Fotograf_Laserdo

пробег 5000км, давеча заглянув в подкапотное пространство обнаружил уровень антифриза на 3 см ниже риски min. под рукой оказался концентрат ford фиолетового цвета, разбадяжил 50/50 с дистил водичкой и влил ровно пол литра этого компота.

в бачке нарисовалась интересная картина, сначала шёл слой рыжего антифриза(родного), а затем мой замес, причём видимо плотность у него меньше, тк лёг ровно слоями, видимо из за воды...

спустя 500 км, всё смешалось и цвет который получился, мой глаз уже определить не смог.

нашел здесь ответ что так делать можно и привёл свои нейроны в состояние заупокоя.

А вообще если серьёзно, думается мне что без разницы какого цвета антифриз, главное чтобы выполнял свою функцию, а функция его заложена производителем в допуске.

Только одно но, на то будут смотреть на наличие инородных примесей или чистоту жидкости, этого уже невозможно будет определить на глаз

Всем добрый день, решил и я вставить свои 5 копеек в летопись о данном автомобиле с гордым названием МОНДео! именно Мондео, а не Моника, Моня или еще как его там называют сердобольные мужики за 30 лет, коеми и является большее число обладателей данного авто( по моим личным наблюдениям). Так вот начнём о МОНДЕО. Обладателем этого космического корабля я стал летом 2011 года от рождества христова. Захотелось большую (до сих пор не могу насладиться её размерами, но об этом позже), уважаемую в потоке, с неплохой звуковой подготовкой в базе, цветным экраном( как это не странно, считаю наличием оного украшением любой машины, только не 24 волги с магнитолой пролоджи с функцией двд)), кожанным салоном в котором сложно дотянуться до лобового стекла даже при росте 190 см, и до соседнего пассажира тоже с трудом)), отличной звукоизоляцией, что кажется будто заложило уши при УРВИ или полете на як-42 с пилотом дЖигитом! Вообщем как вы уже поняли всё это и много чего другого положительного я в полной мере получил от этого автомобиля и оправдал ожидания.
Началось всё весной, абсолютно не понимал какую машину мне хочется заполучить ( с бюджетом в муль) начал объезжать автосалуны с целью обнаружения своей мечты. Не буду описывать в каких машинах я сидел и где колени упирались в руль и руки дотягивались до лобовика... Так вот из претендентов остались СС и мондео, совершенно случайно попавшийся на глаза в авилоне, просто ц-шка была на тест драйве и я решил зайти в форд. Сразу устроила комплектация (титаниум+ допы, которые я хотел и смог выбрать то что мне действительно нужно и отставить прочь лишнюю шелуху). А после того как я на нём прокатился, сразу же оформил заказ.

Теперь подробнее про саму машину. Двиг 2,3 комбинированный салон, круиз, кнопка повер, единственное о чем пожалел- что не заказал ксеном.

Машина по сей день дарит мне кучу впечатлений, не знаю кто пишет что 2,3 не едет, помоему очень даже знатно пуляет, просто нужно приноровиться к педали газа и не сразу топтать её в пол а нажимать постепенно. К габаритам привык моментально и получаю удовольствие от втискивания в разные щелки на парковках и при езде по двору, в этом помогают парктроники по контуру( недостатком является только звуковое отображение преград). Из-за внушительных размеров, машину уважают на дороге и даже когда не ждешь везде пропускают.
Расход по городу составляет 13,5 литров, летом на необкатанной движке укаладывался в 11л, (жил на фазенде, ездил без пробок по загородным магистралям).
Белый цвет в куппе с лед огнями вызхывает неподдельный женский интерес, за пару недель забилась записная книга))

Резюмируя сказанное могу сказать что машиной я очень доволен и получил и поличаю от него всё что я хочу, очень комфортное авто, в меру жесткое в поворотах и плывущее на всех волнах загородных трасс.

О минусах- 3 раза пришлось делать сход развал прежде чем машина стала ехать по прямой трактории, с завода отвалился уплотнитель двери, но я его сам обратно воткнул на клипсы и еще захрипела правая колонка, как объяснили в сервисе- налипла жилезяка на динмамик, всё исправили теперь мурлыкает как надо!
Далее буду пополнять копилку эмоций, если пожелаетессс.

Да там всё что угодно может лязгать, чего гадать то сидеть, записывайтесь к диллеру, у Вас ведь машина на гарантии. мне сход развал 3 раза на новой машине переделывали, пока устранили тягу вправо, так что долбить их надо до последнего)

Сегодня всё пришло в норму. Спасибо за консультейшн.

Народ , столкнулся сегодня с утра вот с какой проблемой : при заводе машины, как всегда сама включилась музыка, но вот магнитола не загорелась, и кнопки на ней тоже перестали выполнять свои функции. Причём на щитке понели приборов я могу регулировать звут, переключать радио, слушать компакт и тд, отображается вся информация, а вот магнитола потухла. Машина мондео 2011, магнитола 6000 cd. Может кто сталкивался с такой проблемой и поделится решением.

Romax@ Спасибо тебе!!!

Только почему-то есть несовпадения

Доброй ночи! Пробейте пожалуйста вот такой x9f4xxeed46m23039