prosto_neo

Да попробую посмотреть на эту дырочку, но у меня блин лужица всегда такая как бы не пять капель. На солнышке просто стоять мне долго надо что бы вентилятор заработал, а вот по трассе на скорости почему пашет не могу понять. А вообще машинка радует, движек тоже супер хоть и слабоват для нее.

По этому я и написал что зимой то же работает хоть в -20, а остановиться и подойти капоту проходят секунды за это время он не может заработать, вообщем думаю что датчик который включает вентилятор барохлит или в правду радиатор говно, жаль а машинке и года нет, еду скоро на то-1, постараюсь обьяснить проблему, но думаю возникнут трудности перевода так как временно проживаю в Норвегии, кстати еще такая проблема при заправке любого количества топлива(не по горло) всегда капает бенза не много на освальт, блин как будто дырка в бензо приемнике, у кого есть так или опять косяк у меня? Норги просто офигеют от моих претензиях если конечно поймут вообще!

Да простым методом еду 80-90 км/ч расход примерно 6,7-6,9 постоянно останавливаюсь и сразу к капоту тишина, на 100-110 расход уже на порядок выше , так же на остановке к капоту и слышу отчетливо как он работает притом у него есть разные уровни скорости так вот у меня всегда на всю молотит(наверно) потом постепенно снижает обороты, почему про кондей сказал просто я так думаю может из-за большего навешенного под капотом у радиатора, да кстати комп у меня есть надо будет замерить по нему температуру, но стрелка стоит как мертвая посередине.

ясно я вот еще думал может из-за кондея так короче если честно то даже не знаю куда думать, интересно можно ли как без глобального вмешательства ето исправить, получается ето датчик охлождайки не так работает?

Вопрос к владельцам 1.4, у меня такая проблема при движении на скорости 100-110 км/ч постоянно работает вентилятор охлаждения движка, в любую погоду (зима-лето) и расход топлива 8-8,3 по трассе, может как раз из-за постоянной работы вентилятора? Это у меня такой косяк или у всех так? Машинка 5 HB 1.4 комфорт 08 года

500 или 550 км

Примерно 600 км если через Лотту пересикать границу, а в Рованиеми разве нет диллера?

Дорога нормальная можно по Финке или по Норвегии, а посмотреть здесь даже не знаю что можно, смотря чем интересуешься. В Альте достопримечательностей особо нет.

Цена в Альте ТО1 3000 крон примерно 15000 руб, на неделе позвоню в Киркенес узнаю как там, так ли дешево как писали выше, да и есть небольшие особенности при прохождение ТО в Норвегии.

Буду рад потусить в вашей компании!

prosto_neo Сергей (Муррманск) - FF2 1.6HB тоник рестайлинг А712КА 51