Line

Доброго времени суток, Одноклубники и Соратники!

С Юбилеем всех нас и особенно тех людей, что стояли у истоков создания Клуба! С праздником! Удачи на дорогах, нам и нашим автомобилям, в особенности Фокусам!!!

Сам тут уже почти 8 лет...у меня уже сменилось 4 Фокуса и одна Фиеста, но всё-равно с Клубом!

fap
Спасибо за предложение! Обсудим обязательно ! У меня титаник :-) с кнопкой

fap
То что речь идёт именно о третьем поколении Фокуса я сообразил и сам! Спасибо за Ваш доп. комментарий ! Меня интересовала возможность установки на дизельный двигатель!
Спасибо другим форумчанам! Понял что точной инфой не владеют даже ОД.

Форумчане, доброго времени суток Вам! а подойдёт ли данный девайс диковинный для FF III с автоматом, с кнопкой Пуска, но с двигателем дизельного топлива!? ;-) Расскажите, пожалуйста!

Мишуха
Вечер добрый, а если у меня всё (ППП+фен салона (и без левых сигналок)) установлено с завода? а заводится всё-равно через "ритуальные пляски с бубном"! Что тогда может являться причиной? Замену аккумулятора уже произвели, все чеки с заправок имеются - только LukOil, BP и Shell - и все при этом "прямые", не франшизовые! Пробеги по 100-120 в день! куда "копать" в этом случае? хотел отогнать официалам на пару дней - морозы как раз кончились! а в тепле заводится с пол-оборота! Но всё-равно - дизель супер!!!

В оправдание Фокуса!и ППП могу сказать - есть моя вина!в субботу ППП стартовал в 8 утра и потом в 17 вечера - я же пришел только в 20-00

У меня сегодня возникло предположение и оно, на мой взгляд, абсолютно обоснованное - аккумулятор мог так просесть из-за фенов, доп. обогрева салона, которые стартуют у меня вместе с ППП! Они же работают именно с электропитания аккумулятора. В салоне прям "Ташкент", приятно пользоваться, но расплата в виде аккумулятора на нуле :-( я его отключил, буду дальше наблюдать!

Даже с наличием ППП и температурой всего –21 ночью...утром не завёлся...даже вебастА, т.е. ППП не стартует...всё заправки только на Лукойле...ну не пи%()pgи они после этого? Обидно ! Ведь мы честно платим за топливо...почему можно лить туда ослиную мочу?и не отвечать за это никак...

Пробег почти 11 000 км. - автомобилем доволен на 99% - мелкие недочёты не в счёт! Нравится всё! Расход ни разу не сбрасывал, сейчас 8,7 л/100. При моём стиле вождения на механике 1,8 литра расход был 11,8 ; на автомате 2 литра - 13,4 литра на сотню. Расход - Супер!

И совершенно комфортно в салоне! Тепло! прогревается нормально! кто тут дизель хаил? Дизель вестчь!

1. Сверчок передней панели - есть...не напрягает, слушаю #аше радио и не обращаю внимания.
2. Размер багажника был побежден вложением докатки.
3. Очень много было шума из-за ручки управления светом - моё мнение, подберите правильную посадку - рост 187 см, я не задеваю коленом за блок управления!!!
ну вроде и всё...
Отличный авто! махну только на новую Kugu.

1. Кузов хэтчбек
2. Комплектация Titanium
3. Двигатель и трансмисия TDCI 2,0 л (140 л.с.), АКПП
4. Цвет Frozen White
5. Опции : все кроме кожи и автопарковки (включая ППП)
6. Цена 1 002 500 руб.
7. Приобретен.
8. Регион покупки 150 RUS
9. Возраст покупателя 34 лет

Соглашусь с предыдущим "оратором" :-) очень качественное торможение двигателем! особо чувствуется при нажатии кнопки "вернуться" на круизе...если в памяти круиза осталась циферка 60, двигаешься 100, круиз активен, но не ведет автомобиль в этот момент и нажимаешь "вернуть" ... ощутимое замедление!!! Всё нравится в автомобиле! еще б вернули розетку в 230 V.

Уважаемые одноклубники! а как организовать этот же девайс, но в FF III, подскажите, пожалуйста!...во втором пользовался розеточкой на все 220 Вольтофф :-)

и забыл сказать - дело не в экономии средств! тут точно не выиграть ничего!

Добрый день(утро, вечер, ночь)!
У меня рассуждения строились по такому сценарию(однозначно Фокус, т.к. уже 3 новых фокуса было и есть):
1. Мне нужна автоматическая трансмиссия, т.к. пробок много, езжу много, а колено (левое как раз) травмировано - отсюда вывод - нужен Фокус с PowerShift-ом(PS).
2. PS (аналог DSG у концерна Audi-VW) устройство весьма капризное, отказов, особенно в самом начале, было много - значит надо выбирать более надёжный вариант, а это на мой взгляд PS, но не с "сухим" пакетом, который ставится на все бензиновые двигатели, а "мокрый" - такой поставляется именно с дизельным двигателем и способен "переваривать" увеличенный крутящий момент. К тому же именно этот PS (по моей информации, если ошибаюсь - поправьте) устанавливается на Куги, а там еще выше нагрузки, т.к. это всё-таки автомобиль повышенной проходимости в сравнении с Фокусямбами!
Поэтому я себе и заказал Titanium 2.0 TDCi (или как он там прально пишется ) с коробкой PShift.
3. Предварительно нашёл такой автомобиль на тесте у дилера, по секрету скажу - большая редкость, но знаю два салона, где такие авто есть в тест-драйве. Прокатился - только положительные эмоции! Тяга, управление динамикой - всё другое! (у меня сейчас 2.0 на автомате, был 2.0 на мешалке)
4. Ещё один аргумент в пользу дизеля - бОльшая мобильность, бак чуть большего объема, ну и расход у дизеля всё же ниже, чем у бензина (у меня зимой был 11,6 л/100км. сейчас снова начал расти - уже 12, а прошлое лето был зафиксирован результат 13,7 и знаю, что это тоже не самый высокий в клубе - расход не обнулял года 2 точно), а тут все же будет до 10-11, меньше раз в месяц заезжать на АЗС. А это время , а его всегда мааааало! На трассе это будет означать меньшее время в пути, т.к. всем знакома ситуация - обогнал колонну из 5-10-(15 и т.д.) фур и чадящих КАМАЗов, увидел хорошую АЗС, посмотрел - надо заправляться (не более 600-650 км. на полном баке даже при режиме движения трасса) и...выезжаешь ты снова в хвосте этого пелотона! (этож бесит ) а тут будет почти 1000 км без "подзарядки" (даже наверное побольше)!
5. Очень жду свой ФФ III
у меня получилось 1 002 500

Вспомнил чего еще мне дико не хватает в новом Фокусе!!!
Кузова нового - 3-х-дверного хэтча или ФордФокусКупе как его называли маркетологи второй волны фокусов! у меня такой был! Супер!
Вот с удовольствием бы купил!

ТерАн
Номер скинь в личку...или сам позвони 89055377088

Marklar197
В личку ответил

Доброго времени суток!!! Форумчане, у кого титаник с дизелем и + стайл пакет (17") - какая шла резина? Жду - переживаю И те у кого 215/50/R17 MICHELIN Primacy HP - отпишите в личку, как Вам резина и с чем сравниваете!? Спасибо! Надеюсь модератор простит дополнительный вопрос
P.S. кстати, Модераторы, Спасибо за сайт! Становится всё время лучше и качественнее! СПАСИБО!