взял из-за даты производства. Вся резина пришла 41 неделя 2024. Главное мое опасение про шум оказалось напрасным, может шумнее на полтона после викингов 7 , но вполне комфортно. Пока накатал 300 км, в режиме обкатки шипов, тот ещё мазохизм, только из-за этого липа имеет место быть как альтернатива )))
В выходные уехал на дачу, погода как раз решила показать что такое зима ) везде шел очень уверенно, с учётом того что возвращался вчера после обеда и 20 км до м7 по нечищенной трассе . Очень впечатлён, не АБС не есп ни разу не моргнуло. Викинги были послабее, протектор не такой злой.
Ну теперь посмотрим как себя поведут шипы, на сколько хватит. Прикатывать наверное получится километров 500 или 600 , а на нг еду в Адыгею и врятли хватит терпения до 1000 как советуют держать на м4 80-90 )

Пы Сы резину брал в колесе.ру , размер не совсем штатный 235/60/18. Пока нет всех размеров, надеюсь ситуация изменится. Обещали 3-5 дня но везли с завода неделю, и ещё зажали бесплатную переобувку. Садомиты в худшем смысле этого слова.

Веталь76
Ну я тоже не совсем штатный заказал. У меня 235/55/18 а гисловед 235/60/18 ну не смертельно. На 1. см клиренс повыше и приборка меньше врать будет по жыпеэс

Веталь76
После долгих страданий от мук выбора, заказал новый гиславед айсконтрол (он же контик айс контакт 2) пересмотрел кучу блохеров, клянутся что один в один. Посмотрим. Тоже соскакиваю с липы на шип. Викинг 7 топ , но не за 35 тыр за баллон )

Контик айс2 сейчас вообще даром отдают, 235/60/18 в мосавтошине за 15800
Новый гиславед клон айс2 по 17 000

nip
Тесты бывают разные. Вот странный иностранный тест топовых шипов и викинг 7 для сравнения )
https://www.pokrishka.ru/tires-tests/vi-bilagare...lagare/

Я вообще не топлю за липу или шип, кому что нравится и кто как умеет. Я за 5 лет на том же викинге на трассе попадал и в метель сильную после Воронежа и после ледяного дождя на большой бетонке, когда вроде чистый асфаль а машины просто не тормозят, не важно шип или нет, и кто не среагировал валялись по обочинам. Для липы масса и привод даёт доп уверенности, потому как на окте немного другие были ощущения чем на кодиаке. Как и писали что липой лучше чувствуешь поверхность, кому то не надо, а кому то интересно.

Vortex
Спасибо,

очень приятно почитать аргументированное мнение без агрессии.
Пока тут рассусоливал, мишлены норд 4 на авито, которые я отложил, на 2 тысячи за баллон подорожали в объявлении ) Завтра напишу может за 20 отдаст как было за балон. В очереди то не стоят за ними, середина 2021 производство.

ПыЖиК
я 5 сезонов откатал сейчас высота 5,5 (общий пробег наверное 35 т км)

Этот сезон с ними тоже начал. Вот воду они лучше отводят чем уставшая йокогама там 3,5 где то остаток

Vortex
на 4 сезон думаете липа больше характеристик потеряет чем шип? Она теряет только высоту протектора, ламели остаются, а шип стирается сам да еще и часть выпадает иногда и большая часть. Понятно что с остатком шипов может все равно на льду быть лучше. Но относительно своих же начальных характеристик не думаю что шиповка меньше теряет.

Vortex
Ну, поэтому и хочу обратно шипы для сравнения.
Что ещё хотел добавить по липе викингам 7, ни разу не было неожиданностей или негатива с поперечным держаком, по началу аж сильно удивляло как такое возможно без шипа. С продольным да есть нюансы, которые надо иметь ввиду, но также едешь в потоке как и все.
ПЫСы смотрю тут неистовые минусаторы стресс снимают по любому поводу)
Жду от вас информации как айс 2 на трассе.

Mits
Мне липа и нравится что более информативная о состоянии покрытия, чувствуешь немного сносить начинает значит надо полегче.

Полный для зацепа, тормозят понятно все одинаково.

Веталь76
Соседи почти ) только у меня кодик, окта до этого была на одной ноге (не полноприводная) .

Веталь76
Ну у меня полный и с зацепом проблем не было, всю зиму езжу на дачу в Киржачскиц район. Вот бриджи врх предыдущие (липа ) похуже цепляли. Они по протектору ещё более городские. Короче если на Авито поймаю по норм цене мишек шип /не шип возьму. Нет, тогда новый гиславед айс на пробу. Всякие Пирелли / хэнкуки не хочу по личным соображениям )

Веталь76
Ну может и не очень агрессивный, наверное больше для дороги чем для проселка. Но я и в снегу на нем неудобств не испытывал на пп, даже когда защитой наст чертил. Для сравнения можно и норд 4 шип взять, вспомнить как это на шипах, 9 лет езжу на липе.

Веталь76:

Vortex Сейчас по работе вообще эти стоят , мои "любимы", ох уж эти Пирелли. https://koleso.ru/catalog/tyres/pirelli/ice-zero...00h---/ Второй сезон им. Если сравнивать, то это примерно Хакка R2, я бы сказал не вау липа, но нечего ездить можно. Из лип очень хочется поробовать Хакка R5 и Викинг Контакт 7. А так пока отдаю предпочтение шипам, если судить по последним зимам, начиная с 20 года.

Я бы с муками выбора даже заплатить за викинг 7 уже готов, но его нет в моем размере вообще. Откатал на нем 5 сезонов. Только положительные ощущения. Есть Мишлен, но что-то поизучав тесты, результаты там не такие блестящие как у 7 викинга, который наверное можно назвать эталонным для липы. И что-то платить за Мишлен липу не хочется. Нашел зато шип норд 4 , 2021 гв за 20 тыр балон, вполне себе цена в нынешних реалиях. Ну не срастётся возьму или контик айс2 или новый гиславед, правда чуть другого размера от штатного, думаю не смертельно.

Vortex
Тут по магазинам появился новый гиславед айс контрол,
В девичестве айс контакт 2 я так понимаю. И цена очень сопоставимая. Вот и думаю что взять. Если оба тут варят. А у вас шины новые какого года производства?

Vortex
А как по шуму новые в сравнении с нф 200, можете просветить?