Polar Frog

по горячей линии сказали с 1 сентября прекращают тоник и вижн
с 15 сентября начинают thunder grey, avalon
фигня полная - получите 10 оттенков серого называется
то ли европейские америкашки скоты такие то ли народ цвет не берет тяга к серости что ли
что то смысла в этой карусели не вижу

Авалон блеклый машину иногда от асфальта не отличить будет
и кажется что он всегда грязный как будто машина в пыли небольшой
Думал на него и подписаться но посмотрел живьем
В общем все плохо
Хэтч не яркий это деньги на ветер

У кого нить есть точная инфа какие цвета будут доступны после сентября для РусФокуса и с какого числа
А то Вижн придется менять а больше ничего яркого не осталось
Тоник тоже пофигачили

Lebikov:

Ездил сегодня в Аларм - Моторс... Дата сборки у меня 9 сентября Vista начинается на Н9... Все вроде бы супер... Машина придет даже раньше чем обещали... НО!!! Цвета  VISION больше нет...ФОРД отказался от этого цвета а вместо него придет цвет JEANS...(всем кто заказал VISION) Чувствую, я откажусь от этого автомобиля... =(((

блин у меня тоже вижн
что теперь делать ума не приложу
новые цвета не заказать
старый менять не на что все так тускло
на тоник думаю тоже не поменяют чтобы на авалон выйти
не могли просто перестать принимать на цвет заказы ...

Люди подскажите с кнопкой кто нить получил SE ? надо ключ вставлять в замок зажигания или как ?

вижн посерединке при дневном освещении

A Alex125:

И вторая фотка: P.S. Если у кого-нить есть реальные фотки Vision, при дневном освещении, киньте пожалуйста.

Это и есть вижн

Задние фонари седана и хэтчбэка -5 уродство
хотя на иосисе были очень даже ничего

Задние фонари на универсале -1
уже получше но эстетического наслаждения все равно не вызывает

Противотуманные фары -5 это которые в стекляно серебристой окантовке доброе утро китай привет альмера
Правда в каталоге финском видел другой вариант вот там +5 я так понял как опция у них доступны

-5 недоступность для 5DWagon двигателя 2.0TD130 PF A6 FWD в комплектациях Ambiente и Trend хотя для 4D уже в Аmbiente на здоровье
но у седана задние фонари это ужас какой то если и выбирать то универсал

V VASIJ:

r34 Все просто. Я думаю в данном случае просто указаны цены за разные комплектации. Например седан - тренд, а универсал - титаниум x.

Так точно Вагон на дизель автомате можно заказать только в Гия-х и Тит-х

цитата:

Привет, All! Общий диапазон перемещения пучков света небольшой -- меньше одного шага (по колёсику корректора), так что не напрягает. Непонятно только, должно быть так или нет.

+1

цитата:

Polar Frog Научитесь правильно дозировать усилие на педаль тормоза. У меня нет проблем с блокировкой колес, блокирую иногда специально на льду чтобы понять какое сцепление с дорогой и  как действовать в экстренной ситуации... Это не проблема машины - это проблема водителя.

Не ну он меня водить машину будет учить...
Это проблема машины...
Повторяюсь при скользком покрытии лед ли снег ли укатанный достаточно небольшого усилия на педаль торомоза чтобы передние колеса заблокировались... Задние колеса при этом крутятся как так и надо... То есть считайте тормозите только заблокированным передом эффективность торможения стремится к нулю...
Если как выразился "правильно дозировать тормозное усилие" в этой ситуации будешь тормозить не меньше если не больше... дак блин нафиг такие тормоза нужны если надо дистанцию держать в 1.5 раза больше чем на обычном Вазе... так что ребята держите дистанцию... ваз и то луче тормозил блокировал 4 колеса плюс легче...

На асфальте вопросов не машина как машина но если передок блокирнулся крокодил да еще и тяжелый...
Всем рекомендую IVD а вообще в базу обязаны пихнуть были... Машинка из фиксированных...

И это без АБС тоже можно было бы жить если бы зад хоть чутка тормозил... а то перед тяжелый зад пушинка еще и тормозные усилия наизвращали...

Без АБС тормоза очень плохи... Передние колеса блокирует на любой мало мальски скользкой поверхности... Зря они перераспределили усилия зад вообще не работает... В общем еще годик а потом IVD...

3 дня как прочитал эту тему... Пробег 22500... Зато как я был спокоен...

Съездил на ТО1 попросил мастера посмотреть в чем проблема с омывателями.
Жидкость попадает на двигатель. Судя по следам от незамерзайки протекает в местах соединения патрубков под капотом. Мастер сказал что проблема известная и именно поэтому бочок помоему с тормозной жидкостью сдвинули ближе к салону вглубь чтобы на него не попадала жидкость.
Вопрос следующий может ли жикость поподать сверху из за отсутствия прокладки? или же дело и правда в подводящих патрубках?

Поменял обе задние фары трещины. Хэтч.

Кто нибудь делал линейный вход на 6000 СИДИ? Проскакивала инфа что делают... Можно с фотками если есть...
У кого инструкция есть... для чего кнопка CDDJ?
Хочется мп3 без всяких фм... А ченжер зачем вообще не понимаю...

цитата:

Polar Frog У моего дружбана, при покупке короллы, жена тоже настояла на серебристо-сером седане, хотя он собирался взять джинсовый хетч. Тенденция, однако... Согласен, что гольф-класс седан возможен только у нас в бывшем совке с его седанистыми пятерками, семерками и москвичами с багажниками полными промаслянных тряпок и ржавых баллонных ключей..

Если честно думал что мужчины более консервативны...
Все таки женщины и девушки у нас в стране более ярко одеваются и главное разнообразно... чем наши мужчины и подростки...

А седану только черный или серебро показан в других цветах его уже "серьезно" не воспримут

Хэтчу почти все идет... ну кроме серебра... И главное можно и яркую машинку взять кому ток 18 стукнуло тот же аквариус и что нить более умеренное но не менее яркое

цитата:

интересно то, что я склонен к хэтчу 5D. Наверное близость западной Европы действует, вернее, практичность ее представителей, проверенная во время последнего (и продолжающегося) ремонта, а жене подавай седан. Ездить будем вместе, хотя, конечно, 90% времени - за рулем я. Я хочу тоник или джинс, а она серебро...

Разводись... я конечно понимаю что о вкусах не спорят...
но такая безвкусица как серебро седан ))
никакого воображения, никакой индивидуальности ))
Шутка...

цитата:

Господа! До вчерашнего дня был ярым сторонником хетчбекофф... Но пару дней назад увидел на дороге хетч и тень сомненья проникла в душу. Вчера поехал в салон, поставил рядом хетч и седан (Trend). Облазил все. Решающим стал следующий эксперимент: садимся на заднее сиденье в полный рост, не вытягиваться, но прямо держа голову и получаем... В седане все ок. В хетче голова упирается в крышу (мой рост 182). Полностью поднятый подголовник тоже подпирает крышу. В таком положении удобно только спать... Победил седан!

Все верно... Есть разница между седаном и хэтчем... только наоборот победил ХЭТЧ...Это даже из буклета видно... не помню сколько по цифрам разница... около миллиметров 8-10 думаю...
И там и там достаю до потолка... но на хэтче немного получше...
побольше места... скос немного меньше...
Зато спереди все ок... сзади ездить не собираюсь...
Но беру хэтч 5 дверей... Седан по моему не практично... + Предпочтения по дизайну...
Хотя обидно что сзади так мало места... в фокусе... по высоте от седла до потолка...
Во мне 183 см росту...