Niks0r

ViCiK:

Помню, что когда открывал тему (правда модераторы её позже объединили), предлагал делиться кто чем увлекается и привлекать к увлечениям других. Были рассказы о велотуризме и вообще о великах. Вот зёрна пали в благодатную почву. Теперь не только пеше-лыжно, но и вело - в горы, долины, к озёрам, рекам, водопадам - на ВОЗДУХ!.. Присоединяйтесь!..

Фотки явно не октябрьские, Сейчас туда с велосипедом уже не сунуться. А я к своему сожалению, так, в этом, хочется сказать "уходящем" )) году и не навестил наши удивительные горы. Зато был вело-рейд по равнинам Центрального Черноземья

Nkvlad:

Ну это как повезет, у меня например за месяц на несколько минут убегают, правда вперед  , к сожалению даже это не позволяет не опоздавать на работу.

Значит не один я такой. Только остальные, видимо, игнорируют показания часов в машине

OlegArh70

Что-то у знакомых, на иномарках, таких проблем не возникало. Проблема может и несерьезная. Я не знаю, не силен в технике, зато силен в другом - в отстаивании интересов организаций и людей в суде. Так вот моя машина на гарантии и если рассуждать "по плохому", заниматься проблемами должен продавший её мне дилер. Хотел бы узнать, нет ли у кого такого же трабла и насколько это может быть серьезно. ездить к дилеру нет времени, кстати, сам же пишешь

цитата:

а к дилеру(и вообще на сервис) только в крайнем случае, когда ясно в чем проблема, или когда необходимо специализированное оборудование.

Объясните мне, неграмотному в технике... Пару раз было такое, замечал, что у меня отстают часы в машине. Первый раз подвел, все ок. Потом снова - неприятно - еду на работу, смотрю на часы - ничего не понимаю В чем дело? Уже боюсь... Пробег 18000 км.
Так, на "Фёдора" жаловаться особо не на что... (тьфу 3 раза). Разве что на руль, который иногда поскрипывает,блин. У соседа на испанце та же ерунда...

NIKIT@FORD

Да, что-то мало тебе заплатили за бампер... У меня в прошлом году, с учетом замены подфарника противотуманки, заплатили 9 тыр... За покраску переднего бампера в АМК в начале года просили 8000 руб. Да, где-то в районе 6-7 тыр она стоит, правда. Красил в "Автодоме". С июня со страховой не общался, что там за хаос не знаю, это интересно, мне с ними еще полгода жить Скажи, способ определения ущерба у них такой же как и раньше - направление к эксперту?
Повторюсь, по всем выплатам в конце 2008 - начале 2009 года вопросов у меня к ним не возникало, всегда хватало на ремонт. Напрягало, правда, то, что сроки до 2-х месяцев затягивали и то, что приходилось с них клещами вытягивать информацию, хотя, как мне кажется, люди там работают вполне адекватные и профессиональные. Причину затягивания сроков вижу в том, что каждый рубль они согласовывают с головным офисом в С-Пб.

Про способ определения не просто так спросил. Сейчас друга удивили в "Ингосстрахе" - выплата деньгами - принесите нам расчет стоимости восстановления автомобиля. Как? Из сервиса. ИЛИ САМИ... И после этого они проведут калькуляцию и выплатят сумму... То есть, если ты покрасишь бампер за 12000 р., а по их документам среднесложившаяся цена покраски этого элемента 4500 (где-то так на Опель), то ... welcome Ни в чем себе не отказывай Мне цивилизованным способом определения ущерба представлялось заключения автоэксперта...

Второй год страхую по КАСКО в Ренессансе. В 2008 году было 3 стр.случая. в 2-х перечисляли деньги, нормально, более чем хватало на ремонт, однако быстро переводить деньги у них не получается: всегда около 2-х месяцев. Один раз ездил в АМК на ремонт, там достаточно быстро согласовывали. Проблем не возникло. Так что из минусов - сроки. В остальном доволен. Страховал через сайт, была скидка, в итоге 24 килоРу за второй год

покатушкин
Всего лишь задался вопросом о том стоит ли разная элементная база в проводных и беспроводных РД, в выпускаемых в настоящее время. Может это кто-то мотивированно подтвердить? Повторюсь - минус беспроводного РД (конкретно моего) очень быстрая разрядка, что и говорит о большом потреблении.

И всё же... Почему априори Кто может сказать, что в конкретной беспроводной модели стоит другой (более слабый) DSP, чем в его "хвостатых" собратьях? Время работы Steel Eye ведь и без того очень мало, что говорит о том, что его процессор просто пожирает заряд батарей. Проводные Кранчи не греются при питании от бортовой сети? Сегодня попробую А помех в городе в режиме F - нет, на трассе - да, возможно, с вислером78 чувствуешь себя поспокойнее... Но соотношение качество\цена...

Купил Crunch Steel Eye. Тут все пишут, что, мол, Кранчи шумные, опровергну немного эти высказывания... В городе происходят ложные срабатывания, но при включении фильтрации на РД ВСЕ ложные срабатывания пропадают. А когда в тебя "пуляет" из "радар-гана" сотрудник ДПС, РД верещит как ненормальный, хотя, в основном, в городе ДПС ловит чаще в ночное время, днем его применение в городе считаю бесполезным. На трассе другое дело. Ложных срабатываний нет, за исключением разве что некоторых шумов в диапазоне Х силой не более 1. Сегодня РД спас меня от неприятной беседы с ДПС, предупредив срабатыванием в диапазоне К силой от 4 до 9. Вполне успел снизить скорость. Есть, правда, минус - батарейки садятся за пару дней активной езды. Но, соответственно, и плюс - отсутствие проводов, бОльшая свобода в размещении. Заряжается 2,5 часа от прикуривателя, переместившись пониже к водителю, не отрываясь от основной деятельности
Так что я доволен. А то, знаете, читаешь форум и складывается ощущение, что тут просто Вистлер-клуб какой-то

ViCiK:

... Может спланируем совместный маршрут?..

А когда ты собираешься в следующий раз посетить горы? Все же у меня есть неистребимое желание посетить Ловозёры. Моему желанию мешает непростой график работы. В эти выходные не смогу. В следующие пока свободен.

Vicik, смотрю на фотографии и сердце сжимается Классные они! Я еще не отошел от впечатлений от своих походов, жаль времени сейчас маловато - ездил бы каждую неделю в горы. Несмотря даже на расстояние в 250 км. Кстати, вы знаете, что наши родные кольские горы Хибины - самые древние на территории бывшего СССР?

Фокус рестайлинговый, пробег 15000. Мне не нравится сейчас то, что там СКРИПИТ РУЛЬ!!!. То есть когда баранку крутишь, происходит всё это со скрипом. Справа на ступице руля пластик недозакреплен (имеется щель и небольшой люфт пластика).

Ну, как обычно, (русский менталитет) я подумал: "Вот, бл*, наша сборка!!!" А потом знакомый на "испанце" ФФ с пробегом поменьше моего спросил: "У тебя руль не скрипит?" Ага))) Он уже 3 раза ездил с этой бедой в сервис. И на третий раз там их достал, что официалы пообещали ему это все-таки исправить, "привезти деталь" какую-то.

В целом, современный европейский авто за адекватную на момент покупки в 2008 г. цену. Напрягает, все же нежная покраска, но у каких современных машин нет этой проблемы сейчас, тем более, если её цвет черный... Сам вижу у знакомых - будь то "японец", "кореец" или "европеец".

Ну еще, может быть, я был бы более спокоен, если бы лючок бензобака все же блокировался... А то потом доказывай страховой про чей-то злой умысел... Тьфу-тьфу. Давайте жить дружно

На плато г.Кукисвумчорр

Собственно, перевал Южный Рисчорр. Очень бы хотелось попасть в Ловозерские тундры в этом году, но, чую не получится

Nad9FORD:

цитата: Niks0r Уточнил дату выхода на Сейд. Назначено на 28 августа. Niks0r, это будет пеший или комбинированый тур (пеший+вело)? Откуда стартуете? Я имею в виду из какого города. ЗЫ: Заявки на участие принимаются ?

Nad9FORD

Я там думаю, что любой велопоход в горы уже является комбинированным, таскать приходится на себе своего алюминиевого друга частенько Зато потом можно почти весь день ехать вниз
А в данном случае конечно планируется пеший поход.

ViCiK

Я писал выше, что свободен до 24 августа((( Потом уезжаю на месяц. Вот 20-23 августа...вот тогда бы...
А на этих выходных прошли, проехали через перевал Южный Рисчорр, далее, поднявшись на плато горы Кукисвумчорр и оказавшись над озером Академическим, пересекли плато и по хребту спустились и пересекли перевал Куропачий и далее вниз, перейдя реку Тульйок, вышли к Умбозеру. Затем, через рудник Коашва и далее по бетонке, добрались до автостоянки г.Кировска, на которой меня ждал мой ФФ

ViCiK:

На 21-23 кажется возможен выход на Сейд озеро. Потом тишина. Принимаю любые предложения.

Готов составить компанию на Сейд-озеро. Давно хотел туда попасть, в идеале "велоспособом", но можно и на своих двоих

ViCiK:

Niks0r Отличное развитие темы!.. Присоединиться желание точно есть. Правда пока в пешеходной поддержке. Плюс транспортной. Велосипед и прочее пока не по карману, а главное не могу проверить как отзовутся старые травмы. В лыжах и пешем туризме не проявляют себя. Боюсь, что велик большая нагрузка для коленей. В общем нужно попробовать. Как мыслишь? Мои планы на ближайшее будущее в принципе всё... пока отпуск. Эти выходные в заметках Хибины или Мончетундра - Эбручор. И не в тему... Привет 3D братьям!..

В эти выходные у меня велопоход не нес-ко дней (с пятницы до понедельника) в Хибинах. Есть у меня большущее желание добраться до Ловозёрья. Хотелось бы конечно велоспособом, но там как я представляю, со слов людей знающих, таскать его (вел) на себе придется немало. Может как вариант пешком... У меня с 15 августа отпуск. 17-го, дай Бог все хорошо будет, возвращаюсь с соревнований из Кандалакши и свободен числа до 24 августа. Можно тогда попробовать, если время у тебя будет.

yu51:

Может на в тему - крепление двухколёсного друга на Феде? Вижу разбираешь!

Нет, пока думаю, надо ли. В разобранном виде возили в салоне 3 велосипеда + рюкзаки и т.п. Склоняюсь к мысли покупки, наверное, крепления на крышу. Так освобождаются места для пассажиров в салоне.

Так что в этом году сезон уже начался, есть некоторые задумки по горным походам. Пишите. Вместе веселее А вот на фото и "Фокус"

На перевале...