Leolik

Я Якут14:

Чанганы кто нибудь катает? Интересно какое мнение о них

товарищ с отрыгнувшим вариком сдал чери 4 и взял чанган 35.
Там 1.5 - 150 лс, дсг 6 ст.
НО! Мотор копия пежо. Какой блок - не знаю, у чери на 1.5 - металл, а не алюм.
Всем доволен, но там и пробега нет. Моторы "пежо" меня настораживают.

Очень хорошие машины - это джили, но обслуга - космос.

Всем привет!
Давненько меня здесь не было.
ИИИИТААККК.
Отчет по черикам.

Чери 4, 1.5 атмо.
пробег 46 000 км.

Перекраска задней двери (гаранитя).
Скоро перекраска еще раз задней двери - цветет.

ЗАмена лобового - нити, гарантия.

Остальное штатно.

Что-то брякает на кочках, при повороте. Видать стаб. Пока не критично.

ТО 1 раз в 10 000. ТО 3 и ТО 4 очень дорого.
Остальное все штатно.
Динамики нет. Городская авто, без похулиганить.
Благо, для этого мот есть.

Чери тигго 8 на роботе.
Пробег 70 - все в порядке.

ВНИМАНИЕ!!
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БЕРИТЕ ВАРИАТОР!
Это беда. Они 50к ходят и начинают сбоит.
на 80-100 приезжаешь на 300к ремонта.

Спасет только пенс режим ездить, но оно надо? когда моторчик тянет.
Вариаторы ооочень слабые и капризные на чери. Крайне не рекомендую.

А что посты.
Жига лотерея.
В зазоры не умеет.
Очень много болячек, их не лечат и не собираются.
Авто норм, цена завышена. Брать не буду за такую стоимость.
Я б и ща чери 4 за 1.7 не взял, ну ее на фиг, не стоит она этого, хоть и обновили.

Кстати, минусы чери - нет температуры ок. среды, но есть часы, в весте часов не было )))
И второй момент - нет ограничения скорости по круизу.

18-е колеса в дорогих комплектациях.
Почти нет багажника в 4-ке.
Посредственный дальний - заменил лампы.

Чирковоз:

ol27th Из всех китайских авто только на Хавал можно ставить ТСУ, у них получено одобрение. Даже больше, почти на всех есть релинги, но они декоративные, ставить на них багажные дуги нельзя. Не получено одобрение.

Да.
Именно так.

ol27th
Да. в ОТТС нет прицепа. Поэтому учусь на права А и ставлю мот на учет. Так бы может прицеп взял и мот без ПТС.
Тот же хавал можно с прицепом.

Механика на чери пушка!
Все втыкается, не воет. Задняя иногда не сразу.

Сам мотор овощ. Тупо пенс езда. 113 лс атмо - что от него ждать. 170 мах - и то, такое себе. ООООООЧень долго.
Для одного по городу и загород - норм авто, за 1280, когда я ее взял.

В весты больше не стоит - вой коробки бесит. А так - авто норм. Мотор такое себе. на 90 т. км начал сдыхать.

Мах думаю о калине на 8кл, не более.

Коробка на весте - боль. 2я или 3я на малом газу проедь, без музыки и услышишь все прелести 70-х годов.

Всем привет!
Давненько не было меня.
Черики гоняют.
на 8ке 1.5т 55к пробег - запотела фара - все заменили по гарантии.
на 4ке 1.5 МТ - 30к пробег - все работает. А, крышку багажника по компании покрасиили и пленкой поклеили.

В целом норм авто.
По ценам на ТО:
8ка - 10-15к
4ка - 9-13к.

Удивляет регламент. Менять воздушный фильтр раз в 30к км. Ясно дело я сам его меняю.

Не по теме.
Купил себе китайский мотик. Наблюдаю пока.

wel45
На 8ке 23к пробега.
Все в порядке.
Из минуса - лобовое мягкое. 3 трещины.

На 4 3к пробега- рано говорить.
Из замечаний - мотор 115 лс мёртвый.
Тихая, высокая. Опции.
Салон большой. Кожа.
Багажника нет.

yurza:

И стоило на грабли наступать? Хотя это наша национальная забава

Да дело не в граблях.
Седан норм машина, просто уставать начала и требовать ремонта/обслуживания. Вкладывать в 6 лет авто 100к - нет желания.
Вагон 1.8 - был эксперимент и он был неудачный. Я знал про масложор и был готов. Но! Готов на раз, но никак на новый мотор и 4к пробега, а потом опять дым - это уже борщ!!!

MNF:

Поздно "китай" смотреть, вчера хавал в 1.5 раза цены поднял от текущих... гранта 1.3 ляма стоит...

Я зашел в последний вагон.
Еще думал: отдыхать или авто. В итоге сделал правильный выбор

Кстати, каска на него подняли с 1.5 до 1.8 сейчас, с доплатой 4к.

Привет всем!
Давненько не было меня.
Решал некоторые вопросы.
Итак.
ВЕСТ у меня больше нет.
1.8 была продана год назад и взамен взяли чери тиго 8.
1.6 была продана в январе. Взял чери тиго 4.
Ибо 1.8 - все помним, что 3 раза умер мотор и я бороться не стал дальше, так как оценили авто в 880к.
1.6 - начали катушки дохнуть. Ошибка по дроселю, разобрали - он в масле. Через голову масло пошло в дроссель, пробег около 90.
Итог или пастели, или поршевая - я разбираться не буду. Сдал в трейд за 550 и был счастлив такой цене.
Тига 4 встала 1280 - в круг с допами 1.5
Пока голову не любит - езжу.
Для себя решил. Пока больше никакого ваза. В целом 1.6 машина собрана норм, но наш мотор и коробка - это боль и унижение.
Также, она была классная в 2015-16 годах.
Сейчас - ничего не изменилось, только цена. Коробка воет, динамики нет. Автомата нет.
Места в салоне много, относительно тихая авто. Пока больше не возьму. Китай укладывает на лопатки ваз, без шансов.

Привет всем!
Здесь живые есть?
Есть те, кто помнит, знает?

uRRY_001:

Рестайл она вытянет, а потом посадят на платформу Логана, как Алмеру когда-то...

Так и будет.
А то и рестайл завернут, если цены вверх пойдут.

Мишуха
Если поставят на нее 1.3т от арканы, то будет вполне себе конкурентная машина.
Мотор и коробка - это боль, которую нужно удалять.
Единственное, что осталось от ваза.

Про 1.8 могу сказать, что ВАЗ сделал такие допуски, что последний ремонтный поршень пролетает в блоке.
Поэтому люди точат моторы, ищут неоргинал и под него все подгоняют - тогда проблем не будет, но кому нужен такой анал?
и пробеги в 50к мах уходят.
Мне тоже предлагали такой вариант, но влить 100к в новую машину не стоит как-то

ПыЖиК
На фф2 она очень похожа.
Минус только в моторе и динамике.

И опять же, на фокусе был классный автомат, а здесь боль и унижение.
Как и расходники и запчасти, которые нужно менять на надежные и не будет проблем.

В целом ВАЗ стрельнул хорошо, но уже 6 год как веста не меняется - это очень много.
За это время китаезы выросли на несколько уровней и поняли куда нужно двигаться.

Моя веста 1.6 прошла 83к.
Не давно сделал ТО, заменили хомут и начала потеть прокладка поддона. Так как он металл и от 8-ки, то с заменой не будет проблем.

skyrat
Это покажет только практика.

Веста за 2.5 года надежд не оправдала, от слова совсем.

diter
Посмотрим.
Главное, что кровушку мою ваз не пьёт.

Evgeniy514
Так была задача 7 мест.
С Европы пробег 180к и 1.5
У нас каптива, соренто. У всех 100-150 пробег, цена 1.5-1.8.

Вот и принял решение, что 5 лет гарантии или 150к пробег лучше. 1.5т 147 сил. Все также 7 мест. Какие-то опции есть, но мне они не значительны.
Да, передний привод. Ибо эти электромуфты с 150к пробега не вызывают доверия.

Раз плавно переключились на китаез.
Заказали тиго 8, 7 мест. 1.5т на роботе 8 ступеней, в масле.
Скоро забирать, им весту сдать за 750+130 трейд скидка.

uRRY_001:

В общем, нашемарки пока не для слабых духом людей Вот когда Рено окончательно доест Ладу и переварит, вот когда Логан примерит на себя эмблему ладьи и обратится НовоВестой, вот тогда и закончатся тёмные годы автомобилистов России. Увы, так и не смогла наша страна в легковой автопром. RIP

Жду этот святой день.