R Ranger2007: |
Ну сас там часто бываещь, всё читаешь(заметил по оставленным сообщениям). Хотел услышать мою точку зрения? Так чё с контактом? |
mustang: |
Еще тут заметил что на правом шильдике ranger, что на крыле вспучилось покрытие, но это ерунда. |
R Ranger2007: |
Значит в кратце: Клинит Рычаг раздатки у многих Неудобные сиденья(у всех) У кого то лопнула рессора(сознались только двое) Не блокируется задний диф, опять же не читал, но судя по сообщениям таких не мало Не выключается передний привод Разбалтывается рулевая рейка Заводится плохо Ну у кого то печка не дует, у кого то омыватели плохо льют. При нагрузке вылетает рычаг в раздатке Встреча кузова с кабиной Треснуло зеркало Греется двигатель Вообще большенство случаев единичные, но думаю будет не очень приятно, будет увидеть \почувствовать их на своей машине. У Rangera тоже ест косячки(опять же судя по форому) и таже единичные, но я столько не нащитал. |
цитата: |
Bords ты же там зарегистрирован, издеваешься? Хочешь поспорить? |
R Ranger2007: |
Вообще лень, лучше зайди и почитай в Пикап клуб ( http://www.pickupclub.ru/forum/index.php )в ветку Митсубиши и просмотри страничек 5 разных тем, и чесло сообщений в них. |
D Dmitry_Ranger: |
фотки с полом и даже с сидящим человеком сделаю на выходных, в понедельник выложу. Заодно попрошу рассказать об ощущениях человека, которому предстоит проехать на заднем диване 400 км за 2 дня. |
D Dmitry_Ranger: |
Митсу Л200 - классная машина, я даже тестдрайв заказывал. Выбор пал на Ranger из-за двигателя (Ranger гораздо динамичнее) и подвески (митсу очень мягкая, крениться в поворотах). Еще у L200 трансмиссия лучше (Super Select которая). Но вот по поводу места сзади.. существенной разницы нет. такая же вертикальная спинка, места примерно столько же. Я бы не стал говорить, что в Л200 намного больше места и уж тем более не ставил бы этот параметр на первое место при выборе авто в виду незначительной разницы между Ranger и L200. |
D Dmitry_Ranger: |
Про надежность систем питания Л200 и Ranger - у обоих современный, но требовательный к качеству овса Common Rail. Заправляясь только на проверенных АЗС соляркой евро 4 (то есть с низким содержанием серы и пакетом антизадирных присадок) можно расчитывать на беспроблемную эксплуатацию в течении многих лет и тыс.км. Пример - мазда БТ50 (аналогичный двигатель у Ranger) ездит по нашим дорогам не первый год, владельцы не устают нахваливать своих коней, ни одной поломки системы питания насколько мне известно на форумах не обсуждалось. Что бы посреди дороги встал л200 я тоже не слышал. |
R Ranger2007: |
В L200 ещё короткий кузов, неудобные передние сиденья, спорная внешность и куча достаточно серьёзных косяков |
U urus: |
Априори - обслуживание автомобиля в не сертифицированных производителем сервисных центрах с использованием не сертифицированных производителем запасный частей и жидкостей и должно быть истолоковано, как нарушение правил использования. |
mustang: |
Наверное многих интересует расход топлива: Так вот в продаже появился бортовой компьютер отечественного производства www.m-electronics.ru/products/vg1031gpl/ Примечателен он тем что поддерживает CAN протокол, подключается к диагностическому разъему, который находится внизу панели, под кочергой ручника. Еще одним плюсом являются его размеры, можно встроить в заглушку |
D Dmitry_Ranger: | ||
а можно встречный вопрос - потоки солярки с какой стороны топливопровода вас интересуют? )) Внутри топливопровода все течет отлично, снаружи все сухо. Ничего не капет, не сочится и не потеет. Ни солярка ни какие либо другие жидкости. |
D Dmitry_Ranger: | ||
насчет задних сидений: на фото кресло водителя отрегулировано под мой рост (185см), пассажирское сдвинуто максимально назад. как видно места немного, к тому же спинка заднего дивана почти вертикальная. По сравнению с моим бывшим фокусом посадка на заднем диване менее удобная - и именно за счет наклона спинки. Единственное с чем дело обстоит лучше - так это с шириной заднего дивана, трое упитанных ребят садятся не сдавливая друг друга плечами. Если задний пассажир один - то вообще не проблема - можно подвинуть переднее кресло вперед - запаса у переднего пассажира очень много. |
-George-: |
bordz Я искренне рад, что вы умеете копировать и вставлять текст, но давайте попробуем и читать. Из моего же ответа понятно, что если бы у вас потек радиатор, то вы бы получили ремонт по гарантии, но если бы у вас заклинил двигатель, после 25000км. пробега и было бы подозрение в использовании нерекомендованного производителем масла, то судились бы всю жизнь и закон «О защите прав потребителей» вам бы не помог, кроме случая с использованием экспертизы и однозначным заключением о бракованной детали, что так же мной уже было указано. Указанных вами проблем с официальным сервисом не наблюдал, так что - голосуйте рублем, временем, судами, чем угодно! |
Пытливый: | ||||||
Извените очень напряжные дни! Что именно Вас интересует?
Выполняем все работы! Расходники то-же найдутся! |
Valiant: |
bordz Дают!!! только он рядом будет сидеть... На той неделе тест-драйвер с соседнего центра на prado не заметил меня и резанул нехорошо... |
A Alla Saltykova: |
bordz ...приятно что откликнулись, я бы хотел записаться на тест-драйв. Это возможно? Уважаемый bordz, тестовый автомобиль Ford Ranger в полном порядке - Вы можете позвонить в наш салон (тел. 739-9990) и записаться на тест-драйв у любого менеджера по продажам - на любое удобное время по Вашему выбору. С уважением, Салтыкова Алла Руководитель Службы Поддержки Клиентов Форд Центр Измайлово. |
Пчёлка: |
bordz да, Ренджеры облуживаем. Сорри |
P pilot_75: |
Как правило приезжаете и обращаетесь на Ресепшн и говорите, что приехали на Тест Драйв. Любой из свободных менеджеров вас с удовольствием прокатит. |
Пчёл: |
Оригинальные запчасти Форд, слесарные и кузовные работы. Доступные цены. Особые условия оптовым покупателям. Установка дополнительного оборудования - ксенон, партроники, полная шумоизоляция, сигнализации. Изменения штатных комплектаций, решение нестандартных пожеланий клиентов. Кузовная в день обращения. ПОЛНАЯ компьютерная диагностика c использованием дилерского оборудования IDS и программирование доп. опций У нас ТРИ техцентра. Юго-Восток - м. Текстильщики 585-7660 сервис 585-7288 запчасти 585-7255 запчасти Север - м. Петровско-Разумовская 740-3959 запчасти и сервис 504-5565 сервис Юго-Запад - м. Калужская Запчасти и сервис: +7 (495) 500-9160 www.forpic.ru Работаем с 10-00 до 20-00 без выходных |
цитата (Митя Пухин @ Фев 16 2008, 14:01) | ||
Как так, да вот так КАК! Оттестдрайвили его видать экстрималы внедорожно-фермерского вождения.. |