Djkjlz

Е Евгений_123:

PS. Вообще я заметил, что за время моего отсутствия (пару месяцев) сильно поменялся коллектив на форуме. Походу ребята слили свои машины

Многие просто "слили" проблему
Ещё раз спасибо jakkу

m1972:

Только вернулись- М4 около злополучного моста в 8.40 утра.от моря 5 мин.от Краснодара пробка примерно 4-5км.по одной полосе открыто.Открыта обьездная Богородицка-Супер.От Лазаревского до Питера получилось 26.5 часов.

Чё за мост "в 8.40 утра.от моря 5 мин.от Краснодара" ?
ничего не понял

А Аленыч:

Там же когда на нее заезжаешь стоит знак "конец зоны всех ограничений"!!! Мы там ехали всю дорогу 150-160 км/ч - ментов не было! Не знаю что будет в этот раз.

Улыбнуло
Почитайте ПДД перед дорогой, пригодится!

Этот знак не отменяет действие самих правил. В вашем случае в зависимости от скорости штраф от 1000 до 2500 и вплоть до лишения

Вставил салонный фильтр ALCO 6303C на зиму. Весной поменяю на что-нибудь посерьёзнее - этот какой-то хлипенький.
Приглядываюсь к Febi 29468. Вроде на фотке пухленький. Кто за него что нибудь может сказать?

Alex.tmn88
Снять датчик положения педали сцепы. Где он и как снимать описано ранее
Но авто при этом, на мой взгляд, теряет плавность при сбросе газа. Поэтому и засверлился

dak80 на двушке засверленный без проблем.

IvanTDI попробуй заправку сменить. А резкий подъём оборотов за 2тыс. и последующий плавный спуск меня тоже раздражает. Причем это происходит именно на горячем двигателе. Холодный стартует идеально. Проехал после сверла 6,5тыщ и так ничего неизменилось. В целом же авто ведёт себя гораздо лучше на холодную и при сбросе газа не дергается.
В общем сверло рулит
jackу респект

Так я же написал "за 2000", причем чем горячее тем выше скачут (где-то до 2200-2400). На холодную 1500-1800 как и всегда.
Как у вас коллеги? Мне интересно дырка это или чего-то ещё.

У меня тоже такая же байда с мая началась. Поначалу думал бензин -ни фига не он. Отпускаешь педаль, мафынка рвёт прям, чуть не в букс. Педальку газа кстати в этом году не снимал, решил менять салонный фильтр перед зимой, это я к вопросу про контакты на ней. Вообще меня что то ФеФил напрягать стал. Так дальше дела пойдут, буду с ним досрочно прощаться.
А может чего и здесь мозги двигла 1.8 виноваты?

Граждане, не уходите на встречную обочину, сколько уже трупов в таких случаях видел. Ведь другой водитель инстинктивно сворачивает туда-же (на "свою" обочину). Одного после этого кидает ещё и в поток под другие авто, другого под откос.
Будьте аккуратней. А вообще таких "слепых" дебилов-обгонщиков стрелять надо. Ни свою, ни чужую жизнь не берегут.

Я бы даже заметил - не от пройденных километров, а от количества циклов нагрева - остывания движка

Не паникуй - дроссель самонастраивается

Проехал больше 4 тыщ с дыркой. Очучения пока такие:
+(и большой) на холодную при троганьи/разгоне не "козлит"
-(небольшой но неприятненький) при запуске горячего двигла обороты всё равно подскакивают за 2000 и чересчур плавненько падают до нормы ХХ. На холодном же всё красиво и четко, не пойму чё за фигня. По началу ждал адаптации ДЗ, а её чёй-то нету никак. Вроде не напрягает но как-то не хорошо, со стороны наверно можно подумать что я на карбюраторный завожу.
Про обороты молчу - всё ОК и двиглом тормозит плавнее чем со снятым датчиком педали сцепы. Т.е. позитива гораздо больше однозначно. Ещё осталось мульку на педаль газа поставить и будет чудо автомобилестроения по русски (только вместо напильника - дрель )

Maximus™
Подожди пока обшивку снимать, у меня постоянно (раз в полгода) такое происходит. Открываю блок предохранителей под бардачком, шевелю предохранитель F118 (модуль левой задней двери) и всё снова работает. На Фикусах постарше мая 2007 он завётся F82.

Александр16rus Правильно написал про стадии усталости, как то так и есть. И нельзя вывести средний разовый пробег для водителя. Кому-то 500 км уже много, а кто-то давит по 2000, всё зависит от конкретного человека, состояния его здоровья и т.п. Сам только что вернулся с ЧПК, туда ехал 21 час (с 3х утра до 12 ночи) от Самары до Кропоткина (1500км), где меня уложили спать попутчики, хотя мог доехать и до Краснодара, т.к. чувствовал себя прекрасно. Замечу правда что за пару часов до привала выпил банку Red Bull на всякий случай, так вот часа два потом засыпал. Настроение много чего даёт и любовь что-ли к самому драйву. Если нет интереса к вождению то и усталость тебя будет настигать.

Если кто не ездил на большие расстояния и ищет здесь инфу, могу посоветовать:
- не наедайтесь много в дороге даже днем, будьте постоянно чуть-чуть голодноватыми;
- жуйте жевательную резинку;
- можно выпить банку энергетика (маленькими глотками, т.к. залпом эффект не такой);
- слушайте каких нибудь сатириков, юмористов, камеди-клабов и прочую веселящую ерунду (не всем помогает, но всё же)

Но всё это средства для поддержания настроения и если его нет и наваливает сон, то ложитесь спать не ждите второй и третей стадий описанных выше Александром16

Засверлился сегодня нафик. Скоро на юга вальну - там и протестю, а пока ловлю отходняк после чистки ДЗ, пробег 80км - жду улучшений и сваливаю с этой темы. Малость правда, блин сверло ушло левее, но вобщчем так нормально вышло

Тоже начала выть тыщ с 10. Вой не прогрессирует, пробег почти 27000

24 часа за баранкой летом - легко. Зимой же попёрся с Самары на Тверь в ночь и под конец, перед рассветом за 100 км до финиша как в посте dennisа с 15градусным обзором еле гаишника, а может его палку заметил. Тяжко когда всё вокруг белое и печка в нос тёплым воздухом пышит. Уже и жевачка во рту засыпать начинала. И лёг бы спать да вроде вот "оно" - место назначения близко. Больше так не поеду, а то этим местом может оказаться ...

СеданщеГ
Полностью согласен! Тоже думал что фильтр вырос Один хрен запихал. Потом снял, чёта боятся начал вдруг сломал. Осмотрел - да нет цел и невредим и запихнул ещё раз!
Тут коллега писал что у него корпус фильтра разбирается на 1,6 (115лс), глянул свой может до этого не заметил -фига. У меня на 1.8 ничего не разбирается

И пост, и дорога по побережью от Туапсе до Гагров (да и дальше) единственные

артур пирожкоф
Аха!...и выезжаешь прям на Туапсе, дальше до Сочи всё по той же
Ставрополь здесь упомянут вообще не в тему, а про Шаумянский перевал в соседней ветке "по трассе M-4" читайте