| цитата: |
| Кстати, еще вопрос такой: а опции в форд можно доставлять потом в салоне? Или только часть из них и за совершенно другую цену? |
Точно не уверен, но думаю, что что-то можно, и скорее всего цена на что-то будет отличаться. Например защиту картера точно смогут поставить, цена скорее всего будет такой же (100$)/ А вот климат поставить, или скажем, биксенон штатный... С ксеноном должен геморой некоторый быть, я полагаю, должны бампер новый ставить (под омывалку), штатные фары под биксенон (переделывать обычные не будут)
Собственно, недавно заказал FF2. До этого внимательно смотрел на Getz. Нравился он. Машина используется для поездок на работу в основном. Очевидные плюсы для меня в Getze были: размер (короче моей нексии на 672 мм), гарантия 5 лет (тут ещё нужно уточнить что останется на гарантии после третьего года)цена, неугоняемость - ибо он никому не нужен. То, что багажник маленький (никакой, если не складывать задние сиденья) по большому счёту некритично, ибо картошку не вожу каждый день. Теперь минусы: Т.к. планируется ребёнок, коляску в багажник просто так не засунешь, надо раскладывать сиденья. Второй подушки (для пассажира) нет (есть только в более дорогой комплектации) - важная деталь для меня и жены после кувыркания в кювете. Также, при дтп кузов будет слабоват, особенно при ударе сзади (не дай бог, кто будет сзади сидеть). Да, народ говорит, что на скоростях от 120 начинает козлить на дороге. Думаю что и боковой ветер тоже сильнее влияет на него.
Делал тут на выходных тест-драйв ff2, понравился. Шумов гораздо меньше в салоне чем в Getze или нексии, подвеска приятнее, и внутри комфортнее. В целом, мне Getz понравился, но очевидные минусы для меня (и жена воспользовалась своим правом, наложила вето :-) ) сыграли свою роль.
Dark mode