El Salvador

BorisMan

И точно ставили до 2001 года

Похвастаюсь, в Тюмени газ 12.50. У знакомого форд эскорт купе, движок 1.8, пробег на бензе 400 тыс и 100 тыс на газу. Клапана не регулировал, капиталку не делал. Меняет масло раз в 5000, вариатора нет.

Спасибо форуму, пропайка панели приборов помогла. панель и чек погасли, были микротрещины.

Подскажите капиталка грозит движку из-за газа или нет. Двигун 2.0. Проехал на газу 40 тыс, пробег на авто 160. Пару месяцев назад поставил вариатор, надеюсь поможет.

На волжской СТО закрыли, поеду на ставропольскую

Как говорится тупанул. Сел аккумулятор на ff2 у жены. Свой не стал вытаскивать, так как купил 74, очень неудобно его доставать. Взял аккумулятор от отцовского таза, поставил. Смотрю минус не лезет, все равно впихнул, надо было срочно завести машину. Начал подключать плюс, за искрило. Тут до меня доходит, что что то не то. Скинул клемму, посмотрел на клеммах нет пометок. Пошел посмотрел севший аккумулятор, действительно не та полярность. Перекинул тазовский аккумулятор на другую сторону, подключил как надо клеммы. Вставил ключ и тут началось, на панели надписи "неисправна система двигателя", "не исправна ESP". Пошел почитал форум понял, что приплыл. Одни страхи написаны. Но решена проблема была без СТО, замена предохранителя №30. Еще как потом выяснилось не работала магнитола, замена предохранителя №58. Так что не все так страшно как на первый взгляд.

Ставлю машину в гараже, там температура около -8, пока не проходит Подождем тепла.

В верхних постах писали стук появился с левой стороны: при трогании с места - тук, и при остановке - тук, на ходу ничего не слышно...
Никто не подскажет из-за чего может быть такое, колёса прикручены нормально. У меня такая же фигня появилась на следующий день как помыл машину, это проходит или все таки ехать к диллеру

Ситуация та же, думаю тянуть до ТО, или ехать сейчас к дилеру. ТО в апреле, тепло, ремень свистеть не будет

Делал через знакомых, студенты в сессию подрабатывали (северяне).

Ездил я на барабанах на FF2 и на дисковых. Главное что смотрятся они лучше с литьем

После того как сам прошел техосмотр (гайцы совсем озверели 2500 просили), затанировался полтинником, все кроме лобового. Отдал два рубля, нормально сделали. Есть правда небольшая рябь внизу заднего стекла, но и у меня на прежнем фокусе она то же была.

Dionis-Tyumen

Бриджстоун нормальная резина, я зимнюю имею ввиду. При продаже своего старого Фокуса оставил себе резину, посмотрел шипы все на месте зачем продавать. Только радиус на ней 15, пришлось покупать еще к ней диски за то в очереди на шиномонтаж больше не стоять

Проблем с шинами Континенталь спорт контакт 2 не у кого не было?. Выкинул две шины: первую порвал по своей вине, трогался с места и не увидел бордюр, наскочил на него боковиной-порвал. А вторую ехал по Ленина км 30-40, дорожники вырезали в асфальте аккуратную ямку с острыми краями ну и после залета туда вылезла кила с одной стороны а с другой получился порез до самого корда. На следующий день дорожники поставили знак, молодцы парни

Автоград делал ремонт подвески, но очень долго. Рычаг шел 5 недель вместо трех. Машину загнали на ремонт спустя полторы недели как пришли запчасти. Вообщем пока не провел профилактическую беседу никто из приемщиков не хотел шевелиться. Ремонт провели хорошо, претензий нет

По договору машину должны были прислать до конца июня, но вчера позвонили с салона сказали до 10 апреля точно привезут