madrat

цитата:

Надо на медные свечи переходить..

Нееее... а то они ещё перед продажей медь будут соскабливать
Лучше свои свечи ваще приносить, чтобы при тебе вставляли!

А вообще, я так понял, они не жлобы, просто не хотели чела подставлять, который дефект свечи не заметил перед продажей.
Я думаю ему за это вставили и не свечу, а что по толще.

итак, моя история:
Приезжаю на диагностику. Мастер сразу проводит стандартную беседу о качестве нашего чудо-бензина и забирает машину со словами "больше здесь не заправляйтесь!" .
Т.е. смысл понятен - видимо виноват буду Я ! (а хто ж ещё то?)
Через 20 минут этот же мастер говорит мне о засравшейся свече, и тем самым предлагает мне заплатить за диагностику и замену свечи. Причем на мои доводы по поводу первой и единственной заправки рядом с салоном и пробег моей машины только качает головой и приводит страшные истории, мол, могло быть и хуже (катализатор там, или кислор. датчик...).
Я тоже киваю ему в ответ, а сам иду к главному сервис-мену. Объясняю ему всю ситуацию и показываю ему человека, который выдавал мне машину и указывал на ближайшую заправку.
После этого тот самый мастер-приемщик долго раздвигал булки и хватал за обе щеки от главного сервис-мена за то, что хотел с меня взять деньги за гарантийный случай (оказалось что, скорее всего, свеча была !!!ДЕФЕКТНАЯ!!!).
Мне принесли извинения и в подарок помыли машину! Вот.

P.S. вообще это распи*дяйство уже переходит все границы!!! Как можно говорить клиенту про говняный бензин, если все машины салона заправляют именно там!!!???
И где обещанные фордом высококвалифицированные сервис-мены, якобы прошедшие "уникальную" подготовку???

Интересно, а где-нибудь прописано, сколько км можно проехать с мигающим CE? Пороть двигло я не собираюсь, но от дома до сервиса 40 км (+ ещё 40 когда ехал от сервиса к дому с мигающим CE на новой машине). По крайней мере, никто из дилеров не посоветовал заказать эвакуатор.
И ещё, слышал что можно проверить кол-во запусков двигателя с ошибкой CE. Это так? И как это влияет на гарантию?

P.S. Кому интересно, завтра после обеда отпишу про результаты диагностики.

может показаться странным, но я , после недавних событий, всё чаще вспоминаю хорошим словом свой ВАЗ 21140. Уж что что, а двигло никогда не подводило . ГЫ
-PaNik_TS- за ссылку спасибо!

Да как раз знакомых нет, проверить не чем. Так что жду 25 марта. После отпишу обязательно.
А на счет пороть двигло, дык, мне всё равно 25 ехать своим ходом. Я и так ща пешком хожу, хоть и сил нет как хочется насрать на Check и поехать.
Кстати, ещё не приходило письмо от ФОРДа с вопросами. Я им там все напишу , если чё не так.

цитата:

Была тема, хватило одной заправки

Да уж. Всё это очень печально. Сегодня заводил машину, мотор вообще не так работает, даже по звуку слышно!
Самое смешное, все приходят поздравить с покупкой, спрашивают доволен ли я. А я говорю всё ништяГ, но вот чё-то с мотором не так. ГЫ.
Даже не удобно как-то.

круто! Я вообще не понимаю, машина выехала с салона с неисправностью! На*уя вообще делается предпродажная подготовка и обкатка? Мне при получении сервис-бой сказал, что даже не надо ездить на пониженных оборотах. Что мол всё уже обкатано на спец. стенде. Я просто в шоке!

Ещё больше бесит то , что во всех оффиц. дилерах мне сразу говорят про некачественный бензин. Типа скорее всего я виноват! Хотя при получении в машине было 3 Л бензина!!! И единственная заправка, до которой можно было доехать (и которую, кстати, сам предложил сервис-бой) была Лук*йл рядом с салоном!

да, я не уточнил, салон находится на пр. Жукого (Аларм Моторс), СПб. Может найдутся "соседи" ?

Ещё один вопрос знающим людям! Можно ли засрать двигатель или ещё
что-нить ПЕРВОЙ ЗАПРАВКОЙ после продажи? Причем, после сгорания всего нескольких литров бензина!!!

FF 2 с двиглом 1.6 115 л.с. механика
Вот что заметил: при движении лампочка CE начинает !МИГАТЬ! только после набора скорости > 50 км\ч
На холостом ходу или при скорости < 50 лампа только горит, но не моргает.

В тестовом режиме показывает DTC#01 - D900

Вот забавная история (хотя, для меня не очень!). Вчера , 19 марта 2008 года забрал свой новый фокус из салона. Сразу заправился на Лук*йле 95 , потом заметил, что горит лампочка Check Engine (когда точно она загорелась я не уследил). Ешо через 30 мин эта же лампочка стала мигать (!!!во время движения!!!). Я сразу позвонил в сервис (с момента получения машины прошло max 2 часа). И меня записали АЖ НА 25 МАРТА!!! Причем сервис-мэн сказал вообще прекратить ездить! Помогите плиз!
P.S. хоть за рулём фокуса первый день, но подозреваю что двигатель работает как-то не так!

впечатление от покупки как ни бывало!