MaRt765

нафиг, я меняю на обычные двух струйные, эти милисекунды, когда щетки не начали чистить стекло, а оно все в брызгах и ничего не видно - много могут решить...

цитата:

с таким высоким профилем не будет цеплять за арку?

специально для nip - высота 55 - стандарт, встанут. Чел про высоту спрашивал, я про высоту ответил. На ширину мне было фиолетово, ибо 235 и 245 встает на 8.

классная тема, неудобно только, что нельзя управлять со своего кресла, на форд мондео 4 встанет данная штука?

Судя по входам может подключаться как aux, но хотелось бы прочитать данные от автора темы.

235\55\R17 - стандарт, встанут

nip, мне покласть на твой минус, равно как и на тебя в целом. Штатная - Бриджстоун Потенза

МПС3 - я так понимаю мишлен пилот спорт 3 ) Да, хорошая, но в этом классе пирелли лучше, отличается от контика незначительно, но есть одна особенность - не так быстро стирается протектор. Контик лучший конечно, но протектор стирается быстрее всех резин.

цитата:

вот если бы все могли с легкостью как Вы определять проплачены результаты тестов шин или нет! ))

Я уже писал, я лично знаком с человеком. который проводил тест шин для журнала Авторевю, все результаты он подтвердил при личном общении со мной. Я ему доверяю, ибо сам тестил эти 3 резины тоже.

цитата:

2.5Т не спорткар, согласны? Хотя конечно к выбору резины для такого авто нужно подходить критически...

согласен, что не спорт кар, но дури много, а привод передний - тут сцепные свойства резины очень важны.

цитата:

вопрос не в тему, но хотелось бы узнать какой у Вас автомобиль что Вы его готовите к максимальным нагрузкам? ) а так полностью согласен - на резине экономить не надо. И в общем, и для Mondeo в частности.

2.5 турбо

VTV , вот это проплаченная реклама ) но хакка нормальная резина, не для агрессивной езды подойдет.

Dima777, в том номере сравнивали конти, те же хакка и т.д. И реклама там не проплачена, я лично знаю человека, который проводил тестирование. Да, согласен, что не всем такая нужна, я уже писал - понятия все относительны. Для меня например важна динамическая езда, поэтому я лучше заплачу много за шины, но буду уверен, что при чрезмерной нагрузки они меня не подведут.

Тиматео, чтоб без обид, пишу отзыв о них:

Уверенно эти шины чувствуют себя на «большой воде»: например, на их счету третий результат в зачете «Сопротивление аквапланированию в повороте». Да и в торможении со 100 км/ч на мокром асфальте финские шины проигрывают лидерам не более полуметра.

А вот на трассе управляемости поперечных сцепных свойств уже не хватает. Затяжные скольжения не позволяют идти по оптимальной траектории. На выходе из поворота чуть раньше открыл газ — и вместо того, чтобы разгоняться, автомобиль предательски скользит к наружному поребрику.

На сухом асфальте радуют тормозные свойства и время, показанное на трассе управляемости. Но поведение автомобиля оставляет желать лучшего: в быстрых поворотах автомобиль то и дело выплывает наружу траектории. Причем это явление с каждым кругом прогрессирует: похоже, что по мере нагрева сцепные свойства шин Nokian ухудшаются.

В целом — неплохие высокоскоростные шины без ярко выраженной «специализации».

+
Тормозные свойства на сухом и мокром асфальте
Устойчивость к аквапланированию в повороте

-
Управляемость на мокром асфальте
Удобство управления на сухом асфальте

это сугубо мое мнение, но оно основано на тестировании данных шин, и тестирующий со мной полностью солидарен, это журнал Авторевю

Dima777, вероятно все разное понятие вкладывают в: погонять, нормальный вариант и т.д.

Тиматео, слишком дорого купил. Мягкость, шум, тормозные качества - все это ты увидишь, когда на ней прокатишься. От себя могу сказать: в аквапланировании, в прохождении поворотов, в тормозном пути на мокрой дороге - эта резина проигрывает всем тем, что я написал выше. Ну а остальное - зависит от того, что тебе нужно получить от автомобиля.

Тиматео, а зачем покупать, а потом спрашивать? Штатная резина - шлак полный, чуть получше шлака будет твоя резина. Самая качественная резина - самая дорогая: сонти спорт контакт 3, п зеро 3, пилот спорт 3. На резине нельзя этономить.

по идее да

цитата:

Кто в курсе какой интервал замены ремня ГРМ у Мондео 2.5Т 220л.с ?А?Ну или скажите когда Вы уже меняли,или когда собираетесь.

Менять через 100 000 км, проверять каждый месяц на наличие влаги, отгибая защитную крышку. Если влага есть или ремень чуток прохудился, то срочно ехать в сервис и говорить о найденном.

димочкин, ты знаешь, я тут форуму помочь хочу, а мне сегодня 10% варн дали, и сразу как-то желание отпало помогать форуму и что-либо выкладывать.

Появится желание, выложу фотки. Колхозить буду не как ребята хотят...

VIPerMic, ну а я тут с 2008 года, дата регистрации же не дает право завышать цену для своих же, или я не прав? Причину оскорбления я написал выше. Я эти же диски покупал на прошлой неделе, какие могут быть детали товара? Эта модель TECH Line 802, выпускается Российской фирмой в 4 вариантах исполнения, все они стоят одинаково, я покупал один в один как у него на фотке. Могу дать ссылку на магазин, где были куплены диски по цене, которую я написал. Колпачки сняты с дисков на фото, идентифицировать диски может только тот, кто их знает, типо меня. а автор скорее всего просто скажет, что колпачков нету, в противном случае фотки были бы с колпачками.

В общем идею вашу я понял, с наказанием не согласен. Факи оформлять в дальнейшем желания нету, равно как и помогать форуму.

VIPerMic, уважаемый, в личку пишут о том, что он не прав, у меня же была задача предупредить одноклубников от покупки дисков по заведомо завышенной цене. Кроме как на форуме это сделать невозможно, если у вас есть предложения, как предостеречь одноклубников от покупки дисков за 140% от их цены, не получив нарушение, буду рад выслушать. И так же предлагаю вам подумать. что для форума важнее: жизнь одноклубников или барыги, пытающиеся наколоть одноклубников.

тоже буду колхозить в конце недели