Masha709

А какой средний расход топлива по городу?

Пока проехала только 300 км. В основном по загороду. А расход пока смотрю только по компьютеру.
В пробках показывает 13-17л. на сотню, по трассе от 5,3 до 9 литров. В зависимости от динамики движения. Вчера заправила полный бак, было по стрелке четверть бака, заправляла до полного. На 26 литрах пистолет стал отстреливать показывая, что бак полный. Но по стрелке - 3/4 бака.

Недавно взяла себе 3-х дв. тренд, 115л.с. Очень была огорчена короткими передачами, на 80 км.ч. на 5-ой передаче 3 тыс. оборотов. Теперь понятно почему при таком весе авто- ставят 1,4. Максимально разгонялась 170, при этом обороты свыше 5 тыс. Видно при заявленной максимальной скорости будет все 6 тыс. - начало красной зоны. Машина разгоняется хорошо, только приходиться часто переключаться, при включении кондея, машина в норме, но уже не то. Расход по компу быстро прыгает от 5,3 л. на 100 км при движении с небольшим газом до 9 л. при более резвом разгоне, так что съэкономить по сравнению с 2 литрами не придётся. В машине шумновато на скорости от шершавого асфальта. Раньше ездила на 10 ке жигулей. Теперь удивляюсь как на ней могла ездить, педаль тормоза практически не тормозит, всё гримит, руль вообще не поворачивается. А на фокусе всё както как литое, ничего не гремит, всё плотно сидит. К хорошему привыкаешь быстро! Фокус заметен на дороге. Очень симпатиченая машинка получилась. Заметила, что теперь в пробках не нервничаешь, знаешь, что если ктото влезет перед тобой, легко его обходишь позже. Очень успокаивает в дороге приятным ускорением. Достаточно жёсткий, но в меру, а как проходит повороты - так это вообще сказка: там где на 10ке больше 60 км.ч. не поедешь- вся кренится, того гляди улетишь в кювет, здесь можно 100 км.ч. и к тому же очень уверенно. В общем, если не 115л.с., то только 2 литра. Обидно будет отдать 12 штук за простую, а потом жалеть, что за 14 можно просто летать. На большой скорости очень уверенна на дороге, вот только двигатель работает на высоких оборотах, даже жалко его как то.

Сегодня прокатилась на тест драйве по мкаду на 1,6М (100 л.с.). Расчёт был на тестирование динамики при включённом кондее, т.к. он забирает примерно 15 % мощности тоесть примерно мощность составляет 85 лошадей, примерно как у 1,4 амбиент (80). Так вот разгона нет вообще. Мало того, незнаю почему, но разгон до 50-60 км в час, что с включённом кондеем, что без него, какой то вялый, но далее, если машина с включённым кондеем как не разгонялась, так и продолжала катиться чуть быстрее (нажимаешь педаль до пола, а она ноль внимания), а стоило выключить кондей, разгон с 80 до 120 заметно прибавлял. Чуствуется большая масса авто. А максимальная скорость в 160 км.в час, заявленная производителем для 1,4 под моим глубоким сомнением! Пришлось перезаказать на 115 лошадей тренд. Так что всем не советую 1,4. За такие деньги красивая тележка это слишком. Заметила такой ньюанс, при троганье с места надо сильнее нажимать на газ, до 2-3 тыс оборотов, в противном случае при троганье с места при оборотах 1-1,5 тыс об. она дребезжит. На 10 - ке (на которой сейчас катаюсь) такого нет. Так что, уважаемые "ждуны", 1,6 (100 л.с.) это минимум, причём без включённого кондея. Пока есть у всех возможность перезаказать с 1,4 на более мощную-советую. Кстати очередь не такая большая, сейчас принимаются заказы на декабрь 2005 г. (Это моё субъективное мнение, сами попробуйте прокатится, и определитесь.)