AlexS69

Глупый вопрос, а почему вы все снимаете и заряжаете аккумулятор, если завести машину "прикурив" и покататься, разве он снова не зарядится. Вопрос про "в ноль" ?

В том-то и проблема, что соседа не могу поймать Машины меняются, а я не могу же всё-время ждать когда он подойдёт, да он и отказать может.

А что делать если замёрзли только омыватели фар, а всё остальное нормально работает. Ехать отогреваться ? Кстати, налита была незамерзайка, правда слабая для -10, но на улице-то только -5 ! Фары я до этого неделю назад мыл омывателем. Может снаружи замёрзли форсунки ?

Это , кстати, прикол, во Всеволожске ставят 100, так что русфокусисты могут быть спокойны, они платят за 100, я как испанодержатель буду платить за 101 ((

Ну вот уже полгода отгонял. Не знаю в чём разница между 2 и 1,6 в городе. С перекрёстка трогаюсь первый и к следующему уже делаю всех, не смотря какой у них движок, ручники вообще тормоза )). Мало кто может потягаться со старта. На таких коротких расстояниях как в городе никакой разницы, приём отличный. По нашей кольцевой гонял, так 150 идёт легко, идёт и 160, но на нашей кольцевой на такой скорости долго не проедешь, упрёшся , а 140 так вообще даже с ощутимым запасом едет. Одно замечания, так как живу в Питере, то этих проблем не испытываю, в гористой же Москве будут проблемы, в горку реально ощущается нехватка мощи , это единственное что отличает по городу от 2-хи.

Скорость средняя 30 км/ч , расход 11,5 . Всё по компьютеру, в расход менее 10л на сотню при такой средней скорости не верю, прочитал очень много данных от разных людей, расход в среднем как у меня. Плюс -минус 0,5 литра, но никак не 2.

Говорят завод в Испании более роботизирован чем во Всеволожске. Ну а кто лучше делает руки или робот тут можно спорить, как и вообще над тем правда это или нет. А вообще негатив у Испанца явный только один выявлен, более тонкое антикорозийное покрытие. Кстати, тем подобных уже было много открыто, ищите.

Честно говоря я тоже ездил на обеих машинах и так и не понял как можно выявить преимущества одной над другой в городских условиях. Абсолютно одинаковые ощущения. Вот загородом на 2-хе хоть и не ездил, но уверен, что граздо комфортней себя чувствуешь на скорости. Хотя и на 1,6 вполне нормально гоняю. Повторю, что 2-ха, конечно, предпочтительней, но я то купил машину сразу, в тот же день как пришёл в салон, а 2-ху надо было ждать долго и упорно. Смысла не вижу, когда 98% времени по городу ездишь.

А уж как я-то безалаберно езжу и подгазовываю и с места рву и в дырки влезаю А вот всё как-то больше 14 в последнее время не бывало, а если раз-два в месяц на трассу выедешь и км 100 по ней прокатишь, то вообще будет в районе 12 -13 держаться весь остальной месяц, даже в пробках.

Хочу вас расстраивать с такой скоростью у любой машины с АК будет такой расход, а может быть и больше. Я тоже тут не по пустым улицам гоняю, а расход больше 15 с половиной ни разу не был. Может вы мгновенный имеете виду ? У них расходы сопоставимы, у 2-хи немного побольше.

Вобщем, взял испанку 1,6А только потому что сразу и ждать не надо почти год, так бы , конечно, взял 2,0, НО хочу сказать , что в городе практически не заметна разница. А вот за городом на трассе, особенно где есть горочки, однозначно 2,0 будет выигрывать.

Д Дальнобойщик:

AlexS69 Я гоняя тапкой в пол максимум 12 литров выдаю, а обычно 10,5, если езжу экономно то всего 9.0 в городе при этом я никогда не тошню мешая окружающим... на дачу еду 70 км из них 20 км - пробка минут на сорок, доезжаю за час двадцать расход 6,9 А теперь по делу о звенящем передке... В свое время искал причину скрипа в задней части кузова и на сервисе разговорился с каким-то мужиком, он рассказал о том что на его фокусе была описаная Вами проблема - не могли понять из-за чего, но потом он попал в ДТП и ему когда меняли крыло его сняли и увидели что какой-то шов не проварен как следует и эта железочка так звенит...

Спасибо ! Это паршиво , если вы правы Вообще похоже даже больше на позвякивание мелочи в кармане.
Ну да ладно, но с расходом ,я вам отвечаю, если будете ездить по пробкам и средняя скорость станет в районе 20 км/ч, то расход точно будет в районе 13 литров, тем более если с климатом(кондеем). Я вот пару раз за месяц прокатился за 100 км от города, так у меня сейчас средняя держиться в районе 11-11,5 но если опять только по пробкам буду ездить, то потихоньку опять до 13 долезет, увы

10, 7 не смешите ! По городу, да кто вам такое сказал ? У вас вполне нормальный расход для средней скорости 20-25 км в час, для 30-35 будет 11-12.

Что это может быть ?

Ага, похоже ! Такой высокий звук.

Запощу сюда. Через 3000 пробега, что-то стало так противно позвякивать на кочках впереди. Где понять не могу. Но звук хоть и не громкий , но очень противный, уже достал.

3 месяца, пробег 3,5 тысяч. Что-то начало на кочках так противно позвякивать где-то впереди или в дверях передних. Честно говоря звук это уже задолбал.

Если по городу ездить будете со средней скоростью 20-25 км/ч , то расход будет 12-13 литров даже после обкадки , на лучшее сложно расчитывать. Мало у кого он бывает меньше 12 при такой скорости, а уж меньше 11 вообще у единиц.

Попробую, просто в книжке написано, что это делается ручкой в бардачке, так вот нифига не вышло, она только уменьшает и увеличивает поток воздуха в сам бардачок, а не перекрывает в салон.

Охл. ящик есть. Ну вот сталкнулся с такой ситуёвиной, ехал загородом, захотелось проехать без кондеяс открытыми окнами, но при этом оставить его включённым для поддержания бутылок с питьём в нужной температуре. И так и не понял как перекрыть поток воздуха в салон , оставив его для бардачка, хотя в книге написано, что так можно. Подскажите как ?