Greencat

спасибо за содержательный рассказ
про 3000 оборотов я им сказал,они сказали что ездят постоянно намного выше,и ничего вроде пока не случилось

ну и как динамика,расход газа по отношению к бензину?
удобно ездить,заводить переходить на газ?

Вчера был на сервисе ниссан на мичуренском,общался с ребятами из охраны которые поставилии газ на новую ниссан(или инфинити) армаду. Очень довольны,субьективные ощущения разницы ни какой что газ что бензин(кроме затрат на бензин),отъездили 10000 км. сказал им про 3000 об. и прогар клапанов,сказали чушь,они эти 10000 км ездят в охране 160-180 км в час,ничего не случилось пока

А что фокус стоит 28$? сомневаюсь

Идея хорошая.
Было бы здорово если бы FF2 поставлялся в Россию на газе,даже пусть дороже т.к собранна не у нас,эти деньги отобъются
Не сбыточная мечта,мне кажется письмо не поможет,управляющие FMC не юнцы,думаю не один десясток раз обсуждалась политика форд в России,как и что продавать,если этой машины нет значит она для форда экономически не выгодна пока

to pav
Свечи при том что,я изначально говорил про хонду аккорд на которой езжу
см. первый пост

pav
Ну хорошо давайте математикой.
при моем среднем пробеге 100000 за 3 года я расходую,при расходе на аккорде 2.4 по городу с климатом 14 литров на 100км
14000 литров безина при цене литра 18.4 общая сумма за весь пробег 257500р
15400 литров газа +15% расход(макимум возможный) при цена газа 8.5 = 130900р
цены сегодняшние
итого 257500р - 130900р =156600р вычитаем установу 40000р = 116000р разница за 100000 пробега что равняется 4070$
+ побочные плюсы
для справки цена одной родной свечи на аккорд 33 евро 130 евро,их там четыре,я делал ТО на первых 15000км,на 10000км машина уже не ехала,постоянные провалы ,нет резвости,машина мёртвая. свечи не выживают на нашем бензине. Это свечи с платиновым покрытием,по рекомендации Хонда,они меняются раз в 100000!!! км пробега,при номаральной эксплуатации и обслуживании!

Не хочется глупо спорить,то что вы говорите по поводу каско возможно правда,я хотел давно уточнить это,попробую позвонить в страховую спросить,я конечно не пойду на такой шаг как установка газа,без 100% уверенности в во всех нюансах

kotya
нет,я не пользуюсь,давай здесь

Газ побочный,это не пропан-бутановая смесь,что на заправках
Этот газ проще и дешевле сжигать чем отделять,добывать,перерабатывать

Chien Mechant
Если бы дизель Аккорд был в 2003 В России я бы взял не раздумывая
Если бы Фокус был дизель+автомат+нормальная комплектация я бы взял не раздумывая,но ни того ни того нет,а есть только бюджетная вонючка на ручке

Garik_spb и kotya респект

Почему экономия только 50-60 коп? Если мы говрим о впрысковой системе 4 поколения,не карбюратор,не инжектор,а именно точнейший впрыск топлива,нет расхода +20% +30%,если конечно не гонять,в красной зоне.
Слышал сегодня прогнозы по тв,стоимость топлива возрасёт до конца сентября до +80 копеейк с литра.
Через пять лет,при постоянно растущей цене на бензин,народ не будет чураться газого оборудования,понимающий человек,покупающий б/у машину, отценит преимущества газа,а не отценит обязательно найдется тот кто отценит.

Я не продвигаю газ,просто хочется использовать максимальные возможности уменьшения не нужных трат

что за бред на счёт колхозинга и совковости газа?
Вот эти ниже перечисленные машины тоже совки? Вроде ни одной карбюраторной,а некоторые впрысковые
http://www.ultragas.ru/ford.html
http://www.ultragas.ru/peugeot.html
http://www.ultragas.ru/lendrover.html
http://www.ultragas.ru/toyota.html
http://www.ultragas.ru/hyundai.html
Я просмотрел десятки установок на иномарки,перед тем как даже стал задумался ставить газ на Фокус 2,а уж темболее на аккорд.
Это сейчас машина кажется новая,современная,где то понтовая,но если посмотреть зрело то пока она 2004 года,а через 3-4 года ей будет уже почти 5 лет,всё её новаторства и крутость сегодняшние померкнут и будет жаль что не поставил газ тогда в 2004,всё бы окупил и ездил бы за 10 рублей,а не за 30р,думаю бензин так и будет стоит к тому времени

Garik_spb побольше бы таких как вы сознательных людей,с экологией было бы по-лучше,полность поддерживаю
по поводу новаций во втором фокусе.
Я видел установки на новой toyota camry 2004,мерседес e240 2000 года и на других не помню уже,кстати на турбированные машины тоже ставят газ
При мне ставили газовую установку и два красивейших хромовых или стальных не знаю,балонов в багажник на новый ниссан армада на офицальном диллере ниссана,где то в районе мичуренского,он ездит в охране и при их темпе движения газ тормоз потребляет 30 литров 95-го,не думаю что у тих людей мало денег,но всему есть предел и расходам на топливо тоже.
Давайте вернемся к разговору когда 95 бензин будет стоит доллар в москве,думаю многие будут задумываться.

Не будет потребления газа +30% к бензину,это неправильная установка,настройка или что то сломанно. максимум +5-10%,отличия динамики на впрысквой системе почти не почуствовать

пока только подумываю начать экономить гарантии на акорд у меня остался год.
то что снимут это я естественно понимаю,да ничего с ним не будет,но вот форд по постам о проблемах коробки и др. с гарантии снимать боязно,только ведь запустили производство

а что за прогар башки,что то не слышал о таком явлении? можно подробнее

Это на 2.4 литра так стоит,на 1.6 около 30000 рублей.
В России газ намного выгоднее,чем дизель. В европе дизель стоит почти в два раз дешевле,а нас процентов 15-20 дешевле. Саляра не очень,даже с появлением евро 4 от лукойл,не уверен что она и вправду настолько качественная как рекламируют,настоящая салара как вода прозрачгая не отличить.

Я месяц,всё взвешивал думал на счет дизельного фокуса, но он только на ручке и в слабой комплектиции,нужен только автомат. Думал об октавии 1.9tdi ,но там цена другая совершенно.

Сегодня заправил Акорд 95 по 18.60 за литр! Всё чаще задумываюсь поствить впрысковую газовую систему 4-го поколения,поностью автоматическая газ-бензин,через борт.компьютер,за 45 тыс. рублей. Заправлятся газом по 7.5 р за литр .Правда расход +5%,и мощность чуть ниже,но на этом новом впрыске не ощущается.
Думаю а не перевести ли мне фокус на газ, когда он придёт в феврале сразу же за 20000 пробега окупится,зимой будет небось 20 р. стоит 95 бензин.
да износ двигла меньше,число октановое 105 и много других плюсов(реже менять масло,свечи и др.)
Кто сталкивался с газом,что думаете?

Датчик дождя вещь нужная,как и света. Езжу два года с датчиком дождя на хонде аккорд 2004 очень удобно в любой дождь,главное правильно настроить. А саморегулировкой хрен настроишь приходиться постоянно подкручивать.
Датчик света вообще незаменимая вещь в москве. На хонде его нет,ездил на машине где он был(infinity fx). Ну лень при езде по садовому в каждом тонелле врубать свет,включил выключил,надоедает,тем более если есть автоматика.
Не знаю как на фокусе но на хонде и fx он работает отлично.
Закал жене сразу же ,да и за такие деньги.

Это тема как с кожей и любыми доп.функциями начинается, все функции не нужные и полное говно. Я и сам пощелкаю ближайшие пять лет дворники и фары по пять раз на день ,типа я крутой водила у меня мкпп,а автомат вообще для беременных женщин,настоящим мужикам не впадлу поделать лишних движений коробкой,ну а уж фары щелкать я молчу... движок то 2.0 литра как никак ,грех не "погонять"

на счет того что в трех дверки электро регулировки в одном направлении,т.к сидения складные на цену не влияет,я ему говорил он сказал что 1250 независимо от кузова.Сейчас поеду в мажор менять цвет и климат ставить уточну еще раз

Ну да перезаказал с седана на трехдверку. Он с уверенность сказал что будет стоить 1250,я его не один раз спросил на счет 1590.
Сам уже сомневаюсь,попробую завтра еще раз узнать.
По приходу машины придеться доплачивать?

Странно,только что я заезжал в Мажор авто и заказал кожу.
При мне менеджер звонил человеку который напрямую с завода,по крайней мере он мне так сказал. Я его 5 раз переспросил про 1590 баксов за кожу,он сказал что в курсе про эти новости. Но на сегодняшний день кожа + подогрев + регулировки стоит 1250 $ .Заново составили мне договор. Машина на сентябрь.

Вместе постоим в пробке и посмотрим что лучше ручку ради 4 секунд супер динамики или ехать как нормальный человек,разговаривая и деляю всё то что не позволяет делать ручка с её якобы супер динамикой.
Еду на тест драйв 1.6 AT в Major,на 2 литра даже не сяду.

Ксати Nissan Maxima 2.0 2005 автомат разгонятеся за 14 секунд против 13.6 FF2 1.6 AT.