artemgomel

Машина из Америки обошлась в 5500, о скидках речь не шла, а когда пришло время забирать авто, оказалось что на СВХ Ждановичи за ночь сперли колпачек с оригинального диска, который болты закрывает.
Вчера был на диагностике автомата. возле мохова переезда. отдал 110тыс. оставил машину на пол дня. в обед позвонили и сказали: " Ничего мол мы не нашли!" катайтесь 2 недели - обнаружится ошибка, подъезжайте будем смотреть. С одной стороны то здорово, что ничего не нашли, с другой стремно если проявиться через 2 недели нужно будет еще раз вывалить деньги.

здравствуйте гомельские фокусоводы. неделя прошла как радуюсь своему ФФ1 универсал SE, 2л, непонятно сколько л/с справка которую написали в Минске на сервисе Ф 100 с небольшим, продавцы уверили в 130.
Радуюсь конечно покупке но на лицо необходимость ремонта передней и задней подвески, замены роликов и ремней ГРМ, а вчера загорелась волшебная желтая лампочка с вопросительным знаком. Я конечно обрадовался по началу узнав что это датчик температуры, но потом сильно расстроился когда узнал что это еще и предупреждение о проблемах с автоматом. поэтому прошу помощи и дружеского совета.
735-25-35 Артем

Примерно такая же проблема. загорается лампочка с вопросительным знаком, примерно через 40 минут работы. и передачи начинают включаться как то жестко с конкретным толчком.
чем это может грозить

FF1 2000г. загорелась лампочка (желтая с вопросительным знаком в кружке как бы в шестеренке)
если заглушить мотор, то при запуске она тухнет, но стоит погазовать она опять загорается. на кануне мыл двигатель на мойке. может чего коротнуло. т.к после первого запуска неадекватно повели себя приборы. стрелка спидометра ушла в право потом вернулась на место, то же с остальными стрелками.
что это вообще за лампочка и на что обратить внимание?

Мне кажется что доверять написанному сроку годности на ОЖ не стоит
знакомый работает на солидной работе и нельзя сказать что пожалел денег на ОЖ
Только вот через пол года эксплуатации авто двигатель отказался работать. после непродолжительных манипуляций по разбору двигателя оказалось что жидкость эта была скорее не охлаждающей а разъедающей. двигатель восстановлению не подлежит. после таких фактов и Антифриз и тосол опасаюсь заливать. Нальешь и думаешь разъест не разъест. Хоть ты воду каждый вечер сливай, а утром заливай. Прямо как в ТРАКТОРЕ БЕЛАРУС

Хорошо что остальные части кузова так не отваливаются. А то хрусь и нет ... пол машины
А это болезнь ФФ (слабые зеркала) или как. Помойму зеркало в рабочем состоянии должно складываться, но уж никак не трескаться.

Извиняюсь за нескромный вопрос. Зеркала выламывают или после ДТП.
А то если их выламывают, то нужно искать кому подрихтавать ручонки.
владельцам audi фокусные зеркала точно не нужны

Вторая попытка узнать о ФФ

Подскажите пожалуйста как разобраться с символами
FORD FOCUS SE
STATION WAGON
2.0L L4 SFI DOHC / FRONT WHEEL
что они обозначают или что входит в эту комплектацию
Или ссылочку

Большое спасибо Maslik Ваше сообщение как бальзам на сердце. остается надеется что авто тоже будет радовать

Подскажите пожалуйста как разобраться с символами
FORD FOCUS SE
STATION WAGON
2.0L L4 SFI DOHC / FRONT WHEEL
что они обозначают

Всем кто помогает людям.
помогите пож и мне узнать об авто 2000 FORD FOCUS SE
1FAFP3636YW301590
STATION WAGON
2.0L L4 SFI DOHC / FRONT WHEEL