Arh777

Посмотрите пожалуйста машинку 1FAFP36393W265421
если можно и в карфаксе и в авточеке
какой реальный пробег? была ли бита? не работала ли в качестве такси или чего-то подобного?

Ну вот я всё ближе и ближе к заветной цели - покупке Фокуса USA. Уже разобрался более менее в ценах, комлектациях.
Остались несколько вопросов
1) ЛЮДИ!!! Опишите как покупать авто на Manheim'e? Я знаю, что как физ. лицо купить не смогу, посоветуйте контору в Москве (ПРОВЕРЕННУЮ и не жадную ). Уж очень не хочется быть кинутым на деньги..
2) И второй вопрос. Как выгоднее таможить? Через какой порт? Как сделать так, чтобы с машины не поснимали половину, пока контейнер будет ждать меня в порту

Посмотрите пожалуйста машинку
1FAFP363X3W288318

Первый раз собираюсь брать авто из Америки, подскажите:
1) Через какую фирму будет надежнее и дешевле купить ее там и доставить машинку сюда (типа avtolot.ru но только для Америки, а не для Японии)
2) На каком аукционе лучше смотреть и покупать
И вообще опишите пожалуйста мои действия )) Машинка уж очень понравилась (Ford Focus Wagon ZTW)

Здравствуйте, надеюсь, что в скором времени я смогу влиться в ваши ряды, товарищи фокусоводы! Перед тем как окончательно решиться, я провел 3-ое суток перед ноутбуком изучая данный форум, прерываясь только н еду и сон И я понял, что сделал изначально правильный выбор. Так как это будет моя первая машина, то хотелось бы попросить у вас совета.
1) Через какую фирму будет надежнее и дешевле доставить машинку сюда
2) На каком аукционе лучше смотреть и покупать
3) Нужна помощь в оценке того, что я хочу (ниже опишу комплектацию)
4) И вообще реально ли найти машину не бывавшую в авариях с пробегом не более 50к миль 2004 года?

Собственно что я хочу:
Ford Focus Wagon ZTW
* 2.3 DOHC 16v (145 л.с.) (если будет 2л Зетек 16клапанник не особо расстроюсь)
* Автоматическая 4-ст коробка
* Гидроусилитель руля
* Передние дисковые и задние барабанные тормоза
* Обогрев заднего стекла
* Подстаканники
* Кондиционер
* Центральный замок
* Дистанционное управление замками
* Электро-пакет (приводы стекол и зеркал)
* Регулируемая в 2-х плоскостях рулевая колонка
* Тахометр
* Круиз-контроль
* Колеса P205/50R16
* АБС на 4 колеса
* Салон велюр
Это то, что должно быть обязательно, но если к тому же будет вот это:
* ПБС
* Люк (вот люк от Вебасто очень бы хотелось)
* Сигнализация
* Кожанный салон
то я совсем не буду против, а только за!!

С комплектацией я определился, теперь что еще я хочу от машины
- Она не должна быть бита (максимум бампер)
- У нее должен быть пробег не более 50к миль
- По карфаксу она должна быть зарегистрирована на частное лицо
- У нее должно быть не более 2 хозяев
- Она должна находиться в США, чтобы исключить риск покупки "литовского" форда )))

Вот собственно хотелось бы выслушать ваше мнение о данной машине и вообще реально ли найти такой экземпляр. Ах да, самое главное... Если она выйдет чуть дороже, чем большинство ввозимых в Россию машин этого класса, то ничего страшного )) Покупаю для себя, и имеются некоторые планы по ее дальнейшему тюнингу. В частности беру сарай, чтобы поместилось 2 базуки не в ущерб места для задних пассажиров. Но тюнить машину, если она уже убита не имеет смысла.